{"id":161,"date":"2016-09-29T21:03:58","date_gmt":"2016-09-29T21:03:58","guid":{"rendered":"http:\/\/cravotto.org\/plan-regulador\/?page_id=161"},"modified":"2016-09-30T03:30:18","modified_gmt":"2016-09-30T03:30:18","slug":"home-page","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cravotto.org\/plan-regulador\/","title":{"rendered":"Home Page"},"content":{"rendered":"\n\t\t\t

<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\n2015, Ciudad Futura \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Horizonte del Plan Regulador de 1930 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>MUESTRA FADU UDELAR \/ DICIEMBRE 2016 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>INGRESAR AL PRIMER CAP\u00cdTULO \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa construcci\u00f3n de la metr\u00f3polis \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>ANTEPROYECTO DE PLAN REGULADOR DE MONTEVIDEO. ESTUDIO DE URBANIZACI\u00d3N CENTRAL Y REGIONAL\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

\u201cEstamos en presencia al cumplirse este a\u00f1o de 1930, de un progreso asombroso de la ciudad de Montevideo.<\/br>Nuestra ciudad, organismo cosmopolita en pleno crecimiento, se ha transformado en los a\u00f1os que van de este siglo, de un peque\u00f1o n\u00facleo urbano a una verdadera urbe. Una generaci\u00f3n de paz, de trabajo, de activa direcci\u00f3n, nos ha permitido palpar realizaciones de lo imaginado tiempo atr\u00e1s por cerebros videntes. Otra generaci\u00f3n nos permitir\u00e1 ver realizados los actuales proyectos, pero, nos habremos ya transformado en una gran urbe, con todas las complejidades inherentes a ella. Estaremos en las vecindades de los dos millones de habitantes\u201d (1) <\/p> \nLa lectura interpretativa m\u00e1s frecuente y extendida del Plan Regulador de Montevideo de 1930, lo ha considerado en tanto propuesta fallida, plan que no lleg\u00f3 a concretarse.(2) Un episodio m\u00e1s dentro de una serie de propuestas, acciones, legislaciones, normativas, proyectos urbanos, con la se describir\u00eda una trayectoria frustrante de las iniciativas urbanas en Montevideo. <\/br>\n<\/br>\nOtras miradas lo suponen en tanto proyecto arriesgado y ut\u00f3pico y por tanto fatalmente condenado al papel, que m\u00e1s bien da cuenta de un momento disciplinar marcado por la influencia del movimiento moderno ciamista, que tiene en Le Corbusier su vocero m\u00e1s ilustre. Un momento rupturista con las ideas y las pr\u00e1cticas de la incipiente disciplina ensayadas desde finales del siglo XIX, y que tampoco tiene continuidad hacia adelante en la medida que las ideas ciamistas que lo animan son puestas en cuesti\u00f3n.(3) <\/br>\n<\/br>\nLa interpretaci\u00f3n que se plantea, y que supone polemizar con las anteriores, advierte otras dimensiones en cuanto a sus intenciones y objetivos, y otras articulaciones con una construcci\u00f3n disciplinar de largas trayectorias y continuidades, que se vincula fuertemente con la construcci\u00f3n del imaginario urbano capaz de legitimar el andamiaje institucional que tienda a viabilizarlo. <\/br>\n<\/br>\nSupone una interpretaci\u00f3n que lo vincula fuertemente al contexto hist\u00f3rico y a las circunstancias espec\u00edficas de sus actores. Supone alejarse de la visi\u00f3n del Plan en tanto tarea material concreta y revisarlo como aporte p\u00fablico, sensibilizador y did\u00e1ctico, que abre discusiones sobre lo urbano y lo entiende como proyecto colectivo a construir. A la vez que mide, pone a prueba los conocimientos y destrezas alcanzados en sus instrumentos espec\u00edficos. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Visto desde este punto de vista en la formulaci\u00f3n del Plan Regulador podemos entender un programa espec\u00edfico que atiende: la construcci\u00f3n del imaginario de Montevideo como metr\u00f3polis moderna, expresi\u00f3n de un estado din\u00e1mico e integrador. Dar cuenta del los avances disciplinares y del expertis<\/i> r\u00e1pidamente alcanzado por los profesionales nacionales formados en la naciente disciplina dentro de una todav\u00eda joven academia. E impulsar al sector pol\u00edtico gubernamental a comprometerse con la profundizaci\u00f3n del dise\u00f1o institucional y la definici\u00f3n de roles espec\u00edficos para llevar adelante el desarrollo de la ciudad entendida como expresi\u00f3n visible del colectivo social. <\/br>\n<\/br>\nLa celebraci\u00f3n del Centenario de la Jura de la Constituci\u00f3n, es programada sin inocencia desde la elite econ\u00f3mica y los sectores pol\u00edticos dirigentes como momento de reflexi\u00f3n exaltada de los logros colectivos de la vida republicana, (4) dando cuenta del optimismo y del \u201cquerer hacerlo todo\u201d que caracterizaba el momento del pa\u00eds (5)<\/br>\n<\/br>\nEl centenario es concebido antes que nada como una ocasi\u00f3n propicia para afirmar ciertos aspectos morales y civilizatorios. Es una celebraci\u00f3n que se orienta m\u00e1s hacia el futuro que al pasado, se presenta m\u00e1s mod\u00e9lica que historicista, asociada con la ejecuci\u00f3n de un amplio plan de obras p\u00fablicas y de leyes sociales. Un momento para asentar relatos y convicciones que contribuyan a cohesionar la cultura social. <\/br>\n<\/br>\nLa circunstancia es inmejorable para amplificar y volver a colocar en la agenda p\u00fablica el horizonte del futuro urbano de Montevideo. <\/br>\n<\/br>\nMeses antes de iniciar el trabajo en el Plan, y seguramente con gestiones avanzadas, estrat\u00e9gicamente, Cravotto propone a la Directiva de SAU la recopilaci\u00f3n de todos los antecedentes existentes en materia urbana normativa. <\/br>\n<\/br>\nTarea claramente preparatoria, que es aceptada y que emprende con la colaboraci\u00f3n de Eugenio Baroffio, proponiendo al finalizar su publicaci\u00f3n. (6) <\/br>\n<\/br>\nNo es una ocurrencia astuta, se trata de una demanda que desde hace una d\u00e9cada se est\u00e1 persiguiendo. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Desde el momento en que los contenidos urbanos pasan a ser parte de la formaci\u00f3n del arquitecto, establecidos por ley con la creaci\u00f3n de la Facultad de Arquitectura en 1915, los arquitectos se hab\u00edan involucrado fuertemente en los temas urbanos, entendi\u00e9ndolos adem\u00e1s desde su inter\u00e9s p\u00fablico. <\/br>\n<\/br>\nY desde 1925, la no formalizaci\u00f3n del Plano Regulador, en un escenario de constante expansi\u00f3n y de realizaciones de importantes obras de car\u00e1cter urbano, se entiende como una postergaci\u00f3n que preocupa y que es sistem\u00e1ticamente reclamada con urgencia. <\/br>\n<\/br>\nLas preocupaciones en torno al futuro de la ciudad, no solo ten\u00edan que ver con la problem\u00e1tica de la expansi\u00f3n de baja densidad, la falta de servicios, etc. Junto a la identificaci\u00f3n de estas problem\u00e1ticas se plantea la preocupaci\u00f3n por el car\u00e1cter urbano. <\/br>\n<\/br>\nEl car\u00e1cter simb\u00f3lico, el imaginario global de gran ciudad, la idea de metr\u00f3poli estaba desde hac\u00eda largo tiempo deline\u00e1ndose: <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Revista Arquitectura N\u00ba 96, 1925, Revista Arquitectura N\u00ba 119, <\/br>1926, Revista Arquitectura N\u00ba 160, 1930 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa construcci\u00f3n de la metr\u00f3polis \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>ANTEPROYECTO DE PLAN REGULADOR DE MONTEVIDEO. ESTUDIO DE URBANIZACI\u00d3N CENTRAL Y REGIONAL\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El car\u00e1cter simb\u00f3lico, el imaginario global de gran ciudad, la idea de metr\u00f3poli estaba desde hac\u00eda largo tiempo deline\u00e1ndose:<\/br><\/br>\n

Despu\u00e9s de una breve estad\u00eda en Par\u00eds y de haber recorrido las viejas ciudades de Italia y Espa\u00f1a, y las nuevas que Francia ha construido en el norte de \u00c1frica llegu\u00e9 a convencerme de la necesidad de dar car\u00e1cter de ciudad a nuestra capital.\u00bb (7) <\/br>\n<\/br>\n\u201cEl porvenir de la ciudad se encuentra comprometido por la falta de previsi\u00f3n de sus necesidades futuras, por la carencia de unidad en la obra de su progreso. Montevideo se ha formado y ha crecido un poco a la diable, sin mayores preocupaciones, sin gran fe en lo futuro como una aldea que s\u00f3lo aspira a seguir siendo aldea.\u201d(8) <\/br>\n<\/br>\n\u201c\u2026 una ciudad como Montevideo de medio mill\u00f3n de habitantes no ofrece en su aspecto las caracter\u00edsticas de gran ciudad. Y asombra pensar que en ciertas ciudades europeas, muy inferiores en n\u00famero, la intensidad de la vida urbana y la comodidad de la misma sea infinitamente superior a la nuestra\u2026 \u201c(9) <\/br>\n<\/br>\n\"Cada centro urbano tiene as\u00ed, en virtud de este principio, su rol bien definido, y dispuesto para cumplir con eficacia su funci\u00f3n dentro del complejo conjunto que es la ciudad, la que - para usar un elocuente y conocido s\u00edmil - no es otra cosa, en s\u00edntesis, que una complicada m\u00e1quina en la que cada elemento constitutivo tiene asignado su trabajo, limitado su sitio, todo disciplinado y subordinado a un objetivo integral, que es el desarrollo econ\u00f3mico de la ciudad, en la m\u00e1s libre amplitud de la expresi\u00f3n\u2026 la ciudad, la que - para usar un elocuente y conocido s\u00edmil - no es otra cosa, en s\u00edntesis, que una complicada m\u00e1quina en la que cada elemento constitutivo tiene asignado su trabajo, limitado su sitio, todo disciplinado y subordinado a un objetivo integral, que es el desarrollo econ\u00f3mico de la ciudad, en la m\u00e1s libre amplitud de la expresi\u00f3n.\u201d(10) <\/p> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Esta es la preocupaci\u00f3n a la que el Plan Regulador da forma, la construcci\u00f3n de la metr\u00f3polis futura. Agorio comentando la propuesta parece entenderlo claramente: <\/br><\/br>\n

En el estudio del Plano Regulador que nos ocupa hay una trama de hechos fundamentales cuya influencia rigurosa no se puede negar. De ese esqueleto surge una soluci\u00f3n - \u00bfla \u00fanica?- No- <\/p>\n\n

Otras podr\u00e1n plantearse porque los criterios de previsi\u00f3n no pueden ajustarse todos al mismo molde y adem\u00e1s no olvidemos que, en una soluci\u00f3n urban\u00edstica, se fuerza un desarrollo hacia una forma integral, que no tiene porqu\u00e9 ser \u00fanica, pero que tiene valor cuando es un complejo arm\u00f3nico asentado sobre un terreno de hechos\u2026 Como otros que lo precedieron el trabajo del Arqo. Cravotto y sus colaboradores vuelve a plantear el problema del futuro para Montevideo\u2026Alrededor de esos puntos est\u00e1 girando el porvenir de una gran ciudad.\u201d (11) <\/p>\n\nSe trata de la concreci\u00f3n de un imaginario que recoge aspiraciones colectivas y plurales, que respondiendo a su tiempo, integra deseos y formulaciones pasadas.\nComo reconoce expl\u00edcitamente Cravotto: <\/br>\n<\/br>\n

\u201cen [el] Plan existen soluciones imaginadas, proyectadas y realizadas por personas y t\u00e9cnicos que de forma directa o indirecta han contribuido a la depuraci\u00f3n del an\u00e1lisis, es honesto expresar un agradecimiento a alumnos, colegas, ingenieros o amigos del bien de la ciudad.\u201d(12) <\/p>\n\nEl progresivo desarrollo que, en materia urban\u00edstica se fue procesando desde la institucionalizaci\u00f3n de la disciplina en los cursos de Arquitectura, encontraba escasos espacios para mostrarse, menos p\u00fablicamente. <\/br>\n<\/br>\nLa coyuntura de los festejos del centenario, parece tambi\u00e9n momento oportuno para demostrar los avances alcanzados y dar un paso m\u00e1s en la legitimaci\u00f3n de la importancia de los estudios urbanos. A la vez que posibilitar a las figuras nacionales vinculadas al estudio espec\u00edfico de las problem\u00e1ticas urbanas, demostrar las novedades en la materia y el rigor y el expertis que se ven\u00eda madurando. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En particular la figura de Cravotto, que ya ten\u00eda desarrollada una trayectoria enfocada en las cuestiones urbanas, encuentra un momento para la s\u00edntesis de ideas y su cristalizaci\u00f3n en una esperada (primera) propuesta profesional en ese campo. <\/br>\n<\/br>\n\nCravotto, primer ganador del gran premio de la Facultad, hab\u00eda accedido a la beca diplom\u00e1tica que le facilitaba un viaje acad\u00e9mico, que emprende durante tres a\u00f1os, como experiencia de captaci\u00f3n de conocimiento, entre 1918 y 1922. Las actividades en su larga estad\u00eda en Estados Unidos y Europa evidencian, aunque no exclusivamente una gran inquietud por los temas urbanos. En Estados unidos se interesa y visita las propuestas urbanas vinculadas al movimiento de parques urbanos, en particular la obra de Olmstead, y se informa de primera mano y adquiere publicaciones pioneras del Movimiento de Planificaci\u00f3n de Ciudades.(13) <\/br>\n<\/br>\nYa en Europa, durante su estad\u00eda parisina, se matricula en los cursos de verano del Instituto de Estudios Urbanos de la Universidad de Par\u00eds, donde toma clases con Le\u00f3n Jaussely y Marcel Po\u00ebte, a quienes reconocer\u00e1 siempre como pioneros y maestros. La experiencia en Par\u00eds le permitir\u00e1, adem\u00e1s de interiorizarse en las renovadas posiciones del urbanismo Franc\u00e9s, tener contacto con la institucionalidad que la nueva generaci\u00f3n urbana francesa tej\u00eda, que operaba no solo en el \u00e1mbito acad\u00e9mico nacional, sino que incorporaba enfoques disciplinares de la tradici\u00f3n anglosajona y alemana, se articulaba con las instituciones de gobierno urbano y se mostraba activa en la construcci\u00f3n de v\u00ednculos con el exterior. <\/br>\n<\/br>\nA su regreso, se incorpora a la naciente c\u00e1tedra de Trazados de Ciudades y Arquitectura Paisaj\u00edstica, ejerciendo la titularidad desde 1926, donde desarrolla una tarea comprometida con los problemas urbanos nacionales. A la vez, promueve vinculaciones acad\u00e9micas, profesionales, y un actualizad\u00edsimo intercambio bibliogr\u00e1fico, en la b\u00fasqueda de consolidar y expandir el campo disciplinar. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa construcci\u00f3n de la metr\u00f3polis \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>ANTEPROYECTO DE PLAN REGULADOR DE MONTEVIDEO. ESTUDIO DE URBANIZACI\u00d3N CENTRAL Y REGIONAL\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 3\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Esta trayectoria legitimante es detallada por el propio Cravotto en el documento del Plan. Comentando la gestaci\u00f3n del trabajo anota: <\/br>\n<\/br>\n

\u2026\u201den lo que me es personal\u2026Una observaci\u00f3n directa del problema del urbanismo realizada en prolongados viajes y estadas en ciudades del mundo\u2026 En el ejercicio de la C\u00e1tedra que tuve el honor de iniciar en la Facultad de Arquitectura, pude obtener, en forma concreta la colaboraci\u00f3n de los alumnos, mentes modernas,\u2026 soluciones a los temas de sobre urbanizaci\u00f3n de Montevideo\u2026que mas tarde han tenido forma tangible en el plan que acabamos de formular.\u201d (14) \n<\/p>\nEntre las \u201cmentes modernas\u201d del alumnado se encuentran quienes apenas recibidos integrar\u00e1n el equipo del Plan Regulador: Octavio de los Campos, Hip\u00f3lito Tournier, Milton Puente y Am\u00e9rico Ricaldoni. <\/br>\n<\/br>\nLa revisi\u00f3n de los ejercicios acad\u00e9micos de la c\u00e1tedra de Trazados que aparecen peri\u00f3dicamente publicados Arquitectura<\/i> y son exhibidos en los Salones de Arquitectura. (15), evidencia la consideraci\u00f3n de Cravotto de reconocerlos como instancias de estudio previas. Como aportes que parcialmente son retomadas en el Plan Regulador. Dando cuenta de un enfoque docente deliberado, de relacionar la academia con la agenda urbana de la ciudad. <\/br>\n<\/br>\nLos temas y soluciones ensayadas, tal como reconoce Cravotto, est\u00e1n en relaci\u00f3n con los enfoques y propuestas del plan, citamos como ejemplos: <\/br>\n<\/br>\n- Trabajo sobre la congesti\u00f3n en la pen\u00ednsula de 1926 \"Se constatan problemas de tr\u00e1fico y estacionamiento, se consideran terminales fluviales y la extensi\u00f3n del puerto hacia el norte... Ha sido pues nuestro trabajo encaminado principalmente a resolver el problema de circulaci\u00f3n; sin olvidar otros, como la aireaci\u00f3n para la que hemos establecido zonas enjardinadas. Todo ello con un criterio pr\u00e1ctico de moderaci\u00f3n respetando en lo posible lo existente y sin tocar un solo edificio p\u00fablico, ni de importancia.\u201d (16) <\/br><\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>- Estudio de Urbanizaci\u00f3n, Un Parque en la zona norte de Montevideo de 1927.\nEl proyecto estudia la red de Avenidas principales de acceso y v\u00edas de enlace con los dem\u00e1s parques p\u00fablicos, definiendo as\u00ed el sistema de espacios libres; se estudian varios parkways y un waterway, avenida parque, a ambos lados del Arroyo Miguelete, llevando el paseo hasta el Hip\u00f3dromo. (17) <\/br><\/br>\n- Un barrio para obreros en los suburbios de la ciudad, de 1928.\nEl programa planteado en el ejercicio supone \u201cun terreno en los suburbios de la ciudad donde el Municipio proyecta construir un barrio, con el objeto de facilitar a cierta parte de sus obreros viviendas sanas y confortables.(18) <\/br><\/br>\n- Un Balneario Centenario (barrio balneario en Carrasco).\nLa propuesta deber\u00e1 tener dos zonas, una municipal dedicada a hoteler\u00eda y otra privada teniendo en cuanta las capacidades financieras del pueblo, atendiendo especialmente el tama\u00f1o de lotes, sus plantaciones, servidumbres y orientaciones. (19) <\/br><\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Revista Arquitectura, N\u00ba 112, 1927 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Revista Arquitectura, N\u00ba 124, 1928 y N\u00ba 166, 1931 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>- Un Barrio para Empleados de 1930<\/br>\nPrograma: con una extensi\u00f3n de seis manzanas en localizaci\u00f3n a proponer se desarrollar\u00e1n bloques de viviendas de seis niveles con todos sus servicios que el proyectista considere necesario para desarrollar un barrio.(20) <\/br>\n<\/br>\nEsta relaci\u00f3n entre estudios disciplinares y problem\u00e1ticas urbanas, no era exclusiva del la Facultad uruguaya. Los Congresos Pan Americanos de Arquitectos, que desde el 20 se ven\u00edan realizando, expl\u00edcitamente la impulsan, entendi\u00e9ndola como parte de la plataforma moderna urbana que progresivamente se van delineando. \nAs\u00ed el Plan Regulador, entendido como plan de ensanche y extensi\u00f3n se nutre de una serie amplia de recursos ideas y experiencias. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa construcci\u00f3n de la metr\u00f3polis \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>ANTEPROYECTO DE PLAN REGULADOR DE MONTEVIDEO. ESTUDIO DE URBANIZACI\u00d3N CENTRAL Y REGIONAL\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 4\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Procesadas de manera compleja, se rastrean una gama amplia de influencias, La sistematicidad org\u00e1nica del urbanismo alem\u00e1n, la planificaci\u00f3n regional y los desarrollos de la ciudad jard\u00edn, las b\u00fasquedas de car\u00e1cter simb\u00f3lico del Arte C\u00edvico, se manejan desde una posici\u00f3n integradora. Y si bien hay una enorme confianza en las posibilidades abiertas por las nuevas t\u00e9cnicas del urbanismo, explorando los problemas urbanos de forma \u201ccient\u00edfica\u201d y sin cuestionamientos directos a las pol\u00edticas de la ciudad liberal, la tradici\u00f3n esteticista, embellecedora, no es eliminada completamente. <\/br>\n<\/br>\nEl esp\u00edritu moderno que lo anima de ninguna manera puede reducirse a una influencia o recurso fundamental, incluso el lenguaje con que se expresan sus contenidos da cuenta de las distintas l\u00edneas que pretende articular. <\/br>\n<\/br>\nLa legitimidad disciplinar y profesional de los autores, que estar\u00eda concret\u00e1ndose en el plan, se expresa, demostrando un manejo solvente, amplio y selectivo de los temas y recursos del urbanismo moderno cientista, integr\u00e1ndolos con algunos aspectos de la pr\u00e1ctica urbana decimon\u00f3nica que la abordaba como hecho tridimensional. <\/br>\n<\/br>\n

\n \u201cNos son personales, el procedimiento de estudio, la organizaci\u00f3n integral\u2026 Otras soluciones coinciden con las formuladas en otras \u00e9pocas\u2026<\/br>\nEn Urbanismo \u2013coordinaci\u00f3n de elementos en vista del bienestar social \u2013 se trabaja con varios elementos primarios. <\/br>\nEl espacio urbano (viario, libre, plantado) <\/br>\nCon los edificios individuales, colectivos, p\u00fablicos y de utilidad p\u00fablica<\/br>\nCon la din\u00e1mica urbana.\u201d (21) \n<\/p>\nEl proceso de construcci\u00f3n del pa\u00eds moderno en las primeras d\u00e9cadas del siglo XX, identific\u00f3 a la ciudad como espacio donde se expresaban los conflictos y contradicciones de la sociedad, y a la vez como espacio especialmente eficaz desde donde impulsar el proyecto modernizador, a partir de la configuraci\u00f3n expansiva de lo p\u00fablico como factor disciplinante y civilizador, que pod\u00eda operarse en t\u00e9rminos instrumentales y simb\u00f3licos. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Desde el surgimiento de la Arquitectura como disciplina aut\u00f3noma, a instancias de actores pol\u00edticos vinculados al sector batllista, se la consider\u00f3 como el \u00e1rea mas adecuada para encargarse de la dimensi\u00f3n p\u00fablica con que se enfocaron los temas urbanos. (22) <\/br>\n<\/br>\nDentro de la delimitaci\u00f3n de las atribuciones de la arquitectura, la \u201curban\u00edstica\u201d y el car\u00e1cter de los instrumentos de transformaci\u00f3n y regulaci\u00f3n urbana, se presentaban inevitablemente vinculados a la institucionalidad pol\u00edtica y gubernamental. Supon\u00edan un espacio de confluencia, no exento de conflicto de intereses, entre la disciplina y las circunstancias socio econ\u00f3micas, decisiones pol\u00edticas, instituciones de gobierno y capacidades t\u00e9cnicas. <\/br>\n<\/br>\nY as\u00ed fue tomado desde muy temprano.<\/br><\/br>\n\nLos Congresos Pan-Americanos de Arquitectos, que tiene su primera edici\u00f3n en 1920, abren un espacio de discusi\u00f3n disciplinar, donde entre otros temas se discuten las relaciones con el sector gubernamental, mostrando una posici\u00f3n activa y comprometida: <\/br>\n<\/br>\n\n

\n\u201cLa labor de los Congresos es, en todos aquellos problemas de orden general llamar la atenci\u00f3n, con sus conclusiones de los Gobiernos que deben ser los ejecutores si es que en realidad aciertan a medir la importancia de la obra que se les demanda y la eficacia de los medios para llevarla a la pr\u00e1ctica. No mediando esa atenci\u00f3n es est\u00e9ril el trabajo que los profesionales dedican a esos grandes problemas generales.\"(23) <\/p>\nDesde el primer congreso promovido por los arquitectos uruguayos, el espacio de discusi\u00f3n sobre temas urbanos, se pronuncia \u201cporque las autoridades nacionales y locales de todos los pa\u00edses de Am\u00e9rica, legislen en forma pr\u00e1ctica y de perentoria obligaci\u00f3n inicial, el estudio y la adopci\u00f3n de planos reguladores\u201d (24) <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Las siguientes conferencias celebradas en Santiago, Buenos Aires y R\u00edo de Janeiro, reiteran y profundizan esta demanda, sum\u00e1ndole el reclamo de la instalaci\u00f3n de oficinas t\u00e9cnicas especializadas que posibiliten la formulaci\u00f3n de planos de regulaci\u00f3n. <\/br>\n<\/br>\nEn la l\u00ednea de las demandas de los Congresos Pan-Americanos, los profesionales nacionales sistem\u00e1ticamente reclamar\u00e1n atender la legislaci\u00f3n en materia urbana y en particular la formulaci\u00f3n de planes reguladores para atender el ordenamiento y crecimiento de las ciudades y la creaci\u00f3n de espacios t\u00e9cnicos espec\u00edficos dentro de las instituciones municipales y nacionales competentes. <\/br>\n<\/br>\nSi bien se trataba de reclamos en todo alineados con la obsesi\u00f3n t\u00e9cnica y legalista que caracteriz\u00f3 a la pol\u00edtica moderna -reguladora e intervencionista- del reformismo batllista, (25) estas demandas ve\u00edan diferida su concreci\u00f3n. <\/br>\n<\/br>\nEn 1925, celebrando el anuncio de la creaci\u00f3n de una comisi\u00f3n que analice un plan regulador, que no fue finalmente conformada, Arquitectura publicaba: <\/br>\n<\/br>\n\n

\n\u201cDespu\u00e9s del gran esfuerzo realizado en 1911 con el Concurso Internacional de Plano Regulador de Montevideo, poco o nada se ha hecho en materia de urbanismo\u2026<\/br>\nEl plano regulador debe surgir de los trabajos de esa Comisi\u00f3n, lo mismo que las reglamentaciones que encaucen el desenvolvimiento urbano y pongan fin al desma\u00f1amiento de nuestro progreso. El porvenir de Montevideo depende\nen mucho de ello y es necesario que los errores cometidos no sigan acumul\u00e1ndose con el correr de los a\u00f1os.\u201d(26) <\/p>\n\nA\u00f1os despu\u00e9s el reclamo segu\u00eda planeado tomando giros cada vez m\u00e1s expl\u00edcitos. Juan Scasso en una nota titulada \u201cUrbanismo y pol\u00edtica\u201d, directamente argumenta sobre la responsabilidad disciplinar de ocupar cargos de gobierno: <\/br>\n<\/br>\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa construcci\u00f3n de la metr\u00f3polis \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>ANTEPROYECTO DE PLAN REGULADOR DE MONTEVIDEO. ESTUDIO DE URBANIZACI\u00d3N CENTRAL Y REGIONAL\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 5\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

\n\"El Arquitecto debe anhelar la conquista de los puestos colectivos de gobierno y debe influir desde ellos en las actividades generales, con la confianza de que puede ser sin- reserva alguna, un agente activo, un factor eficaz de regulaci\u00f3n, de armonizaci\u00f3n y de previsi\u00f3n. Y entre todos los Arquitectos, los m\u00e1s j\u00f3venes, los que por fuerza de sus estudios de urbanismo que adquieren en facultad tienen mayor especializaci\u00f3n en las cuestiones de gran alcance social deben ir a las luchas pol\u00edticas buscando los puestos, para \"urbanizar\u201d la acci\u00f3n, para conseguir el bien\"(27) <\/p>\nEn este escenario, la propuesta del Plan puede entenderse tambi\u00e9n, como otra manera de reivindicar estas demandas, como b\u00fasqueda activa de concretar una necesidad pendiente. <\/br>\n<\/br>\n\n\n\nNo resulta nada casual la forma en que se \u201casocia\u201d con un grupo de important\u00edsimas figuras de la elite empresarial y pol\u00edtica, quienes se presentan como los \u201cdonantes\u201d de la propuesta para Montevideo. <\/br>\n<\/br>\nEl documento de presentaci\u00f3n elaborado maneja deliberadamente el relato: a iniciativa de un grupo prestigiado de ciudadanos, se ofrece un trabajo que \u201caportar\u00e1 a la laboriosa y fecunda acci\u00f3n municipal\u201d, que \u201cpuede serle de utilidad en la gesti\u00f3n que le ha confiado el pueblo de la capital\u201d <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El movimiento parece claro, ex presidentes, profesionales y empresarios, figuras c\u00e9lebres asociadas a los dos partidos pol\u00edticos, coinciden en la necesidad de un plan para la ciudad, para eso se vinculan a t\u00e9cnicos nacionales, que viabilizan la propuesta. No se trata de un reclamo de los arquitectos urbanistas, la urgencia econ\u00f3mica y pol\u00edtica del plan es un planteo consensuado, legitimado por actores de primera l\u00ednea del pa\u00eds. <\/br>\n<\/br>\nImaginario de futuro, formador de subjetividad, consolidaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n disciplinar, articulaci\u00f3n entre el sector t\u00e9cnico profesional y las funciones de gobierno, son objetivos que pueden leerse en la formulaci\u00f3n del Plan Regulador. <\/br>\n<\/br>\nEn a\u00f1os posteriores se suceder\u00e1n una serie de movimientos, la creaci\u00f3n del Instituto de Urbanismo como \u00e1rea de investigaci\u00f3n acad\u00e9mica en temas urbanos, la formulaci\u00f3n de normativas y legislaciones en materia urbana y la creaci\u00f3n de la oficina del Plan Regulador como dependencia dentro del gobierno municipal, que ser\u00e1 asumida por Am\u00e9rico Ricaldoni. <\/br>\n<\/br>\nSi bien no pueden entenderse como logros espec\u00edficos desprendidos de la propuesta del plan, sino mas bien como resultado de un escenario general que los propiciaba, el rol jugado por los redactores es notorio. Desde este punto de vista, las repercusiones y concreciones del plan, su fracaso o \u00e9xito queda todav\u00eda sujeta al an\u00e1lisis. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1- Anteproyecto de Plan Regulador de Montevideo, 1930. Nota elevada al Consejo Departamental por la Comisi\u00f3n prestigiadora. <\/br>\n2- Liliana Carmona, Mar\u00eda Julia G\u00f3mez, \u201cMontevideo. Proceso Planificador y crecimientos\u201d, Facultad de Arquitectura, Universidad de la Rep\u00fablica, 1999<\/br>\n3- Ver argumentos sostenidos por Barracchini y Altezor en \u201cHistoria urban\u00edstica de la ciudad de Montevideo\u201d, Trilce, 2010 y Laura Alem\u00e1n \u201cHilos rotos\u201d, Hum, 2012. <\/br>\n4- Real de Az\u00faa, C., \u201cLos or\u00edgenes de la nacionalidad uruguaya\u201d, Arca, 1991. Adem\u00e1s de dar cuenta de los m\u00f3viles pol\u00edticos por detr\u00e1s del debate de las fechas a conmemorar, se refiere con agudeza e iron\u00eda sobre la dificultad de consenso y a la artificialidad deliberada y euf\u00f3rica con que se promovieron los festejos vinculados a la independencia. Tambi\u00e9n en el editorial de la Revista Anales, 1930, N\u00ba102 se da cuenta del clima generado en torno, ahora, espec\u00edficamente de los festejos del \u00b430: \u201cuna sola voluntad parece haber inspirado la doctrina del enaltecimiento nacional, en una extra\u00f1a solidaridad de las energ\u00edas \u00edntimas del pueblo y de sus gobiernos\u201d <\/br>\n5- Real de Az\u00faa, Carlos., \u201cEl impulso y su freno\u201d, Biblioteca Artigas, 2009. <\/br>\n6- Mery M\u00e9ndez y Elena Mazzini, Pol\u00e9micas de arquitectura en el Uruguay del Siglo XX, UdelaR, 2011, p. 83. <\/br>\n7- Aur\u00e9lio Lucchini en Julio Vilamaj\u00f3, su arquitectura, UdelaR, 1970. Cartas del Becario Vilamaj\u00f3 de 1922 al Consejo de la Facultad<\/br>\n8- Revista Arquitectura, N\u00ba 96, 1925, p. 243. <\/br>\n9- Revista Arquitectura, N\u00ba 107, 1926, p. 218. Eugenio Baroffio presentando las conferencias de Le\u00f3n Jaussely<\/br>\n10- Revista Arquitectura, N\u00ba 119, 1927, p. 295. Juan Scasso, Consideraciones urbanas. <\/br>\n11- Revista Arquitectura, N\u00ba 160, 1930, p. 50. Comentarios de L. C. Agorio al Plan Regulador<\/br>\n12- Documento del Plan Regulador. p. 12<\/br>\n13- La biblioteca del archivo Cravotto, as\u00ed como las investigaciones que est\u00e1n estudiando el itinerario seguido en sus viajes da cuanta de esto. <\/br>\n14- Documento del Plan Regulador. p. 11 y 12<\/br>\n15- Revista Arquitectura 1928, N\u00ba 124 pag. 68. Exibido en VII Sal\u00f3n de Arquitectura de 1928, ver Revista Arquitectura, N\u00ba 130, 1928, p. 196 <\/br>\n16- Trabajo publicado con introducci\u00f3n de Cravotto en Revista Arquitectura, N\u00ba 112, 1927, p. 65. y exhibido en VII Sal\u00f3n de Arquitectura de 1928, comentado como \u201ctemas pr\u00e1cticos de gran actualidad\u201d, ver Revista Arquitectura, N\u00ba 130, 1928, p. 196 <\/br>\n17- Revista Arquitectura, N\u00ba 124, 1928, p. 68. Exibido en VII Sal\u00f3n de Arquitectura de 1928, ver Revista Arquitectura, N\u00ba 130, 1928, p. 196 <\/br>\n18- Revista Arquitectura, N\u00ba 131, 1928, p. 233<\/br>\n19- Revista Arquitectura, N\u00ba 155, 1930, pag. 356<\/br>\n20- Revista Arquitectura, N\u00ba 166, 1931, p. 203<\/br>\n21- Documento del Plan Regulador. pag. 13 y 16<\/br>\n22- M\u00e9ndez M. y Mazzini E., op. cit., <\/br>\n23- Revista Arquitectura, 1927, N\u00ba 111, pag., 26<\/br>\n24- Revista Arquitectura, N\u00ba 115, 1927, p. 125<\/br>\n25- Caetano G., \u201cLa Rep\u00fablica Batllista\u201d, Banda Oriental, 2015, \u201cEl hiperlegalismo\u201d, p. 144. <\/br>\n26- Revista Arquitectura, N\u00ba 86, 1925, p. 3<\/br>\n27- Revista Arquitectura, N\u00ba 171, 1932, p. 27-29<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa comisi\u00f3n prestigiadora \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EL GRUPO DE NOTABLES QUE PROMUEVEN EL PLAN\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/6 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El Anteproyecto de Plan Regulador de Montevideo, Estudio de Urbanizaci\u00f3n Central y Regional<\/em>, nace apadrinado por cinco notables de la \u00e9poca, que en virtud de la celebraci\u00f3n del Centenario, pretend\u00edan obsequiarle a Montevideo un plan que aportara conocimiento a la producci\u00f3n de ciudad. Este mecanismo de apadrinamiento<\/em> por parte de grupos de ciudadanos influyentes era aparentemente habitual en la \u00e9poca, pudi\u00e9ndose reconocer el mismo en otros planes, como por ejemplo, el de de San Francisco promovido por la Asociaci\u00f3n para la Mejora y el Adorno de San Francisco<\/em> entre 1902-05 o el plan de Chicago impulsado por la C\u00e1mara de Comercio<\/em> en 1909, ambos realizados por Burnham y Bennett. <\/br>\n<\/br>\nEn ese marco, la Comisi\u00f3n Prestigiadora integrada por Jos\u00e9 Serrato, Baltasar Brum, Alejandro Gallinal, Numa Pesquera y Horacio Mailhos, contrata al arquitecto Mauricio Cravotto, para desarrollar el anteproyecto en cuesti\u00f3n y lo donan al Consejo Departamental de Montevideo.<\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En la conformaci\u00f3n de dicha Comisi\u00f3n, se puede apreciar que pese a la heterogeneidad de los integrantes en lo relativo a sus profesiones, \u00e1reas de conocimiento y orientaci\u00f3n pol\u00edtica (dos ex presidentes, senadores, empresarios del agro y de la industria), los cinco podr\u00edan reconocerse como ciudadanos de la alta sociedad con participaci\u00f3n activa sobre los procesos de transformaci\u00f3n de la ciudad y con una mirada progresista, traducida en la certeza de que en la modernizaci\u00f3n de la capital de nuestro pa\u00eds estaba la clave para un futuro auspicioso.\u00a0<\/br>\n<\/br>\n\nEn la carta de presentaci\u00f3n del documento del Plan, Cravotto saluda a la Comisi\u00f3n y agradece especialmente al Sr. Horacio Mailhos, a quien llama el principal animador <\/em>de \u00e9ste. 1\u00a0 Esa menci\u00f3n particular sustenta la teor\u00eda de que fue Mailhos quien invit\u00f3 a este grupo de hombres a formar parte de la Comisi\u00f3n, ya que la gran mayor\u00eda eran de su c\u00edrculo de allegados. Por otro lado, la ausencia de \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Jos\u00e9 Serrato (1868-1960) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Ingeniero civil, pol\u00edtico y presidente constitucional de la Rep\u00fablica en el per\u00edodo 1923-1927. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>documentaci\u00f3n concreta sobre un \u00e1mbito que los convocara a todos juntos anteriormente dispara la hip\u00f3tesis de que quiz\u00e1 fuese el mismo Cravotto quien estableciera el contacto con su gran amigo de la infancia, Horacio Mailhos, y lo invitara a participar en este emprendimiento, buscando financiaci\u00f3n para llevar a cabo la materializaci\u00f3n de sus ideas para nuestra ciudad, proceso que ten\u00eda como antecedente a la denominada Comisi\u00f3n del Plano Regulador de Montevideo<\/em>, creada en 1925 con el fin de <\/strong>proponer un plan org\u00e1nico de realizaci\u00f3n inmediata y previsi\u00f3n<\/em> para la ciudad de Montevideo 2. <\/br>\n<\/br>\n\nSi bien ambos escenarios son dif\u00edcilmente comprobables, lo que s\u00ed se puede afirmar es que m\u00e1s all\u00e1 de quien haya sido la persona que estableci\u00f3 el primer v\u00ednculo para que este anteproyecto se pudiera llevar a cabo, el esp\u00edritu progresista y la preocupaci\u00f3n por el devenir de Montevideo eran una preocupaci\u00f3n compartida, tanto por la Comisi\u00f3n, como por el equipo del Plan Regulador. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Baltasar Brum (1883-1933) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Numa Pesquera (s\/d-1964) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Horacio Mailhos (1983-1967) \n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Alejandro Gallinal (1872-1943)\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Abogado, pol\u00edtico y presidente constitucional de la Rep\u00fablica en el per\u00edodo 1919-1923. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>M\u00e9dico, pol\u00edtico y empresario.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Empresario, fil\u00e1ntropo.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Empresario.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa comisi\u00f3n prestigiadora \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EL GRUPO DE NOTABLES QUE PROMUEVEN EL PLAN\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/6 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Nacido el 30 de setiembre de 1868 en Montevideo, su formaci\u00f3n acad\u00e9mica estuvo ligada a reformas de la ense\u00f1anza en distintos niveles; curs\u00f3 primaria y secundaria en la escuela y liceo Elbio Fern\u00e1ndez, fundada por Jos\u00e9 Pedro Varela y auspiciada por la Sociedad de Amigos de la Educaci\u00f3n Popular <\/em>1<\/em><\/strong>. En 1888 ingres\u00f3 a la Universidad de la Rep\u00fablica, cuyo rector era Alfredo V\u00e1squez Acevedo. Se gradu\u00f3 en 1892 de ingeniero civil y junto con Pedro Magnou y Eduardo Garc\u00eda de Z\u00fa\u00f1iga, fueron los tres primeros egresados de esa Facultad en nuestro pa\u00eds. <\/br><\/br>\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Durante su vasta actividad profesional desempe\u00f1\u00f3 m\u00faltiples cargos en la actividad p\u00fablica, fue catedr\u00e1tico en la Facultad de Ingenier\u00eda, director de obras municipales de Montevideo, secretario de la Comisi\u00f3n de estudios del Puerto, entre otros. La exposici\u00f3n y el buen desempe\u00f1o en estos cargos le vali\u00f3 su incorporaci\u00f3n a la C\u00e1mara de Representantes como diputado por Montevideo. Tuvo una vida activa en la pol\u00edtica, destac\u00e1ndose su gesti\u00f3n como ministro de Hacienda en los dos gobiernos de Jos\u00e9 Batlle y Ord\u00f3\u00f1ez, en donde logr\u00f3 que el pa\u00eds alcanzara super\u00e1vit por primera vez en su historia financiera. Desde su ministerio nacionaliz\u00f3 el Banco Rep\u00fablica, cre\u00f3 la Caja de Jubilaciones y el Banco Hipotecario y con el mismo sentido promovi\u00f3 la Ley n\u00ba 7395, m\u00e1s conocida como Ley Serrato <\/em>2,<\/strong> que otorga el derecho a adquirir pr\u00e9stamos para vivienda a trabajadores del sector p\u00fablico y privado. <\/br><\/br>\nEn 1922, con el apoyo un\u00e1nime de un fraccionado Partido Colorado, Serrato se postula a la presidencia de la Rep\u00fablica en la primera elecci\u00f3n por voto popular en Uruguay (resultante de la reforma de la Constituci\u00f3n de 1918). Ese mismo a\u00f1o, el pueblo lo elige Presidente. Su mandato transcurri\u00f3 desde 1923 hasta 1927, durante el mismo se inaugur\u00f3 el Palacio Legislativo. <\/br><\/br>\nParticip\u00f3 activamente tambi\u00e9n de la vida cultural y deportiva de nuestro pa\u00eds, sobre todo del f\u00fatbol, en donde se lo puede ver -junto con Baltasar Brum, entre otros- como miembro del comit\u00e9 pro estadio para el Club Nacional de F\u00fatbol y como mediador responsable de que en 1925, a trav\u00e9s del Laudo Serrato <\/em>3<\/strong> y en calidad de Presidente de nuestro pa\u00eds, se rompiera con el cisma que manten\u00eda dividido en dos instituciones al f\u00fatbol uruguayo: la Asociaci\u00f3n Uruguaya de Football y la Federaci\u00f3n Uruguaya de Football.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/br><\/br>\nLuego de finalizado su mandato, Serrato se alej\u00f3 durante varios a\u00f1os de la pol\u00edtica y se dedic\u00f3 a la actividad privada ocupando el cargo de presidente de Cristaler\u00edas del Uruguay S.A, hasta 1943, a\u00f1o en que asumi\u00f3 el cargo de Ministro de Relaciones Exteriores, puesto que ocupar\u00eda hasta 1945. <\/br><\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Jos\u00e9 Serrato (1868-1960) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Ingeniero civil, pol\u00edtico y presidente constitucional de la Rep\u00fablica en el per\u00edodo 1923-1927. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1.La Sociedad de Amigos de la Educaci\u00f3n Popular (SAEP). Sociedad creada por Jos\u00e9 Pedro Varela, Elbio Fern\u00e1ndez, Carlos Mar\u00eda Ram\u00edrez, Alfredo V\u00e1squez Acevedo y otros ilustres intelectuales de su \u00e9poca.<\/br>\n2.Ley n\u00ba 7395 del 13 de julio de 1921. Los empleados p\u00fablicos y los empleados y obreros de empresas particulares, comprendidos en los beneficios de las leyes sobre jubilaciones, que tengan m\u00e1s de diez a\u00f1os de servicios y que est\u00e9n en situaci\u00f3n legal de jubilares y de percibir la asignaci\u00f3n correspondiente, si se encontraran en algunos de los casos previstos para ello, podr\u00e1n realizar con el Banco Hipotecario, adem\u00e1s de las operaciones ordinarias de este, y en las condiciones especiales determinadas por esta ley, las que siguen: a. Adquisici\u00f3n de fincas de propiedad del Banco. b. Adquisici\u00f3n de fincas pertenecientes a particulares. c.Pr\u00e9stamos de edificaci\u00f3n. <\/em><\/br>\n3. Laudo Serrato <\/em> es como se denomina a la intervenci\u00f3n del Presidente de la Rep\u00fablica como mediador en las disputas de la Asociaci\u00f3n Uruguaya de F\u00fatbol y la Federaci\u00f3n Uruguaya de Football. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa comisi\u00f3n prestigiadora \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EL GRUPO DE NOTABLES QUE PROMUEVEN EL PLAN\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 3\/6 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Hijo de Jos\u00e9 Brum, un ganadero con grandes extensiones de campo en el departamento de Artigas y Auristella Rodr\u00edguez d'Almeida, Baltasar Brum nace el 18 de junio de 1883 en el seno de una familia acaudalada. Su situaci\u00f3n de privilegio le permite cursar los estudios de primaria con una maestra particular desde la estancia Catal\u00e1n<\/em> propiedad de su padre, luego matricularse en el instituto Osimani y Llerena<\/em> en Salto y una vez culminado el bachillerato, mudarse a Montevideo para comenzar sus estudios en la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales. Se recibe de abogado en 1908 y emprende con su padre un viaje por Europa.\u00a0 A su retorno, comienza a dictar clases en el mismo instituto secundario al que asisti\u00f3, en calidad de profesor de filosof\u00eda y literatura y tambi\u00e9n comienza a incursionar en el mundo del periodismo. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En 1913, recibe una carta del Presidente Jos\u00e9 Batlle y Ord\u00f3\u00f1ez ofreci\u00e9ndole el cargo de Ministro de Instrucci\u00f3n P\u00fablica, el cual acepta. Cabe la pena destacar que Brum estaba a punto de cumplir los 30 a\u00f1os, que era la edad m\u00ednima requerida para ejercer como secretario de Estado. Tuvo una participaci\u00f3n muy importante en la Comisi\u00f3n de los Ocho <\/em> 1 responsable de redactar el proyecto de reforma constitucional de 1918 y el a\u00f1o siguiente, es elegido por la Asamblea General para ocupar la presidencia en el per\u00edodo 1919-1923,\u00a0 a la edad de 35 a\u00f1os, siendo el presidente m\u00e1s joven de la historia. <\/br>\n<\/br>\nBrum era un hombre de letras, le dedic\u00f3 tiempo al periodismo, formando parte del diario El D\u00eda<\/em> como co-presidente junto a C\u00e9sar Batlle Pacheco y dej\u00f3 a su paso tambi\u00e9n una serie de publicaciones, desde memorias de los ministerios de los que form\u00f3 parte hasta tratados y estudios de pol\u00edtica, entre los cuales destacan Los derechos de la mujer, Reforma a la legislaci\u00f3n civil y pol\u00edtica del Uruguay.<\/em> 2 en donde se presenta el proyecto de ley de derecho al sufragio femenino, siendo un pionero en este tema (...) estudi\u00e9 nuestra legislaci\u00f3n con el prop\u00f3sito de hacer desaparecer de ella cuanto representara privilegios de un sexo sobre el otro. <\/em> 3 <\/br>\n<\/br>\nComo ministro de Relaciones Exteriores defendi\u00f3 -m\u00e1s all\u00e1 de la proclamaci\u00f3n de neutralidad de nuestro pa\u00eds- el alineamiento con los aliados, en la primera guerra mundial. Y en su funci\u00f3n como Ministro de Instrucci\u00f3n P\u00fablica, el 23 de febrero de 1915 ingresa al Parlamento un proyecto de ley con su firma en el cual se pone en igualdad de condiciones a ingenieros y arquitectos dentro del gobierno de la Facultad de Matem\u00e1ticas, hecho que termin\u00f3 decantando en la separaci\u00f3n de dichas carreras y en la creaci\u00f3n de la Facultad de Arquitectura. 4 <\/br>\n<\/br>\nTales ideas me impulsaron, con el decidido apoyo del Presidente Batlle, a crear la Facultad de Arquitectura, haciendo de ella una entidad independiente de la de Ingenier\u00eda. En esa iniciativa, coronada por el \u00e9xito durante la Presidencia de Viera, y en mi creencia de que la construcci\u00f3n de casas deb\u00eda ser privativa de los Arquitectos, algunos, que no me comprendieron bien, creyeron ver una manifestaci\u00f3n de hostilidad hacia los Ingenieros.<\/em> 5 <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Baltasar Brum (1883-1933) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Abogado, pol\u00edtico y presidente constitucional de la Rep\u00fablica en el per\u00edodo 1919-1923.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>1.La Comisi\u00f3n de los Ocho estaba conformada por : Domingo Arena, Ricardo Areco, Baltasar Brum y Juan Antonio Buero en representaci\u00f3n del el Partido Colorado; y Leonel Aguirre, Carlos A. Berro, Mart\u00edn C. Mart\u00ednez y Alejandro Gallinal por el Partido Nacional.<\/br>\n2.Brum, Baltasar.\u00a0 Los derechos de la mujer. Reforma a la legislaci\u00f3n civil y pol\u00edtica del Uruguay.<\/em><\/br>\n3.Idem<\/br>\n4.Turactti, Dante. El equilibrio dif\u00edcil.<\/em> Montevideo: Arca, CLAEH, 1981 <\/br>\n5.Mazzini, Elena, M\u00e9ndez, Mary. Pol\u00e9micas de Arquitectura en el Uruguay del siglo XX. <\/em>CSIC, Udelar, Montevideo, 2011. <\/br>\n6.Revista de la SAU n.\u00b0 XL, 1921\/1. <\/br>\n7.Revista de la SAU n.\u00b0 XL, 1921\/1. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer> El 31 de marzo de 1933, el entonces presidente Gabriel Terra disuelve las c\u00e1maras, dando lugar a un golpe de Estado.\u00a0 Al recibir esta noticia, Brum se opone fuertemente a la dictadura de Terra y luego de atrincherarse junto con un grupo de colegas y familiares en la puerta de su casa, armado, en la mitad de la calle se quita la vida al grito de \u00a1Viva Batlle! \u00a1Viva la libertad!<\/em> <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa comisi\u00f3n prestigiadora \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EL GRUPO DE NOTABLES QUE PROMUEVEN EL PLAN\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 4\/6 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Nacido el 20 de octubre de 1872, hijo de Hip\u00f3lito Gallinal y Petrona Conlazo, Gallinal curs\u00f3 sus estudios iniciales en el Colegio Seminario y egres\u00f3 de la Facultad de Medicina como m\u00e9dico cirujano, t\u00edtulo que ejerci\u00f3 brevemente, dado que al casarse con Elena Heber Jackson -\u00fanica heredera de la fortuna de sus padres, Clara Jackson y Gustavo Heber- se dedic\u00f3 a la administraci\u00f3n de los campos de \u00e9sta. La familia Gallinal Heber era propietaria de los establecimientos Santa Elena, Monz\u00f3n Heber, San Pedro del Timote y Santa Clara siendo los cuatro, prestigiosos modelos de tecnificaci\u00f3n ganadera en nuestro pa\u00eds. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Adem\u00e1s de ser un reconocido empresario del agro en Uruguay, Gallinal tuvo tambi\u00e9n actividad comercial formando parte de varios directorios de bancos (La Caja Obrera, Comercial, Banco Rep\u00fablica) por m\u00e1s de cuarenta a\u00f1os. Fue presidente de la Federaci\u00f3n Rural del Uruguay, desde la cual logr\u00f3 que la veta m\u00e1s conservadora de la \u00e9poca se viera representada en la vida cultural de nuestro pa\u00eds. Particip\u00f3 en calidad de jurado de concursos importantes de la \u00e9poca; en 1925 la Federaci\u00f3n llamaba a concurso para la realizaci\u00f3n del Monumento al Gaucho que ganar\u00eda Zorrilla de San Mart\u00edn. En 1929, Gallinal en su calidad de director de la comisi\u00f3n honoraria del instituto profil\u00e1ctico de la s\u00edfilis fue a quien le toc\u00f3 actuar como presidente jurado del concurso Casa de Salud -un sifilicomio femenino-, cuyo primer premio fue otorgado al equipo de De los Campos, Puente, Tournier en un fallo altamente discutido.2 <\/br>\n<\/br>\nHijo de un protegido de Manuel Oribe 3, Gallinal tuvo una participaci\u00f3n casi obligada en la actividad pol\u00edtica integrando el Partido Nacional: particip\u00f3 de la Comisi\u00f3n de los Ocho 4, que redact\u00f3 el proyecto de reforma constitucional de 1918, ese mismo a\u00f1o fue electo senador por el departamento de Florida y siete a\u00f1os m\u00e1s tarde, por Cerro Largo. Tanto los Gallinal como los Heber son familias que forman parte de un linaje pol\u00edtico que perdura hasta nuestros tiempos. <\/br>\n<\/br>\nEn Uruguay el apellido Gallinal se asocia a la gran propiedad rural, al fervor religioso, a la modernizaci\u00f3n agraria y a la mejora de la calidad de vida de sus servidores y colaboradores: los asalariados rurales. Por lo pronto esa era la imagen m\u00e1s difundida.Tales antecedentes dotan de particular inter\u00e9s a la evoluci\u00f3n del grupo empresarial y a la historia de la familia. 5<\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Alejandro Gallinal (1872-1943)\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>M\u00e9dico, pol\u00edtico y empresario.\t\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>1.Un monumento que se erigir\u00e1 en la Capital de la Rep\u00fablica y en el lugar que designen las autoridades respectivas, que perpet\u00fae a trav\u00e9s del tiempo, la figura legendaria del Gaucho uruguayo. Folleto del llamado a Concurso para el Monumento al Gaucho uruguayo y Bases; Montevideo 25 de julio de 1919. Extra\u00eddo del libro Los uruguayos del Centenario, la naci\u00f3n de bronce, m\u00e1rmol y hormig\u00f3n armado. <\/br>\n2.Revista Arquitectura n\u00b0141, p\u00e1g 204 a 211, SAU, Montevideo 1930. <\/br>\n2.Jacob, Ra\u00fal. La quimera y el oro. Editorial Arpoador, Montevideo, 2000. <\/br>\n3.Revista Arquitectura N\u00ba 141 - 1930, Concurso Planos de la Casa de Salud. pag. 204, SAU, Montevideo 1930. <\/br>\n4.La Comisi\u00f3n de los Ocho estaba conformada por : Domingo Arena, Ricardo Areco, Baltasar Brum y Juan Antonio Buero en representaci\u00f3n del el Partido Colorado; y Leonel Aguirre, Carlos A. Berro, Mart\u00edn C. Mart\u00ednez y Alejandro Gallinal por el Partido Nacional. <\/br>\n5.Jacob, Ra\u00fal. La quimera y el oro. Editorial Arpoador, Montevideo, 2000. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa comisi\u00f3n prestigiadora \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EL GRUPO DE NOTABLES QUE PROMUEVEN EL PLAN\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 5\/6 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Nacido en el departamento de Florida, hijo de Vidal Pesquera e Isabel Morales, Numa naci\u00f3 en el seno de una familia que representaba a uno de los grupos econ\u00f3micos m\u00e1s importantes de la \u00e9poca: Pesquera y Cia, una importadora y distribuidora de productos de almac\u00e9n, de la cual Numa hered\u00f3 la direcci\u00f3n. Si hubi\u00e9ramos de indicar una de las casas m\u00e1s poderosas del comercio de nuestra plaza, correspondiente al ramo que explota, no vacilar\u00edamos, seguramente en pronunciar el nombre de Pesquera y Cia. (...) como jefe de esta poderosa firma comercial, act\u00faa el Sr. Numa Pesquera, quien (...) ha sabido acrecentar extraordinariamente los grandes intereses confiados a su direcci\u00f3n, pues posee poco comunes cualidades de hombre de negocios. 1 <\/br>\n<\/br>\nPero su actividad comercial trascend\u00eda a la firma familiar, ya que Pesquera integraba varios directorios de f\u00e1bricas nacionales; Aceitera Uruguay, F\u00e1brica Nacional de Cerveza y Cristaler\u00edas del Uruguay -estos dos \u00faltimos, rubros cuyas directivas estaban fuertemente vinculadas- y formaba parte tambi\u00e9n del directorio de la C\u00e1mara Nacional de Comercio. 2<\/br>\n<\/br>\nPesquera era conocido por ser un pionero en la industria y el comercio, pero tambi\u00e9n por la importante actividad que tuvo en la vida deportiva de nuestro pa\u00eds. En el per\u00edodo 1923-1925 fue el director del Club Nacional de Football siendo en gran parte el responsable de gestionar las obras de reconstrucci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del Parque Central luego de su hist\u00f3rico incendio en 1925 y durante ese mismo per\u00edodo, puso a disposici\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Uruguaya de F\u00fatbol, todos los recursos del CNdeF para que la selecci\u00f3n uruguaya pudiese viajar a los juegos ol\u00edmpicos. En 1924, Numa Pesquera firma un cheque en blanco que posibilita el viaje de la delegaci\u00f3n de Uruguay a Colombes. <\/br>\n<\/br>\nAsimismo, Pesquera fue promotor de algunos proyectos paradigm\u00e1ticos en el Montevideo del Centenario: por la experiencia positiva de la gesti\u00f3n junto con Atilio Narancio con la selecci\u00f3n uruguaya en Colombes, se le atribuye la promoci\u00f3n del emprendimiento del Estadio Centenario. Mientras que desde la Compa\u00f1\u00eda Nacional de Hoteles S.A3 -cuyo directorio presid\u00eda- se le encomienda a Mauricio Cravotto el ambicioso proyecto para el Pocitos Rambla Hotel, uno de los primeros edificios en altura en esa zona de la ciudad. 4<\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Numa Pesquera (s\/f-1964) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Empresario, fil\u00e1ntropo.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>1.Libro del Centenario, Montevideo. Agencia Publicidad Capurro 1923. <\/br>\n2.Jacob, Ra\u00fal, Los grupos econ\u00f3micos en la industria cervecera uruguaya: una perspectiva hist\u00f3rica. Programa de Investigaci\u00f3n en Historia Econ\u00f3mica y Social, FCSS0, Udelar. <\/br>\n3.Jacob, Ra\u00fal, 1915-1945, Las otras dinast\u00edas. Editorial Proyecci\u00f3n, Montevideo, 1991. <\/br>\n4.Gu\u00eda arquitect\u00f3nica y urban\u00edstica de Montevideo, Editorial Dos Puntos, 1992. Montevideo, Uruguay. <\/br>\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nLa comisi\u00f3n prestigiadora \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EL GRUPO DE NOTABLES QUE PROMUEVEN EL PLAN\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 6\/6 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En medio de este panorama de progreso nace el 2 de febrero de 1893, Horacio Mailhos, segundo de los cuatro hijos del matrimonio de Julio con Elisa Queirolo. Horacio se casa con Letizia Ferriolo -heredera de Aquiles Ferriolo, principal competidor del rubro de la familia Mailhos, con su empresa La Nacional- estableciendo tambi\u00e9n lazos comerciales entre ambas familias. <\/br>\n<\/br>\nEn 1911 Horacio egresa de la Escuela Superior de Comercio y comienza a trabajar junto a su padre y hermanos en La Republicana hasta 1915, a\u00f1o en el que su padre muere y sus herederos crean Julio Mailhos S.A, sociedad que pasar\u00e1 a presidir. Adem\u00e1s de continuar gestionando la empresa tabacalera m\u00e1s importante de nuestro pa\u00eds, los Mailhos deciden extender sus negocios hacia el mundo del agro, convirti\u00e9ndose en grandes propietarios rurales. En 1925 era mayor el capital agropecuario que el de la f\u00e1brica de tabaco. 2 Horacio fue tambi\u00e9n el responsable de los Establecimientos agropecuarios Julio Mailhos S.A y ejerci\u00f3 como director de la C\u00e1mara de Comercio y de Cervecer\u00edas del Uruguay. <\/br>\n<\/br>\nMailhos fue adem\u00e1s un gran amigo de Mauricio Cravotto, a quien conoc\u00eda desde el colegio y de quien adem\u00e1s fue cliente, encarg\u00e1ndole en 1925 el proyecto para su residencia en Montevideo en la calle Peabody y posteriormente su casa de veraneo de Atl\u00e1ntida, en 1940.3 Cravotto tambi\u00e9n particip\u00f3 en calidad de asesor de diversos negocios inmobiliarios de la familia Mailhos, que resultaron exitosos. <\/br>\n<\/br>\nNuma Pesquera, Jos\u00e9 Serrato y Baltasar Brum, pertenec\u00edan tambi\u00e9n al c\u00edrculo de allegados de Horacio, siendo \u00e9ste el intermediario entre la Comisi\u00f3n Prestigiadora y el equipo t\u00e9cnico del anteproyecto, o en palabras de Cravotto, el principal animador del Plan Regulador. 4 <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Horacio Mailhos (1983-1967) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Empresario.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>1.Berreta Curi Alcides, Inmigraci\u00f3n europea e industria: Uruguay en la regi\u00f3n (1870-1915). CSIC, Udelar, Montevideo, 2012.\n2.Jacob, Ra\u00fal, 1915-1945, Las otras dinast\u00edas. Editorial Proyecci\u00f3n, Montevideo, 1991.\n3.Revista el Arqa, Monograf\u00eda 2, Mauricio Cravotto, Montevideo 1995.\n4.Cravotto, Mauricio, Anteproyecto de Plan Regulador de Montevideo, Estudio de Urbanizaci\u00f3n Central y Regional. Montevideo, 1930.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Julio Mailhos llega a Montevideo en 1870 para incorporarse a su familia, que hab\u00eda emigrado previamente desde Francia. Diez a\u00f1os m\u00e1s tarde adquiere la f\u00e1brica de tabaco La Imperial a la cual renombra La Republicana y con ella comienza el proceso de crecimiento del establecimiento tabacalero modelo que trascender\u00eda las fronteras de Uruguay. La firma creada por Julio Mailhos devino en la mayor empresa de la rama tabacalera, actuando como proveedora de materia prima y de productos elaborados, tanto para el mercado nacional como para el regional.<\/i> 1 Esto ocurre por dos motivos: la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de punta en el proceso productivo y el corte de los intermediarios en la importaci\u00f3n del tabaco a nuestra regi\u00f3n. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl encargo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>INTENCIONES LATENTES Y MIRADAS SOBRE LO URBANO EN LA SOCIEDAD DEL CENTENARIO\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/4 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

\"La sociedad constituye cada vez su propio orden simb\u00f3lico (...) Pero esta condici\u00f3n no es \"libre\". Su materia la habr\u00e1 de sacar tambi\u00e9n de lo que 'ya esta ah\u00ed'\" (Castoriadis, 1989, p.39). <\/br>\n\u201cSe puede, sin embargo, ir demasiado lejos en la previsi\u00f3n. - \u00bfEs este el caso? - No lo creemos. Pensar en un estancamiento de Montevideo, es f\u00e1cil. - Explicarlo, \u00bfc\u00f3mo? - Un siglo ha hecho de un villorrio colonial una ciudad que pasa lejos el medio mill\u00f3n de habitantes. Otro siglo m\u00e1s puede llevarnos a una magnitud no sospechada. Esto solo, obliga a ver lejos, a ver con amplitud. Todo organismo joven que se desarrolla es rico y fecundo en posibilidades y por eso es tan necesario el estudio que alcance a prever y encauzar su impulso vital.\u201d (L. C. Agorio - Introducci\u00f3n Revista Arquitectura N 160 dedicada al Plano Regulador) <\/p>\n\nEs en las primeras d\u00e9cadas del S. XX, cuando la sociedad Uruguaya define un primer modelo de configuraci\u00f3n nacional (Caetano et al, 2000) y en ese sentido, la celebraci\u00f3n del Centenario, coincidente con el a\u00f1o de elaboraci\u00f3n del Plan Regulador, concretiza una serie de controversias y discusiones alrededor de aspectos fundamentales para el pa\u00eds. El Plan Regulador desarrollado por Mauricio Cravotto y su equipo, forma parte de la profusa producci\u00f3n cultural que remite, necesariamente a dicho contexto hist\u00f3rico. Desde una mirada contempor\u00e1nea, la instancia del centenario se presenta como un momento hist\u00f3rico particular que sintetiza diversas concepciones sobre el futuro y el pasado de nuestro pa\u00eds (\u00c1ntola & Ponte, 2001). <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>La visi\u00f3n de Montevideo como una ciudad llamada a jugar un rol fundamental en Sudam\u00e9rica y a\u00fan en el mundo es una constante en el imaginario de la sociedad del centenario. En ese sentido son expl\u00edcitos los manuales escolares de la \u00e9poca: \"Montevideo es una de las ciudades m\u00e1s hermosas del mundo, con un clima sin igual, con un cielo espl\u00e9ndido y con todos los adelantos modernos\" (citado en Leone, 2001), \"Montevideo es la \u00fanica ciudad del mundo que adem\u00e1s de ser una metr\u00f3poli [sic], es una estaci\u00f3n balnearia insuperable por la belleza de sus playas, su cielo transparente y azul y la dulzura de su clima\" (citado en Leone 2001). En la misma l\u00ednea, se puede leer en la memoria del Plan Regulador: \"EL ESTADO DE ADELANTO PRESENTE PERMITE ASEGURAR UN PORVENIR GRANDIOSO. (...) UN CENTRO DE CULTURA CONTINENTAL PODR\u00c1 SURGIR EN LA CAPITAL DEL PA\u00cdS QUE PROGRESA\u201d (May\u00fasculas en el original, Cravotto, De Los Campos, Tournier, Ricaldoni y Puente, 1931, p 13). <\/br>\n<\/br>\nEn ocasi\u00f3n de los festejos del centenario se publica \"El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales\" (Perfecto L\u00f3pez Campa\u00f1a, 1925), libro minucioso de aproximadamente mil p\u00e1ginas realizado con una pretensi\u00f3n abarcativa sorprendente donde se propone \"poner en evidencia, para propios y extra\u00f1os, los progresos realizados por el pa\u00eds en las diversas esferas de su actividad org\u00e1nica\" (Perfecto L\u00f3pez Campa\u00f1a, 1925, p. 5). En este libro de divulgaci\u00f3n, pensado tanto para el p\u00fablico general local como extranjero se puede leer: <\/br>\n<\/br>\n

\"Montevideo es en la actualidad una ciudad esencialmente confortable y moderna (...) Sus edificios son modernos y de altos pisos. Las grandes entidades de cr\u00e9dito, las compa\u00f1\u00edas de navegaci\u00f3n, el comercio fuerte de la plaza, los hoteles magn\u00edficos, el HOME [sic] confortable y suntuoso, se congregan en esa parte de la ciudad, en un conjunto de edificios de elevado merito arquitect\u00f3nico y si a\u00fan queda alg\u00fan casuchon [sic] en ruinas, pobre de aspecto, modesto en su altura, no tardar\u00e1 en ser demolido dado el alto valor a que ha llegado el terreno y las crecientes exigencias comerciales de Montevideo, para ser sustituido por el moderno edificio comercial o de rentas.\" (Perfecto L\u00f3pez Campa\u00f1a, 1925, p. 695) <\/p>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Es este tono de orgullo, optimismo y confianza proyectado en la evoluci\u00f3n del presente y el porvenir del pa\u00eds una idea presente en toda la literatura del per\u00edodo e incluye impl\u00edcitamente una primac\u00eda de lo urbano frente a lo rural (Leone, 2001), evidenci\u00e1ndose en las principales caracter\u00edsticas valoradas, cosmopolitismo, modernidad de las edificaciones, confort de las viviendas, as\u00ed como en el hecho de que \"la mayor\u00eda de las descripciones en las que se exaltaba las cualidades de Uruguay se refer\u00edan a Montevideo\" (Leone, 2001, p. 206). <\/br>\n<\/br>\nParece evidente que la mirada sobre la ciudad de Montevideo presente en las publicaciones de la \u00e9poca, constatan, o proponen desplegar, un proceso de modernizaci\u00f3n que materializar\u00eda el empuje modernizador nacional de las d\u00e9cadas anteriores. A modo de acercamiento a este proceso de construcci\u00f3n del imaginario en relaci\u00f3n a \"lo urbano\", se proponen algunas categor\u00edas, sin un car\u00e1cter totalizador ni definitivo, para comprender como se inscribe el Plan Regulador en el contexto del centenario. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Tapa de \"El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales\".\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Imagen realizada en ocasi\u00f3n de los festejos del Centenario para la \"Exposici\u00f3n Universal del Centenario\" planeada para realizarse en Montevideo, nunca concretada. (Fuente: \"El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales\").\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl encargo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>INTENCIONES LATENTES Y MIRADAS SOBRE LO URBANO EN LA SOCIEDAD DEL CENTENARIO\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/4 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

En relaci\u00f3n al nuevo modelo de configuraci\u00f3n nacional <\/p>\n

La ciudad regulada <\/p>\n

\"La sociedad constituye cada vez su propio orden simb\u00f3lico (...) Pero esta condici\u00f3n no es \"libre\". Su materia la habr\u00e1 de sacar tambi\u00e9n de lo que 'ya esta ah\u00ed'\" (Castoriadis, 1989, p.39). <\/br>\n\u201cSe puede, sin embargo, ir demasiado lejos en la previsi\u00f3n. - \u00bfEs este el caso? - No lo creemos. Pensar en un estancamiento de Montevideo, es f\u00e1cil. - Explicarlo, \u00bfc\u00f3mo? - Un siglo ha hecho de un villorrio colonial una ciudad que pasa lejos el medio mill\u00f3n de habitantes. Otro siglo m\u00e1s puede llevarnos a una magnitud no sospechada. Esto solo, obliga a ver lejos, a ver con amplitud. Todo organismo joven que se desarrolla es rico y fecundo en posibilidades y por eso es tan necesario el estudio que alcance a prever y encauzar su impulso vital.\u201d (L. C. Agorio - Introducci\u00f3n Revista Arquitectura N 160 dedicada al Plano Regulador) <\/p>\n\nEs en las primeras d\u00e9cadas del S. XX, cuando la sociedad Uruguaya define un primer modelo de configuraci\u00f3n nacional (Caetano et al, 2000) y en ese sentido, la celebraci\u00f3n del Centenario, coincidente con el a\u00f1o de elaboraci\u00f3n del Plan Regulador, concretiza una serie de controversias y discusiones alrededor de aspectos fundamentales para el pa\u00eds. El Plan Regulador desarrollado por Mauricio Cravotto y su equipo, forma parte de la profusa producci\u00f3n cultural que remite, necesariamente a dicho contexto hist\u00f3rico. Desde una mirada contempor\u00e1nea, la instancia del centenario se presenta como un momento hist\u00f3rico particular que sintetiza diversas concepciones sobre el futuro y el pasado de nuestro pa\u00eds (\u00c1ntola & Ponte, 2001). <\/br>\n<\/br>\nSe podr\u00eda decir que la propuesta del Plan Regulador que Mauricio Cravotto y su equipo desarrollan, propone concretizar y traducir al \u00e1mbito de lo urbano, el proyecto pol\u00edtico del centenario, entendiendo a lo pol\u00edtico en su sentido m\u00e1s estricto, etimol\u00f3gico, como la construcci\u00f3n de lo com\u00fan, de lo colectivo, la construcci\u00f3n y cuidado de la \"polis\" (Arendt, 1997).\nNos dice Caetano (2010) que dicho proyecto pol\u00edtico se organizaba alrededor de dos conceptos fundacionales para el nuevo modelo, los cuales se proyectaban indisolublemente unidos aliment\u00e1ndose de forma dial\u00e9ctica: Uruguay era un pa\u00eds excepcional en el \u00e1mbito local y a\u00fan en el mundial y Uruguay era un pa\u00eds con una \"suerte de 'estatismo cultural' que iba m\u00e1s all\u00e1 de lo ideol\u00f3gico y que tend\u00eda a identificarse en el imaginario social con una noci\u00f3n fuerte de 'legalismo'\" (Caetano, 2010, p.174). \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Este \"respeto irrestricto a la legalidad\" (Caetano, 1989, p.100) se manifiesta en diversos \u00e1mbitos culturales, como una prevalencia de lo \"p\u00fablico\" y su organizaci\u00f3n colectiva sobre los \u00e1mbitos privados e individuales que deb\u00edan disciplinarse de acuerdo a principios de acuerdo colectivo. <\/br>\n<\/br>\nEsta intenci\u00f3n de disciplinar lo p\u00fablico, lo colectivo, y por lo tanto de regular la ciudad, atraviesa la propuesta del Plan y se manifiesta expl\u00edcitamente a lo largo de las 38 p\u00e1ginas de la memoria descriptiva. En este sentido podr\u00eda llamar la atenci\u00f3n el origen privado de la propuesta del plan, es sin embargo indudable su intenci\u00f3n institucionalizante, no solo al surgir desde un grupo de fuertes lazos con el Estado, la \"comisi\u00f3n prestigiadora\" cuenta con dos ex presidentes de la rep\u00fablica, sino por su intenci\u00f3n de legarlo a la autoridad municipal para que ya institucionalizado en el \u00e1mbito estatal, se transformar\u00e1 en expediente urbano y finalmente tomara car\u00e1cter normativo. En ese sentido, el car\u00e1cter de \"ley\" del plan es reafirmado en diversas ocasiones a lo largo de la memoria descriptiva, \"Constituir el bienestar social, regirlo por leyes sociales y econ\u00f3micas implica la materializaci\u00f3n concomitante en el espacio urbano\" (Cravotto et al, 1930, p. 22). A su vez, se podr\u00eda decir que Cravotto toma un modelo relativamente com\u00fan en la \u00e9poca en el que una comisi\u00f3n de origen privado financia los primeros pasos del proceso de planificaci\u00f3n urbana, proceso a\u00fan incipiente en las grandes ciudades. <\/br>\n<\/br>\nEsta intenci\u00f3n de disciplinar el cuerpo urbano, se hace particularmente evidente en lo que refiere al sistema vial, tanto en la prefiguraci\u00f3n del sistema para la ciudad futura, como en el relevamiento del actual. El Plan Regulador desarrolla informaci\u00f3n detallada al respecto en 12 paneles de un total de 23. Se lleva a cabo un relevamiento minucioso que incluye, entre otros par\u00e1metros, tiempos de recorridos is\u00f3cronos, densidad de tr\u00e1fico y sistemas de transporte p\u00fablico en sus diferentes modalidades. Finalmente esta l\u00ednea de investigaci\u00f3n termina justificando la decisi\u00f3n m\u00e1s dr\u00e1stica y controversial del Plan, la propuesta de modificar el centro de la ciudad y emplazarlo en la actual \u00e1rea de Tres Cruces, habilitando de este modo accesos r\u00e1pidos y directos al centro de la \"Ciudad Futura\". Al respecto nos dice Cravotto y su equipo en la memoria descriptiva: \"Desperdiciar por falta de especializaci\u00f3n y de adecuaci\u00f3n, tanto espacio viario, s\u00f3lo para acceder a la vivienda, y para un m\u00ednimo tr\u00e1fico, es un error. El espacio amplio, disciplinado, permite todas las soluciones ahora y en el futuro\u201d (Cravotto et al, 1930, p. 38). De esta forma, el sistema vial se propone como la herramienta principal de la bater\u00eda de recursos que propone el plan para ordenar, estructurar, disciplinar la ciudad. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>A la par y en estrecha relaci\u00f3n con el dise\u00f1o del sistema vial se propone la contenci\u00f3n del crecimiento de la mancha urbana de la ciudad como otro objetivo central en el plan. Contener el crecimiento excesivo de Montevideo en base a las nuevas tecnolog\u00edas de construcci\u00f3n: \"La t\u00e9cnica moderna permite elevar la edificaci\u00f3n colectiva aumentando la concentraci\u00f3n donde sea necesario, aumentando el espacio libre, permitiendo la presencia de la naturaleza, aumentando el valor de la tierra, enriqueciendo\" (Cravotto et al, 1930, p. 38). Problem\u00e1tica que tambi\u00e9n encontramos presente en las publicaciones de la \u00e9poca, a prop\u00f3sito podemos leer en el citado Libro del Centenario Nacional: \"Dentro de una ciudad por dem\u00e1s extendida como la nuestra, en que la tendencia exc\u00e9ntrica se viene manifestando con intensidad creciente, la instalaci\u00f3n perfecta de servicios tranviarios no es empresa f\u00e1cil ni de inmediata realizaci\u00f3n\" (Perfecto L\u00f3pez Campa\u00f1a, 1925, p. 745). <\/br>\n<\/br>\nEs de este modo, el Plan Regulador uno de los \u201cespejos p\u00fablicos\u201d propuestos por Caetano (2010) que proyectan hacia el ciudadano y desde el imaginario social \"mensajes orientados a proponer pautas estructuradoras sobre distintos aspectos de su vida individual y colectiva y a legitimar desde esta perspectiva el ejercicio del poder pol\u00edtico\" (Caetano, 2010, p 174). <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>La playa carrasco durante una \"fiesta automovil\u00edstica\u201d. (Fuente: \"El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales\").\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl encargo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>INTENCIONES LATENTES Y MIRADAS SOBRE LO URBANO EN LA SOCIEDAD DEL CENTENARIO\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 3\/4 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

En relaci\u00f3n a la ciudad como espacio de producci\u00f3n <\/p>\n

\u201cACORTAR LAS DISTANCIAS y LAS VELOCIDADES, DENSIFICAR LOS CENTROS, (...) NUTRIR LA CIUDAD RAPIDAMENTE, SERVIR A LA COMUNIDAD RAPIDAMENTE. ECONOMIZAR, SIMPLIFICAR EN BENEFICIO DE TODOS. LLEGAR A CREAR LA CIUDAD PODEROSA COMO UN SER ORGANIZADO PRONTA PARA FORMAR DESCENDENCIA ORGANIZADA, LLENANDO LA SUPERFICIE URBANA DE CLARIDAD, (...), PREDISPONIENDO AL BIENESTAR ACTUAL Y FUTURO.\u201d (May\u00fasculas en el original, Memoria descriptiva Plan Regulador, Cravotto et al, 1931, p. 32) <\/p>\nEn las primeras tres d\u00e9cadas del siglo XX asistimos al proceso que Nahum (1986) caracteriza como \"expansi\u00f3n y auge\" del crecimiento econ\u00f3mico en nuestro pa\u00eds. Esto, entre otras causas permite un proceso de reorganizaci\u00f3n espacial y realizaci\u00f3n de obras p\u00fablicas en la capital que resulta en la construcci\u00f3n de lo que se llam\u00f3 \"la ciudad extendida\". En este contexto se llevan adelante una enorme cantidad de proyectos arquitect\u00f3nicos, urban\u00edsticos y viales de origen estatal y privado que transforman la estructura urbana de Montevideo y la forma en que es habitada (Bouret & Remedi, 2009). Este proceso fue acompa\u00f1ado por un crecimiento demogr\u00e1fico destacable, pasando de poco m\u00e1s de un mill\u00f3n de habitantes en 1908 a un aumento de casi un 50 % en 1914 (Nahum, 1986) y una sensible industrializaci\u00f3n que triplica sus valores en el per\u00edodo 1905 -1930. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En este contexto, la discusi\u00f3n sobre la organizaci\u00f3n de la ciudad, actual y futura, como \u00e1mbito de generaci\u00f3n de riqueza parece estar muy presente en las discusiones de la \u00e9poca. Al respecto Carlos Vaz Ferreira (1918), rector de la Universidad al momento de la realizaci\u00f3n del Plan Regulador, nos dice: <\/br>\n

\u201cEl problema de la propiedad de la tierra hubiera sido muy probablemente mejor resuelto, y, en todo caso, mejor planeado y discutido, si se hubiera hecho con claridad y si se hubiera tenido siempre bien presente, una distinci\u00f3n indispensable, a saber: la distinci\u00f3n entre la tierra como medio de producci\u00f3n y la tierra como medio de habitaci\u00f3n o vivienda de los hombres (p. 5).\u201d\n<\/p>\nA continuaci\u00f3n agrega en sorprendente alineamiento con las cuatro categor\u00edas planteadas posteriormente por la Carta de Atenas: <\/br>\n

\u201cEn efecto: si se considera la tierra desde el punto de vista de su apropiaci\u00f3n por los hombres, se impone, bastante naturalmente, considerar en ella cuatro aspectos, a saber: 1-La tierra como medio de habitaci\u00f3n o vivienda; 2-La tierra como medio de producci\u00f3n; 3-la tierra como medio de traslaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n; y, 4-La tierra como medio de recreo (dando a esta palabra un sentido amplio, que comprenda fines est\u00e9ticos, higi\u00e9nicos y otros an\u00e1logos).\u201d (Vaz Ferreira, 1918, p. 5). \n<\/p>\nNo muy alejado de estos conceptos propone Cravotto en entrevista sobre el Plan Regulador, Diario El D\u00eda, 4 de abril de 1931, \"Se advierte un error de desarrollo desde el punto de vista econ\u00f3mico (en referencia al estado actual de Montevideo)\", y agrega a continuaci\u00f3n, relacionando esta problem\u00e1tica con el crecimiento demogr\u00e1fico reciente de la ciudad: \"Las variaciones de la densidad demogr\u00e1fica y de la valorizaci\u00f3n de la tierra son inarm\u00f3nicas\". Finalmente propone la necesidad de reorganizar el sistema vial ya que \"Las comunicaciones con el exterior y con el interior del Pa\u00eds son insuficientes\", de modo de \"acortar las distancias y las velocidades, densificar los centros, nutrir la ciudad r\u00e1pidamente, servir a la comunidad, economizar, simplificar en beneficio de todos\".<\/br>\n<\/br>\nAl decir de Rigotti (1996), los planes que \"representan de alguna manera, el pasaje de un urbanismo de la forma, a un urbanismo pretendidamente cient\u00edfico\" (p.129), entre los cuales se podr\u00eda situar al Plan Regulador, proponen \u201coperaciones proyectuales superadoras del car\u00e1cter limitadamente formal del arte urbano, y \n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>legitiman su pretensi\u00f3n de administrar, controlar y alterar un conjunto de pr\u00e1cticas colectivas polimorfas desde lo f\u00edsico y lo constructivo\u201d (p.129) buscan, por lo tanto, \"la eficiencia de los flujos como parte de una concepci\u00f3n gerencial de la gesti\u00f3n de la ciudad y cuya promesa de bienestar fordista, apenas disfraza el sentido de la consigna 'el urbanismo paga' \" (p.129). <\/br>\n<\/br>\nEsta necesidad de organizar la ciudad futura para responder al 'inevitable y grandioso futuro econ\u00f3mico del pa\u00eds' se encuentra tambi\u00e9n en la literatura de la \u00e9poca, al respecto nos dice el previamente citado Libro del centenario del Uruguay:<\/br> \n

\u201cSomos, en efecto tributarios de Europa, Estados Unidos de Norte Am\u00e9rica, de la Argentina y del Brasil, por gran cantidad de productos cuya fabricaci\u00f3n similar entre nosotros, en la medida del consumo interno, proporcionar\u00e1 trabajo a todos los habitantes del pa\u00eds y podr\u00e1 llegar hasta atraer las corrientes inmigratorias de hombres de labor fruct\u00edfera, que habr\u00e1n de convertirse luego en otros tantos factores coadyuvantes del progreso econ\u00f3mico nacional.\u201d (Perfecto L\u00f3pez Campa\u00f1a 1925, p. 769) <\/p> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"Tama\u00f1o comparativo del Uruguay con B\u00e9lgica, Holanda, Suiza y Dinamarca reunidas\". (Fuente: \"El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales\"). \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Usina de la luz el\u00e9ctrica y de la transatl\u00e1ntica, foto a\u00e9rea. (Fuente: \"El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales\").\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl encargo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>INTENCIONES LATENTES Y MIRADAS SOBRE LO URBANO EN LA SOCIEDAD DEL CENTENARIO\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 4\/4 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

El Plan Regulador como materializaci\u00f3n del imaginario colectivo del periodo <\/p><\/br>\n

\u201cEl mundo social se constituye y se articula cada vez en funci\u00f3n de un sistema de significaciones, y estas significaciones existen, una vez constituidas, en la modalidad de lo que llamamos el imaginario (...) Solo con referencia a estas significaciones estamos en condiciones de entender la \"elecci\u00f3n\" que cada sociedad hace de su simbolismo, en particular de su simbolismo institucional, as\u00ed como los fines a los que subordina la \"funcionalidad\u201d.\u201d (Castoriadis, 1989, p. 54) <\/p>\n\nTras saldar las cuentas con el pasado en las primeras d\u00e9cadas del siglo XX y erigir los grandes s\u00edmbolos de la Naci\u00f3n, en el entorno de 1930 el Uruguay como sociedad, se propone la tarea de integrarse al mundo moderno. Esta intenci\u00f3n que sign\u00f3 todas sus manifestaciones culturales, se vuelve particularmente visible en los proyectos arquitect\u00f3nicos y urban\u00edsticos. Es en este per\u00edodo en el que se proyecta una monumental empresa de equipamiento urbano en la que los signos de la modernidad resignifican el escenario tradicional (\u00c1ntola & Ponte, 2000). En este sentido, se podr\u00eda decir que el \"Uruguay de las tres primeras d\u00e9cadas de este siglo, signado por la experiencia del llamado 'primer batllismo', se asoci\u00f3 fuertemente con un orden simb\u00f3lico de \u00edndole democr\u00e1tica y reformista\" (Caetano, 1989, p.104) <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Claramente en esta l\u00ednea de pensamiento, entendiendo a las intervenciones en la ciudad como instrumentos poderosos de representaci\u00f3n, nos dice Cravotto en un folleto, solicitado por el arquitecto Scasso, en ocasi\u00f3n de la inauguraci\u00f3n del estadio centenario: \"para satisfacci\u00f3n de uruguayos libres y dem\u00f3cratas, para orgullo de pueblos j\u00f3venes, no conservadores sino l\u00edricamente avancistas, (...) [el estadio] es simplemente ARQUITECTURA, hecha por un hombre libre, de HOY\" y agrega dejando en claro la escala de la nueva construcci\u00f3n, \"en la l\u00ednea interior del Estadio, cabe el Coliseo de Roma\". En ese sentido el Plan Regulador aparece como manifestaci\u00f3n ejemplar que contribuye a concretar los nuevos imaginarios sustentadores de la idea de naci\u00f3n: <\/br>\n<\/br>\n\n

\u201caquellos capaces de dirimir los conflictos del pasado y, sobre esa s\u00f3lida base integradora, levantar los signos de la modernidad como operaci\u00f3n de enorme potencia para la proyecci\u00f3n hacia el futuro. La rep\u00fablica necesitaba afirmarse como naci\u00f3n, terminar de configurarse como expresi\u00f3n identitaria, para poder proyectarse al futuro e insertarse en el mundo moderno.\u201d (\u00c1ntola &Ponte, 2000, p.219) <\/p>\nPodr\u00edamos decir que en este mismo per\u00edodo el aumento del poder pol\u00edtico y econ\u00f3mico de la poblaci\u00f3n posibilita la apropiaci\u00f3n real de la ciudad y sus espacios p\u00fablicos, de este modo el entorno urbano encuentra su contrapartida: la ciudadan\u00eda, el gran p\u00fablico. En este sentido aparece el centro administrativo, el espacio comercial y los parques de reciente inauguraci\u00f3n como el espacio f\u00edsico y simb\u00f3licamente privilegiado para el paseo, el encuentro y las concentraciones (Bouret & Remedi, 2009). \"En estas primeras d\u00e9cadas del siglo XX la poblaci\u00f3n urbana se vuelca en masa a un conjunto de actividades y eventos sociales que ten\u00edan en com\u00fan un reacercamiento a la naturaleza que hab\u00eda pasado a un segundo plano en el proceso de desarrollo de la vida urbana\" (Bouret & Remedi, 2009, p. 193), durante el proceso de \"disciplinamiento\" del que nos habla Barran (2012). Esta b\u00fasqueda de reencuentro con la naturaleza se basa, en parte, en el descubrimiento de las virtudes sanitarias y terap\u00e9uticas de las actividades al aire libre as\u00ed como tambi\u00e9n en una nueva sensibilidad burguesa que necesitaba de espacios de representaci\u00f3n. A su vez, tienen tambi\u00e9n un papel importante en este sentido la reducci\u00f3n de la jornada laboral y la \"invenci\u00f3n\" de los fines de semana en las \u00faltimas d\u00e9cadas bajo las pol\u00edticas batillistas (Bouret & Remedi, 2009). <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Esta necesidad de reencuentro con la naturaleza y creaci\u00f3n de espacios de representaci\u00f3n se hace evidente en la propuesta del Plan Regulador, al respecto nos dice Cravotto y equipo: \" los dos problemas primarios en la \u00e9poca moderna (...) son: EL ACERCAMIENTO DEL HOMBRE A LA NATURALEZA y la SOLUCI\u00d3N: DEL BIENESTAR ECON\u00d3MICO Y SOCIAL DE LA COLECTIVIDAD (p.16 )\", \"ser\u00e1 necesaria la INFILTRACI\u00d3N DE LA NATURALEZA EN LA CIUDAD DENSIFICADA. ESPACIO, \u00c1RBOLES, AGUA, SOL, NATURALEZA EN SUMA\u201d \u201cCONCENTRAR LA CIUDAD, pues, (restricci\u00f3n del n\u00facleo primario, .rascacielos, naturaleza\u201d (p. 32), y luego agrega en referencia a la necesaria creaci\u00f3n de espacios de recreaci\u00f3n: \n

\u201cLa funci\u00f3n colectiva de los habitantes de una ciudad, gira en torno del trabajo, del descanso y del esparcimiento: TRABAJAR MEJOR, DESCANSAR MEJOR y OBTENER EL M\u00c1XIMO DE ESPARCIMIENTO, RACIONALMENTE. Constituir el bienestar social, regirlo por leyes sociales y econ\u00f3micas implica la materializaci\u00f3n concomitante en el espacio urbano.\u201d (Cravotto et al, 1931, p.22) <\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Vista a\u00e9rea del \u00e1rea del Puerto. Fuente: El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Fotos del Prado. Fuente: El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Son las producciones culturales del centenario y en especial las que remiten al \u00e1mbito urbano como el Plan Regulador, las que permiten anclar efectivamente a nivel social la nueva visi\u00f3n de Naci\u00f3n cosmopolita, democr\u00e1tica y legalista (Caetano et al., 2000). Como nos dice Gorelik (1996, p.13): <\/br>\n<\/br>\n\n

\u201cDebatir lo moderno en Am\u00e9rica Latina es debatir la ciudad: la ciudad americana no solo es el producto m\u00e1s genuino de la modernidad occidental, sino que, adem\u00e1s, es un producto creado como una m\u00e1quina para inventar la modernidad, extenderla y reproducirla. (...) para usarla como \"polo\" desde donde expandir la modernidad, [para] producir hombres social, cultural y pol\u00edticamente modernos\u201d <\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Cuatro aspectos distintos del Balneario y Playa de los Pocitos, centro de reuni\u00f3n aristocr\u00e1tica de la sociedad montevideana y porte\u00f1a. Fuente: El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nTres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LOS APORTES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DISCIPLINAR\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/8 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Desde la formalizaci\u00f3n de los estudios urbanos, se desarrolla un programa promovido por la academia que responder\u00e1 a la necesidad de construir contenidos y perfiles disciplinares. <\/br>\n<\/br>\nLos viajes de captaci\u00f3n de conocimiento que el Gran Premio de la Facultad posibilita a estudiantes destacados desde 1918, en semejanza con el Premio de Roma que otorga la academia parisina, comienzan a desarrollarse siguiendo esta inquietud. <\/br>\n<\/br>\n\n\n\nLas reuniones del Congreso Panamericano de Arquitectos, as\u00ed como otras figuras de asociaci\u00f3n que se van construyendo, permiten la conformaci\u00f3n de \u00e1mbitos de intercambio internacional que comparten similares visiones. Se va delineando una red acad\u00e9mica y profesional, que aunar\u00e1 esfuerzos de cara a la consolidaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n disciplinar. <\/br>\n<\/br>\nEste es el marco general en que se inscribe la presencia de arquitectos y urbanistas extranjeros, que en la d\u00e9cada del veinte visitan el R\u00edo de la Plata, impartiendo conferencias y realizando una serie de aportes que se tramitar\u00e1n de manera diversa en los \u00e1mbitos de la academia. <\/br>\n<\/br>\n\nLos tres invitados:<\/br><\/br>\n

1926 - LE\u00d3N JAUSSELY<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

1926 - LE\u00d3N JAUSSELY<\/p>\n\n

\u201c\u00bfQu\u00e9 es pues el urbanismo?\nEl urbanismo es la ciencia de la construcci\u00f3n de las ciudades, el arte de edificar aglomeraciones.\u201d 1<\/br>\n<\/br>\n\u201cVer\u00e9is como la racional aplicaci\u00f3n de ciertos principios ordenadores, hace posible el logro de una ciudad, cuya organizaci\u00f3n tienda \u2013 como ya se ha dicho expresi\u00f3n feliz- a dar al hombre el medio de producir mejor para vivir mejor, y el de vivir mejor para producir mejor.\u201d 2 <\/p>\nEn setiembre de 1926 como parte de un extenso tour sudamericano Le\u00f3n Jaussely visita la Facultad de Arquitectura. Su llegada se concreta a partir gestiones conjuntas de la Facultad de Arquitectura, el Consejo Nacional de Administraci\u00f3n y el Consejo Departamental de Montevideo, conformando una de las primeras instancias de lo que ser\u00e1 una pr\u00e1ctica reiterada, la conjunci\u00f3n de esfuerzos e intereses acad\u00e9micos e institucionales por el tratamiento p\u00fablico de los temas urbanos. <\/br>\n<\/br>\nJaussely es uno de los urbanistas europeos primera l\u00ednea. \nEs miembro destacado de la generaci\u00f3n francesa del cambio de siglo que, formada en el academicismo Beaux Arts, donde predominan los temas de composici\u00f3n urbana y los m\u00e9todos directos de tipo haussmaniano, realiza una puesta al d\u00eda y una ampliaci\u00f3n de contenidos y m\u00e9todos en materia urbana. 3 <\/br>\n<\/br>\n\n\nParticularmente en las posiciones de Jaussely, sigue presente el abordaje compositivo a escala urbana, pero integr\u00e1ndose con las contribuciones disciplinares alemanas y anglosajonas. Desarrollos que conoce de primera mano, a partir de la participaci\u00f3n en concursos internacionales y tambi\u00e9n como integrante pionero en las organizaciones de intercambio y difusi\u00f3n de las ideas urbanas, que en Europa, se consolidan en los primeros a\u00f1os del novecientos. <\/br>\n<\/br>\n\n\nLa actividad de Jaussely desde el comienzo de su carrera profesional articular\u00e1 distintas dimensiones de los temas urbanos: la pr\u00e1ctica, la docencia, la formaci\u00f3n de instituciones acad\u00e9micas, la divulgaci\u00f3n y el establecimiento de redes disciplinares, y la articulaci\u00f3n con la legislaci\u00f3n y la gesti\u00f3n p\u00fablica: <\/br>\n<\/br>\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Jaussely hab\u00eda estudiado en la Escuela de Bellas Artes de Toulouse, mediante una beca hab\u00eda continuado su formaci\u00f3n en la Escuela Nacional de Bellas Artes de Par\u00eds, en el \u201catelier\u201d de Daumet y Esqui\u00e9, donde en 1903 le es otorgado el Grand Prix de Rome. En su estad\u00eda en Villa M\u00e9dici donde coincide con Tony Garnier y Henri Prost, se involucra fuertemente con los temas urbanos. <\/br>\n<\/br>\n\n\nParticipa en los principales concursos urbanos europeos, obteniendo destacad\u00edsimas figuraciones, en particular: Primer Premio en el Concurso de enlaces y extensi\u00f3n de Barcelona, de 1905. Segundo premio junto a Charles Nicod, en el concurso del Gran Berl\u00edn de 1911(premio que obtienen de modo compartido Herman Jansen y el equipo de Josef Brix y Felix Genzmer). Primer Premio junto a Roger-Henri Expert y Louis Sollier en el concurso del Plan General de Desarrollo y Extensi\u00f3n de Par\u00eds de 1919. Segundo premio del concurso de 1925 para la planificaci\u00f3n de la nueva capital turca de Ankara (ganado tambi\u00e9n por Hermann Jansen). <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Concurso Internacional sobre anteproyectos de enlace de la zona del Ensanche de Barcelona y de los pueblos agregados entre s\u00ed con el resto del t\u00e9rmino municipal de Sarri\u00e0 y de Horta, Le\u00f3n Jaussely, 1903 \u2013 1905, Plano vial. Fuente: Archivo Cerd\u00e0.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>

1931 - Werner Hegemann<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

1929 - Le Corbusier<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nTres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LOS APORTES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DISCIPLINAR\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/8 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Su tarea profesional era ampl\u00edsima. Como encargos directos, o desde los \u00f3rganos municipales, desarrolla planos reguladores y de extensi\u00f3n para numerosas ciudades francesas, Grenoble, Toulouse, Vittel, Carcasone, Pau y Tarbes, etc. <\/br>\n<\/br>\nEra miembro fundador de la Societ\u00e9 Francaise des Urbanistes (SFU) creada a instancias del Museo Social, que integraban entre otros Marcel Po\u00ebte, Eug\u00e9ne H\u00e9nard, Alfred Agache, Marcel Auburtin, Andr\u00e9 Berard, Henri Prost, Jean Nicolas Forestier y Edouard Redont. La SFU ten\u00eda como objetivo organizar las iniciativas dedicados al Urbanismo y divulgar y promover el trabajo de la escuela francesa urbana a nivel internacional. <\/br>\n<\/br>\n\n\nEl papel de estos t\u00e9cnicos fue decisivo en la preparaci\u00f3n de la primera ley urban\u00edstica sobre \u201cl\u00b4Am\u00e9nagement, l\u00b4embellissement et l\u00b4extension des villes\u201d, conocida como Ley Cornudet, sancionada en 1919 y reformada parcialmente en 1924. Estas legislaciones planteaban la obligaci\u00f3n a los municipios de m\u00e1s de 10.000 habitantes de contar con un Plan Regulador. <\/br>\n<\/br>\n\n\nEn este grupo franc\u00e9s la teor\u00eda de la ciudad jard\u00edn de Howard, tendr\u00e1 una gran difusi\u00f3n, Jaussely en particular traduce al franc\u00e9s la obra de Raymond Unwin \u201cEstudio pr\u00e1ctico de los planos de una ciudad\u201d. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Como profesor hab\u00eda promovido la formaci\u00f3n de Institutos especiales de ense\u00f1anza de urbanismo. Imparte clases en el curso de Arte Urbano en la Escuela de Altos Estudios Urbanos, a partir del cual se crea el Instituto de Urbanismo de la Universidad de Par\u00eds dirigido por Marcel Po\u00ebte. <\/br>\n<\/br>\n\n\nMauricio Cravotto tuvo contacto de primera mano con esta posici\u00f3n urbana francesa y con los m\u00faltiples programas que desplegaban. <\/br>\n<\/br>\n\n\nEn 1918 en tanto ganador del Gran Premio y de la Beca Diplom\u00e1tica, hab\u00eda desarrollado un viaje de estudio que lo llev\u00f3 primero por EEUU y luego a Europa, donde en 1920 asisti\u00f3 a los cursos de verano del Instituto de Urbanismo de la Universidad de Par\u00eds, donde toma las clases de Historia de Par\u00eds de Marcel Po\u00ebte y se incorpora al Atelier de arquitectura particular de Le\u00f3n Jaussely. Formaci\u00f3n que listaba en su curr\u00edculo como \u201cCursos de Arquitectura y urbanismo con Le\u00f3n Jaussely\u201d. <\/br>\n<\/br>\n\n\nLa continuaci\u00f3n de este v\u00ednculo le valdr\u00e1 la incorporaci\u00f3n como miembro de la SFU en 1947. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>La estad\u00eda de Jaussely en Montevideo se extiende durante un mes, desarrollando en d\u00edas sucesivos un ciclo de 9 clases magistrales.\nEn sus conferencias qued\u00f3 planteado el punto intermedio en el cual Jaussely se mov\u00eda, entre los conceptos del Beaux Arts y las modernas preocupaciones cientistas. \u201d. <\/br>\n<\/br>\n\n\nEs recibido con gran expectativa, como profesor de prestigio y profesional legitimado por una ya larga trayectoria profesional, de la que interesa incorporar sus ense\u00f1anzas al \u00e1mbito disciplinar, en formaci\u00f3n.\nEugenio Baroffio, encargado del protocolo de presentaci\u00f3n al auditorio de la facultad se refiere al invitado como \u201cvanguardia de las nuevas orientaciones en la aplicaci\u00f3n de las disciplinas que el esp\u00edritu moderno ha creado para responder a los ideales de mejoramiento social en la vida de los hombres reunidos en las urbes\u201d. <\/br>\n<\/br>\nEl contenido de las conferencias presenta de manera ordenada y sint\u00e9tica, una teor\u00eda urbana integradora: <\/br>\n<\/br>\n\nPresenta una definici\u00f3n del urbanismo en tanto disciplina aut\u00f3noma aunque en profunda relaci\u00f3n con otros campos disciplinares, especialmente la sociolog\u00eda, la geograf\u00eda, la etnograf\u00eda, la historia, la econom\u00eda, la demograf\u00eda, la estad\u00edstica. <\/br>\n<\/br>\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Concurso Plan Gran Berlin, L\u00e9on Jaussely, Charles Henri Nicod, 1909. Fuente: Fondo Le\u00f3n Jaussely\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Concurso Internacional sobre anteproyectos de enlace de la zona del Ensanche de Barcelona y de los pueblos agregados entre s\u00ed con el resto del t\u00e9rmino municipal de Sarri\u00e0 y de Horta, Le\u00f3n Jaussely, 1903 \u2013 1905, Plano general y Detalle del proyecto. Fuente: Archivo Cerd\u00e0 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Concurso Plan General de Desarrollo y Extensi\u00f3n de Par\u00eds, L\u00e9on Jaussely, Roger-Henri Expert y Louis Sollier, 1919. Fuente: Fondo Le\u00f3n Jaussely\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nTres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LOS APORTES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DISCIPLINAR\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 3\/8 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Argumenta en torno a la importancia del estudio de la evoluci\u00f3n hist\u00f3rica de la ciudad, presentando en clave po\u00ebtiana, c\u00f3mo el car\u00e1cter de las distintas \u00e9pocas - desde la prehistoria hasta la ciudad industrial - se define claramente en la ciudad. <\/br>\n<\/br>\n\n\nCon el t\u00edtulo los \u201cPrincipios integradores del urbanismo moderno\u201d, aqu\u00e9l que aborda las complejidades de la ciudad industrial, expone el sint\u00e9tico cuerpo doctrinal del urbanismo moderno organizado a partir de dos principios, econom\u00eda e higiene: <\/br>\n<\/br>\n\nArgumenta considerando el urbanismo en tanto disciplina que debe proceder de manera razonada a facilitar la organizaci\u00f3n econ\u00f3mica de la ciudad. Aspecto a tratar mediante la especializaci\u00f3n de funciones -el zoning- y de la organizaci\u00f3n jerarquizada de circulaciones. <\/br>\n<\/br>\n\n\nY sostiene el programa higienista, fundamentalmente planteado a partir de la descongesti\u00f3n habitacional o del manejo de las densidades y la dotaci\u00f3n del verde urbano, privado y p\u00fablico. \n\n\u201cEl siglo XIX hab\u00eda hecho de las ciudades monta\u00f1as de piedras y de ladrillos el siglo XX tiende a formar masas de jardines, tal es la evoluci\u00f3n\u201d<\/i> .<\/br><\/br>\nNada, hasta aqu\u00ed parece sujeto al modo academicista embellecedor y monumental. <\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El \u201carte urbano\u201d relegado de los principios aparecer\u00e1 filtrado en los elementos del hacer urbano, que ser\u00e1n desarrollados anal\u00edticamente entre la cuarta y la novena conferencia. <\/br>\n<\/br>\n\nEn las presentaciones referidas al estudio de las calles, las plazas, la agrupaci\u00f3n de viviendas y manzanas, las plantaciones urbanas, sistemas de parques y park-ways, los barrios y las ciudades jard\u00edn y los conjuntos urbanos, adem\u00e1s de la mirada org\u00e1nica, presentar\u00e1 la b\u00fasqueda de car\u00e1cter y las preocupaciones de orden simb\u00f3lico. Donde el trabajo en la forma urbana en tres dimensiones confiere regularidad y orden a la vez que singularidad. <\/br>\n<\/br>\n\n\nLa \u00faltima de las conferencias referir\u00e1 a la cuesti\u00f3n de la urbanizaci\u00f3n regional\n\u201ccapital para la organizaci\u00f3n de la vida econ\u00f3mica de las ciudades y como fuente de riqueza nacional\u201d. Entendida como la planificaci\u00f3n de gran escala que permite pautar las din\u00e1micas de crecimiento y organizar un \u201cfuturo lejano\u201d. <\/br>\n<\/br>\n\n\nEl segmento final de esta conferencia lo dedic\u00f3 a analizar Montevideo. El \u00e9nfasis estar\u00e1 especialmente puesto en exponer la carencia de car\u00e1cter de gran ciudad a pesar de contar ya con quinientos mil habitantes y la necesidad de estudiar la problem\u00e1tica de la ciudad actual para as\u00ed \u201ccomponer la ciudad futura\u201d, \u201caconsejando que de inmediato se aboque a elaborar un plan general\u201d. <\/br>\n<\/br>\n\n\nEl r\u00e1pido delineado que propone seguir en Montevideo, supone: la subdivisi\u00f3n de la ciudad por funciones y la codificaci\u00f3n por zonas, determinar la red jer\u00e1rquica de v\u00edas, concretar el sistema de barrios, organizar el sistema de parques y pak-ways. Siendo recomendaci\u00f3n fundamental:\n\u201cTransformar la costumbre de ver el detalle, de ver peque\u00f1o y modificar la fisonom\u00eda de la ciudad para poder en el futuro tener una gran ciudad.\u201d En lo sustancial ser\u00e1 el programa que plantear\u00e1 el Plan Regulador. <\/br>\n<\/br>\n\nLas repercusiones de la visita ser\u00e1n notorias. Las conferencias ser\u00e1n publicadas en sucesivos n\u00fameros de Arquitectura, antecedidas por un art\u00edculo an\u00f3nimo que, bajo el t\u00edtulo Urbanismo reclama la necesidad de elaborar un plan que organice y de car\u00e1cter a la ciudad, enfatizando que la carencia de plan es un problema econ\u00f3mico y que los t\u00e9cnicos nacionales est\u00e1n en condiciones de llevarlo adelante. \u201cEs necesario preveer y corregir. Y nuestros t\u00e9cnicos deben inmediatamente, iniciar su obra\u201d <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Autoridades de gobierno y el decanato de la Facultad remiten a Jaussely notas de agradecimiento asentando que \"...ha colmado con exceso la justificada expectativa creada alrededor de su cimentada personalidad cient\u00edfica, gracias a la cual hemos logrado compenetrarnos en forma precisa, de la verdadera orientaci\u00f3n que conviene dar a la ense\u00f1anza del Urbanismo\"<\/br>\n<\/br>\n\nNo se trata de una mera formalidad condescendiente. Las conferencias impartidas constan como contenido fundamental en el programa del curso de Trazados de Ciudades y Arquitectura Paisajista de la facultad en los siguientes 25 a\u00f1os. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Cursos de Mauricio Cravotto en Par\u00eds, Cartilla organizativa del Instituto de Urbanismo. Fuente: Fundaci\u00f3n Cravotto\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Revista Arquitectura N\u00ba 108, Revista Arquitectura N\u00ba 109, 1926, 1926, Revista Arquitectura N\u00ba 107, 1926\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1- \u201cLas Conferencias del Profesor Arquitecto Le\u00f3n Jaussely\u201d. Revista Arquitectura N\u00ba 107, 108, 109 y 110 , 1926.<\/br>\n2- Palabras de Eugenio Baroffio presentando a Jaussely en la Facultad de Arquitectura. Revista Arquitectura N\u00ba 107, 1926. <\/br>\n3- Sica, Paolo, \u201cHistoria del Urbanismo. Siglo XX\u201d, Instituto de Estudios de Administraci\u00f3n Local, Madrid 1980, p. 52. <\/br>\n4- \u201cLas Conferencias del Profesor Arquitecto Le\u00f3n Jaussely\u201d, Revista Arquitectura N\u00ba 107, 1926. <\/br>\n5- \u201cLas Conferencias del Profesor Arquitecto Le\u00f3n Jaussely\u201d, Revista Arquitectura N\u00ba 108 , 1926, p. 246. <\/br>\n6- Los temas ser\u00e1n: 4\u00ba Estudio de las calles. 5\u00ba Las Plazas. 6\u00ba Agrupaci\u00f3n de viviendas y manzanas. 7\u00ba Las plantaciones urbanas 8\u00ba Barrios y Ciudades Jard\u00edn. 9\u00ba Los conjuntos urbanos y la urbanizaci\u00f3n regional. <\/br>\n7- \u201cLas Conferencias del Profesor Arquitecto Le\u00f3n Jaussely\u201d, Revista Arquitectura N\u00ba 110, 1927, p. 5. <\/br>\n8- \u201cUrbanismo\u201d, Revista Arquitectura N\u00ba 107, 1926, p. 218. <\/br>\n9- \u201cEcos de las conferencias\u201d, Revista Arquitectura N\u00ba 109, 1926, p. 286. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nTres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LOS APORTES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DISCIPLINAR\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 4\/8 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

1929 - LE CORBUSIER<\/p>\n

Una influencia todav\u00eda d\u00e9bil<\/p>\n\n

\u201cEn los estudiantes de la facultad su influencia ser\u00e1 muy poderosa\u201d<\/br>\n\u201cEl nuevo verbo\u2026 la m\u00e1quina de convencer\u2026\u201d 1<\/i><\/p>\n\nLa presencia de Le Corbusier en el R\u00edo de la Plata, y su episodio montevideano, ha sido largamente visitada por la historiograf\u00eda local. Interpretada como episodio central, inaugural en la arquitectura nacional, se la supone una influencia que se rastrea homog\u00e9neamente en las propuestas renovadoras desde finales del \u00b420. En esa mirada, el Plan Regulador, presentado al a\u00f1o siguiente de la visita de Le Corbusier, es una de las propuestas que ha se interpretado corbusiana o con directas influencias corbusianas. 2 <\/br>\n<\/br>\nTrabajos recientes 3 que analizan espec\u00edficamente tanto la circunstancia en que se da la visita de Le Corbusier, como el ambiente general en que se lo recibe, plantean una versi\u00f3n interpretativa diferente, que matiza las influencias directas tempranas, y mas bien supone una trama incremental que se va construyendo en el tiempo, que se consolida aunque algo mas adelante, sobretodo a partir de la adhesi\u00f3n de la siguiente generaci\u00f3n de arquitectos. <\/br>\n<\/br>\nSiguiendo estas argumentaciones, resulta entonces, cuanto menos problem\u00e1tico suponer centrales o reducir, las ideas del plan regulador y sus instrumentalizaciones, al programa urbano corbusiano. <\/br>\n<\/br>\nPr\u00e1cticamente todos los miembros involucrados en la propuesta del plan son actores protagonistas en la estad\u00eda del franc\u00e9s en Montevideo. Mauricio Cravotto plantea gestionar su visita, inquietud que es tomada por las autoridades de la facultad, siendo el Decano Leopoldo C. Agorio el encargado de formalizar el contacto y luego de una serie de idas y venidas, que suponen discusiones de orden econ\u00f3mico, la llegada de Le Corbusier casi circunstancialmente se concreta. Esto ya supone un escenario donde es dif\u00edcil entender una valoraci\u00f3n central de su figura. <\/br>\n<\/br>\nEs Cravotto tambi\u00e9n, el encargado de presentarlo en las dos conferencias que Le Corbusier ofrece en la Universidad, una enfocada en temas arquitect\u00f3nicos y la otra en temas urbanos, donde en lo sustancial, seg\u00fan las cr\u00f3nicas 4, plantea los contenidos y postulados del libro \u201cUrbanismo\u201d. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Octavio de los Campos, Hip\u00f3lito Tournier y Milton Puente y forman parte de la joven comitiva que lo acompa\u00f1a en los paseos y recorridas montevideanas. <\/br>\n<\/br>\nSin embargo, la visita apenas se promociona. La revista Arquitectura \u2013que ha informado atentamente la llegada de otros visitantes extranjeros como Le\u00f3n Jaussely y Eugene Steinhof, no le dedica ning\u00fan espacio de importancia. La informaci\u00f3n de la llegada de Le Cobusier queda relegada a una menci\u00f3n un tanto inquietante en la breve secci\u00f3n que la revista concede al Centro de Estudiantes 6. Aunque pudiera deberse a lo inesperado de la llegada, ese desinter\u00e9s se mantiene, tampoco se rese\u00f1a su estad\u00eda, ni sus conferencias, apareciendo solo en el listado del resumen de actividades de la SAU de 1929. 7<\/br>\n<\/br>\nTampoco se trata de falta de referencias. El trabajo de Le Corbusier es conocido, sus materiales publicados circulan en el ambiente acad\u00e9mico del \u00b420. Sin embargo en estos tempranos momentos se lo calibra como integrante de la vanguardia moderna 8 y lo que parece si destacarse es, su estilo ret\u00f3rico, la singularidad narrativa con que postula sus ideas. <\/br>\n<\/br>\nEn este sentido es notorio c\u00f3mo, durante la \u00e9poca, es referido en Arquitectura. Sus apariciones en la revista son escasas y confusas, aparece como parte de los arquitectos de la modernidad europea, que se presenta homogeneizada y mas bien ejemplificada por los aportes alemanes y holandeses. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Y su discurso urbano escasamente referido, tambi\u00e9n aparece diluido entre miradas generalistas o dentro de las reflexiones del panorama urbano moderno: <\/br>\n<\/br>\n\nArquitectura publica fragmentos de \u201cUrbanismo\u201d<\/i> en una nota con el t\u00edtulo \u201cPensamientos\u201d<\/i>, donde adem\u00e1s se presentan, siguiendo una l\u00f3gica de vi\u00f1etas, citas de Nietzsche y Anatolle France (?) 9<\/br>\n<\/br>\nLas interpretaciones de su plataforma urbana, se visualizaban convergentes con la l\u00ednea cientista moderna predominante en la disciplina: funcionalidad, higiene, especializaci\u00f3n de actividades, descongesti\u00f3n, jerarqu\u00eda circulatoria, importancia del verde urbano, necesidad de estudios previos, etc. 10<\/br>\n<\/br>\n\n\nEs en este sentido, ilustrador, el enfoque de la Conferencia espec\u00edfica sobre el libro Urbanismo que desarrolla el ingeniero Federico Capurro 11, desconociendo que en pocos d\u00edas Le Corbusier estar\u00e1 por Montevideo: <\/br>\n<\/br>\nLa conferencia se argumenta en tanto \u201cdivulgaci\u00f3n de las ideas del urbanismo moderno\u201d: \u201cElegimos a tal efecto \u201cUrbanismo\u201d de Le Corbusier, obra que adem\u00e1s de reunir los elementos para trazar las l\u00edneas generales de un cuadro de las ideas que responden a la vida en la ciudad futura, ofrece un estilo original y ameno que nos permite dar mayor inter\u00e9s a nuestra exposici\u00f3n\u2026 [sin que eso signifique] aceptar ciegamente las ideas contenidas con la obra\u2026\u201d. <\/i>Las diferencias las detallar\u00e1 en la presentaci\u00f3n, contrastando las propuestas de Le Corbusier con aportes de Albert Guerard, Le\u00f3n Jaussely, y el an\u00e1lisis de la ciudad de Chicago. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Conferencias de Federico Capurro. Revista de Ingenier\u00eda N\u00ba 256 y 257, 1929. Revista Arquitectura N\u00ba 144, 1929\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Borrador del discurso de Cravotto presentando las conferencias de Le Corbusier \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nTres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LOS APORTES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DISCIPLINAR\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 5\/8 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Uno de los aspectos que Capurro resalta con especial \u00e9nfasis, es el programa propuesto expl\u00edcitamente de \u201cCirug\u00eda en el centro, precisa y medicina afuera. Preparar el futuro en los alrededores y operar en el centro de la ciudad\u201d.<\/i>12 Esta parece ser una f\u00f3rmula de consenso, se la puede rastrear en los discursos urbanos de los arquitectos, la sostiene con gran radicalidad Scasso 13, est\u00e1 presente en las argumentaciones de Vilamaj\u00f3 14 en el debate a ra\u00edz del Plan Regulador sostenido con Octavio de los Campos, ser\u00e1 citada en los ex\u00e1menes [ensayos tem\u00e1ticos] de urbanismo publicados 15, dando cuenta de una posici\u00f3n impulsada en la ense\u00f1anza, y podr\u00e1 leerse en las argumentaciones del propio Plan \u201cse fijan las ideas directrices ya para lo que se relaciona con lo existente, ya para lo que se supone previsi\u00f3n para el futuro\u201d<\/i> 16<\/br>\n<\/br>\n\n\nDos aspectos han resultado reiterados en la vinculaci\u00f3n entre el Plan Regulador y la plataforma corbusiana hacia el \u00b430, la coincidencia en el n\u00famero m\u00edtico de tres millones y la aparici\u00f3n de el tipo torre como elemento viabilizador de altas densidades. <\/br>\n<\/br>\nRevisando las argumentaciones sobre el n\u00famero en uno y otro caso, no parece evidente una linealidad que los una. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En Le Corbusier aparece sin mayores argumentaciones en el estudio te\u00f3rico \u201cUna ciudad de tres millones de habitantes\u201d, estando impl\u00edcitamente relacionado con la cantidad de habitantes de Par\u00eds hacia la \u00e9poca. 17<\/br>\n<\/br>\n\nEn el Plan Regulador aparece justificado como horizonte temporal \u00faltimo: \u201cInsistimos en la cantidad de tres millones como l\u00edmite de la poblaci\u00f3n urbana, porque se ha demostrado que el aprovisionamiento necesario para la nutrici\u00f3n de una gran ciudad, se torna completamente dificultoso y las materias primas para la alimentaci\u00f3n del pueblo, dejan de tener sus propiedades vitales, cuando la aglomeraci\u00f3n siendo excesiva, hace que ning\u00fan procedimiento mec\u00e1nico o humano, pueda ser eficaz, para proporcionar esos elementos vitales, dentro de las condiciones de higiene y de econom\u00eda\u201d<\/i> 18 <\/br>\n<\/br>\n\nAunque no ofrece mayores referencias, parece un argumento relacionado con las elaboraciones regionales urbanas que analizan las relaciones ciudad campo en tanto roles productivos diferenciados y complementarios, un discurso fuerte en la tradici\u00f3n anglosajona y en los estudios regionales alemanes. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>De todos modos la coincidencia resulta inquietante, dif\u00edcil de sostenerla como mera casualidad. <\/br>\n<\/br>\n\n\nLa l\u00f3gica del rascacielos, se presenta en ambos discursos en tanto recurso densificador con capacidades especiales para articularse con la naturaleza, si bien los criterios de localizaci\u00f3n y de uso difieren. En Le Corbusier se plantea como recurso que permite alojar densidades centrales terciarias de 3.500 hab\/h\u00e1. En el plan, se utiliza como doble recurso: en el centro de negocios de la pen\u00ednsula densificar\u00eda especializando la ciudad existente llegando a ocupaciones de 3.000 hab\/h\u00e1 y en la periferia permitir\u00eda acomodar altas densidades residenciales en los cinturones verdes, que ofician como organizadores y limitantes del crecimiento, alcanzando densidades en el orden de los 700 hab\/ h\u00e1. <\/br>\n<\/br>\n\nEs un v\u00ednculo aunque no exclusivo, 19 (la referencia al rascacielos aparece repetidamente en publicaciones de la \u00e9poca) mas que atendible, dado el \u00e9nfasis que Le Corbusier hace en las bondades de este modo de ocupar econ\u00f3micamente el suelo, y lo detallado de la cuantificaci\u00f3n de los rascacielos propuestos, tanto en el la Ville contemporaine de trois millions d'habitants, como en el Plan Voisin. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Ville contemporaine de trois millions d'habitants, 1922. Fuente: Fundaci\u00f3n Le Corbusier\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Ville contemporaine de trois millions d'habitants, 1922. Fuente: Fundaci\u00f3n Le Corbusier\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Plan Voisin, 1925. Fuente\u00a0: Fundaci\u00f3n Le Corbusier\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nTres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LOS APORTES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DISCIPLINAR\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 6\/8 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Como coincidencia incontrastable, las torres previstas en los park-way del Plan Regulador alojan id\u00e9ntica cantidad de habitantes que los rascacielos cruciformes. <\/br>\n<\/br>\nCuriosamente Cravotto, para mayores equ\u00edvocos, poco tiempo despu\u00e9s de presentado el plan se referir\u00e1 al rascacielos, \u201cMontevideo dado su geograf\u00eda humana y urbana, creo no necesita del rascacielos sino para algunas concentraciones administrativas especialmente estudiadas en forma de centros c\u00edvicos donde la t\u00e9cnica arquitect\u00f3nica moderna lo haga factible y solo en algunos casos el edificio alto \u2013sin llegar a ser rascacielos \u2013 destinado a habitaci\u00f3n, cu\u00e1ndo haya a su pie naturaleza bastantepara que el hombre no pierda su contacto, pero naturaleza no solamente desde el punto de vista de la tierra y el \u00e1rbol, sino tambi\u00e9n de la escala, del silencio, de los horizontes lejanos, en suma, naturaleza, equivalente a cierta dosis de paz\u201d<\/i> 20<\/br>\n<\/br>\n\nOtros aspectos, vinculados a la celebraci\u00f3n de velocidad circulatoria, la vocaci\u00f3n medicinal y moral del verde urbano, la clasificaci\u00f3n de los habitantes seg\u00fan su funci\u00f3n laboral, pueden tambi\u00e9n entenderse como enfoques compartidos, presentes a su vez en m\u00faltiples propuestas urbanas modernas.\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Su manejo parece entonces, mas condicionado por los consensos disciplinares de la \u00e9poca, que con importaciones directas de los modelos urbanos del franc\u00e9s. <\/br>\n<\/br>\nAportes espec\u00edficos a la discusi\u00f3n del futuro urbano de la ciudad planteados en la visita, como los bocetos de los \u201crascamares\u201d, propuesta de reconfiguraci\u00f3n de la ciudad bocetada , parecen quedar en la mera an\u00e9cdota del viaje y no tendr\u00e1n mayor desarrollo. <\/br>\n<\/br>\n\n\nLa influencia Corbusiana en el Plan Regulador, parece m\u00e1s compleja, opaca y lejana, a lo sumo compartida con otras referencias, de lo que ha dado cuenta la historiograf\u00eda urbana nacional. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1- Entrevista a Rodolfo Amarg\u00f3s a prop\u00f3sito de la vista de Le Corbusier. Cr\u00f3nica, Montevideo, 29 de noviembre de 1929\n2- Observaciones sobre Le Corbusier de C. A. Herrera Mac Lean, publicadas en el Suplento de La Naci\u00f3n de Buenos Aires, referidas en \"Le Corbusier en Montevideo\", La Cruz del Sur N\u00ba 27, Montevideo, febrero 1930.\n3- Ver Salvador Schelotto, \"El Anteproyecto de Plan Regulador de Montevideo. Una mirada desde los 90\u201d, en \u201cMauricio Cravotto 1893-1962\u201d, Editorial Dos Puntos, 1994 y William Rey, \"Le Corbusier en tiempos de la renovaci\u00f3n arquitect\u00f3nica\", en \u201cLe Corbusier en el R\u00edo de la Plata, 1929\u201d, CEODAL, FARQ, 2009\n4- Ver Jorge Nudelman, \u201cTres visitantes en Par\u00eds. Los colaboradores uruguayos de Le Corbusier\u201d, Universidad de la Rep\u00fablica, 2016 y Emilio Nisivoccia \u201cViaje al occidente austral. Precisiones desde la carlinga de un avi\u00f3n (1929-1935)\u201d en en \u201cLe Corbusier en el R\u00edo de la Plata, 1929\u201d, CEODAL, FARQ, 2009\n5- Guillot Mu\u00f1oz , Gervasio y \u00c1lvaro, \"Le Corbusier en Montevideo\", La Cruz del Sur N\u00ba 27, Montevideo, febrero 1930.\n6- En el N\u00ba 144 de Arquitectura sin constar en el sumario, aparece una nota breve y marginal, firmada por RBC, que da noticia de su pr\u00f3xima llegada. El tono es algo inquietante, de un entusiasmo que bordea lo ir\u00f3nico, pero en todo caso da cuenta de la existencia de partidarios y detractores.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Izquierda: Entrevista a Rodolfo Amarg\u00f3s a prop\u00f3sito de la vista de Le Corbusier. Cr\u00f3nica, Montevideo, 29 de noviembre de 1929. Derecha: Le Corbusier junto Leopoldo Agorio y los j\u00f3venes arquitectos de los Campos, Puente, Tournier, el entonces estudiante Muchinelli y otro acompa\u00f1ante no identificado.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Izquierda: Biblioteca Fundaci\u00f3n Cravotto, 1\u00ba Edici\u00f3n de Vers une architecture, en l\u00e1piz se lee \"Ac\u00e1 el libro de un macho moderno\". Derecha: Le Corbusier propuesta para Montevideo, 1929 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>

1931 Werner Hegemann<\/p>\n

UNA VISITA DESCONCERTANTE <\/p><\/br>\n\n\n\nAl a\u00f1o siguiente de presentado el Plan Regulador, en diciembre de 1931, Werner Hegemann visita Montevideo. <\/br>\n<\/br>\nEn su llegada, una vez m\u00e1s, mucho tienen que ver los v\u00ednculos y las activas gestiones de Cravotto, en particular su relaci\u00f3n con el Ing. Carlos Della Paolera, figura responsable de impulsar la presencia de Hegemann en la Argentina. <\/br>\n<\/br>\nLa invitaci\u00f3n, gestionada por la sociedad porte\u00f1a los Amigos de la Ciudad y la Intendencia de la Ciudad de Buenos Aires, ser\u00e1 auspiciada adem\u00e1s, por las autoridades del municipio de Rosario, Mar del Plata y Montevideo. La presencia de Hegemann se extender\u00e1 cuatro meses, y tendr\u00e1 como objetivo el estudio de las condiciones y problem\u00e1ticas de las cuatro ciudades y la consideraci\u00f3n cr\u00edtica de medidas de renovaci\u00f3n y transformaci\u00f3n. 1<\/br>\n<\/br>\n\nHacia el \u00b430 Werner Hegemann era desde hac\u00eda largo tiempo uno de los m\u00e1s importantes y reconocidos analistas urbanos en el mundo. La escasa atenci\u00f3n que sus estudios han tenido en tiempos posteriores distorsiona la influencia que sus aportes ejercieron en el pensamiento urbano en Am\u00e9rica y Europa en la primera parte del siglo XX. <\/br>\n<\/br>\n\nLa figura de Hegemann podr\u00eda describirse mejor como la de un observador cr\u00edtico, en vez de un planificador o arquitecto que ejerc\u00eda practicando su profesi\u00f3n. Personaje inclasificable, sostiene una teor\u00eda h\u00edbrida que a\u00fana tradici\u00f3n y modernidad, en el sentido que reconcilia las ideas progresistas de la planificaci\u00f3n \u201ccon sus intereses est\u00e9ticos, sentido de la historia y conocimiento del valor simb\u00f3lico de los centros y monumentos c\u00edvicos\u201d 2<\/br>\n<\/br>\nSu formaci\u00f3n en temas urbanos era, bastante at\u00edpica, incluso en el escenario disciplinar del novecientos alem\u00e1n.\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nTres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LOS APORTES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DISCIPLINAR\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 7\/8 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Hab\u00eda seguido cursos de Historia del Arte y Urban\u00edstica en Berl\u00edn, Munich, y en la \u00c9cole des Beaux Arts en Par\u00eds. Posteriormente sigue estudios de Econom\u00eda en Pensilvania, Berl\u00edn, Par\u00eds, Estrasburgo y Munich donde termina su doctorado en Ciencias Pol\u00edticas en 1908. <\/br>\n<\/br>\n\nEn 1909 organiza las pioneras e influyentes muestras, \u201cBoston 1915\u201d y especialmente la \u201cExposici\u00f3n Universal sobre Planificaci\u00f3n de Ciudades de Berl\u00edn\u201d, de la que es secretario general, y cuyo cat\u00e1logo cuidadosamente editado, constituy\u00f3 uno de sus primeros libros de importancia internacional: \"Der St\u00e4dtebau\".<\/br>\n<\/br>\n\nSon continuos los viajes a Estados Unidos donde dicta clases de urban\u00edstica y realiza planes para ciudades de los estados de Wisconsin y Pensilvania, y establece v\u00ednculos con los l\u00edderes del Movimiento de Planificaci\u00f3n de Ciudades, especialmente sus compa\u00f1eros de curso en la Universidad de Pensilvania: John Nolen, Benjam\u00edn C. Marsh y Rexford Tugwell. Transform\u00e1ndose en uno de los principales responsables de la difusi\u00f3n del conjunto de ideas de la planificaci\u00f3n alemana en Estados Unidos e informando tambi\u00e9n en Europa de los desarrollos estadounidenses en materia urbana. <\/br>\n<\/br>\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En Sudam\u00e9rica, previamente a su llegada es bien conocido sobretodo a partir de sus escritos y trabajos editoriales.\nEn 1922 publica \u201cAmerican Vitruvius\u201d<\/i>, un verdadero tesauro de las propuestas de arte c\u00edvico, que plantea la b\u00fasqueda de una s\u00edntesis entre las consideraciones de lo urbano como sistema y la forma urbana entendida en t\u00e9rminos espaciales que Camillo Sitte hab\u00eda emprendido a finales del siglo XIX. <\/br>\n<\/br>\nEra ya responsable editorial de la prestigiosa publicaci\u00f3n \"Wasmuths Monatschefte f\u00fcr Baukunst\" desde 1914, y de \"Der St\u00e4dtebau\" revista pionera en la divulgaci\u00f3n especializada en temas urbanos que se edita desde 1904 hasta 1929, pasando luego a conformar una secci\u00f3n de Wasmuths.\nEn la facultad estas publicaciones se reciben desde 1926 (3), siendo en temas arquitect\u00f3nicos y urbanos revistas de cabecera. No hay suceso o tema urbano que no se comente en \"Der St\u00e4dtebau\", siendo expl\u00edcita la l\u00ednea editorial que refiere a temas de dise\u00f1o urbano, con numerosas y complicadas discusiones sobre aspectos t\u00e9cnicos, financieros y legislativos. <\/br>\n<\/br>\n\nDesde estas publicaciones difundir\u00e1 los avances de la planificaci\u00f3n cientista europea y principalmente alemana, matizadas ideol\u00f3gicamente con las posiciones culturalistas de\u00a0Stadtbaukunst\u00a0y\u00a0Civic Art<\/i>, a la vez que ejerci\u00f3 una aguda cr\u00edtica respecto de la relaci\u00f3n entre los intereses y los instrumentos que determinan la producci\u00f3n de ciudad. 4<\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En la estad\u00eda montevideana realizar\u00e1 dos conferencias 5, la primera se apoya en la proyecci\u00f3n de Die Stadt von Morgen (La ciudad del ma\u00f1ana) de 1930, film animado promovido por el Ministerio de Bienestar alem\u00e1n y por los Profesores Arquitectos - Planificadores Herman Jansen 6 y Otto Blum. <\/br>\n<\/br>\n\nEn lo sustancial plantea los argumentos de las ideas urbanas alemanas tempranamente desarrolladas en los manuales de Reinhard Baumeister, Josef St\u00fcbben y Rud Eberstadt, centradas en la noci\u00f3n de \u201cdesarrollo natural\u201d, que comprenden la metr\u00f3polis como organismo sin l\u00edmites fijos pero monoc\u00e9ntrico, con la preocupaci\u00f3n expl\u00edcita por el ordenamiento econ\u00f3mico del suelo. Esta posici\u00f3n, instrumentalmente se abordaba a partir de la relaci\u00f3n adecuada entre Plan y Reglamento Edilicio, siguiendo el objetivo de controlar sin comprometer el libre desarrollo de la ciudad. En la tradici\u00f3n alemana liberalismo y Estado fuerte se revelan como aspectos conjugables. 7<\/br>\n<\/br>\n\nEl n\u00facleo de la propuesta de Hegemann supone entonces, el Plan como instrumento de correlaci\u00f3n de acciones, capaz de distribuir la renta del suelo en forma ordenada y homog\u00e9nea sobre el territorio, y la libre disponibilidad de la propiedad. Pero no se trata de una posibilidad absoluta: el reglamento edilicio debe actuar de modo de impedir concentraciones y expresiones tales de la propiedad, que terminen distorsionando el mercado edilicio. <\/br>\n<\/br>\nSe plantea as\u00ed un programa espec\u00edfico apoyado en el zoning funcional, la racionalidad jer\u00e1rquica del viario, la atenci\u00f3n est\u00e9tica y simb\u00f3lica del centro, la distribuci\u00f3n homog\u00e9nea de servicios y parques y la atenci\u00f3n a la tipolog\u00eda edificatoria, con especial preferencia por las edilicias populares en la l\u00ednea de la ciudad jard\u00edn, entendida como elemento b\u00e1sico del modo de producci\u00f3n de la ciudad. Siendo todos ellos, instrumentos a integrar en la b\u00fasqueda de una organizaci\u00f3n justa del crecimiento, aspecto que se maneja generalmente siguiendo la forma radial. <\/br>\n<\/br>\nEn la primera conferencia adem\u00e1s se introduce en un debate local. \nPolemiza con la posici\u00f3n sostenida en una nota del diario El D\u00eda, que recogiendo los ecos de la presencia de Steinhoff 8, reivindica el modelo vien\u00e9s de vivienda colectiva, posici\u00f3n compartida y celebrada por buena parte de los arquitectos modernos nacionales. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Carta de Hegemann a Cravotto, coordinando fechas de la visita Montevideana y comentando el Plan Regulador. Fuente: Fundaci\u00f3n Cravotto\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Izquierda: Revistas \"Wasmuths\" y \"Der St\u00e4dtebau\" recibidas en la Biblioteca de la facultad desde 1925. Derecha: Biblioteca en Fundaci\u00f3n Cravotto, \"Wasmuths\" \n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nTres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LOS APORTES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCI\u00d3N DISCIPLINAR\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 8\/8 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Hegemann critica esta posici\u00f3n, se opone a la densidad de los bloques del \u201cmodelo vien\u00e9s\u201d y refiere a sus condiciones higi\u00e9nicas, argumentando a favor de la vivienda aislada que hab\u00eda observado en las recorridas por los barrios montevideanos. \u201cLa peque\u00f1a casa con jard\u00edn, bien urbanizada, es el ideal de la familia con ni\u00f1os\u201d <\/i>9 <\/br>\n<\/br>\nAl desconcierto que provocan estos comentarios, se le sumar\u00e1n las observaciones de la segunda conferencia, espec\u00edficamente referidas a la ciudad de Montevideo.\n<\/br>\n<\/br>\nCon una ret\u00f3rica que simula la autoentrevista, se pronuncia contra la \u201cprovinciana\u201d pol\u00edtica municipal de pavimentaci\u00f3n, la dudosa \u201carmon\u00eda\u201d de la Plaza Independencia y el \u201cmodernismo de pacotilla\u201d que ve en las nuevas construcciones montevideanas. Manifest\u00e1ndose nuevamente, a favor del \u201cestilo criollo\u201d de las viviendas an\u00f3nimas realizadas por los constructores, \u201csoluci\u00f3n simple, econ\u00f3mica, que nos aproxima mucho a las soluciones mas modernas y racionalistas de nuestros tiempos. Creo que un enemigo de la buena arquitectura es el arquitecto que no posee el sentido racional de lo necesario\u2026 de la arquitectura de su pa\u00eds y que quisiera reemplazarlos por la aplicaci\u00f3n arbitraria de cosas extranjeras antiguas o modernas\u201d 10<\/br>\n<\/br>\n\nLa respuesta a las conferencias de Hegemann no se hace esperar. \nDos comentarios p\u00fablicos y otro privado, dar\u00e1n cuenta de c\u00f3mo, en el escenario local, fueron interpretadas las posiciones de Hegemann.\n<\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Octavio de los Campos ensaya una respuesta un tanto violenta, reivindicando las b\u00fasquedas urbanas del Plan Regulador y oponi\u00e9ndose al modelo de ciudad suburbana de baja densidad de \u201c\u2026la casa de los constructores italianos\u2026\u201d, ponderada por Hegeman. 11<\/br>\n<\/br>\nOtro redactor an\u00f3nimo tambi\u00e9n se expresar\u00e1 sobre las cr\u00edticas de Hegemann 12 argumentando que los arquitectos \u201cnos son responsables\u201d en tanto su rol profesional es irrespetado. Claramente aprovecha la oportunidad para insistir sobre las demandas corporativas por la afirmaci\u00f3n y delimitaci\u00f3n de las atribuciones disciplinares. La defensa de la arquitectura \u201csin arquitectos\u201d resultaba incomprendida en tiempos de disputa por la firma profesional con constructores e ingenieros. <\/br>\n<\/br>\n\nCravotto a trav\u00e9s de un contacto epistolar privado con el propio Hegemann, tambi\u00e9n le comentar\u00e1 las impresiones de su posici\u00f3n.\nEl tono es mesurado y anal\u00edtico, pero no exento de iron\u00eda, cuando se refiere a las valoraciones como arquitectura tradicional de las casas de los constructores italianos. <\/br>\n<\/br>\n\nLa respuesta se centra exponer el valor cultural y democr\u00e1tico de la ciudad m\u00e1s densa, en tanto promueve la vida colectiva brindando con mayor econom\u00eda f\u00e1cil acceso a los recursos urbanos.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Cravotto establece as\u00ed, la diferencia de car\u00e1cter ideol\u00f3gico, con el modelo de ciudad suburbana con que Montevideo se desarrollaba, que entiende celebrado por Hegemann. Modelo que advierte \u201ces individualista, ego\u00edsta, encasilla al hombre y fomenta el odio y la vanidad. Hace que no se acepte ninguna participaci\u00f3n del conciudadano\u2026 nuestro pa\u00eds necesita por lo menos por un tiempo las lecciones del colectivismo y del cooperativismo.\u201d 13<\/br>\n<\/br>\n\nLa publicaci\u00f3n de los estudios llevados a cabo por Hegemann en las ciudades del R\u00edo de la Plata, incluyendo breves referencias a Montevideo y a la propuesta del Plan Regulador, aparecer\u00e1 en tres entregas sucesivas de Wasmuths Monatschefte f\u00fcr Baukunst.\nCravotto traduce y sistematiza los art\u00edculos, que son publicados en dos oportunidades por la revista CEDA con el t\u00edtulo \u201cComo un urbanista en Sudam\u00e9rica\u201d. <\/br>\n<\/br>\n\nA\u00f1os despu\u00e9s, en 1942, en la revista Anales de la Facultad de Arquitectura, Cravotto 14, presenta un cuadro de lo que considera las principales referencias en materia urbana. <\/br>\n<\/br>\nJaussely, Jansen, Howard y Probst, se cuentan entre los precursores. Le Corbusier, Gropius, Sartoris y Neutra aparecen vinculados a los desarrollos en materia de vivienda. Bruner miembro de \u201cDer St\u00e4dtebau\" en Sudam\u00e9rica, aparece vinculado a los aportes docentes. Hegemann no aparece mencionado. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Carta de Hegemann a Cravotto, coordinando fechas de la visita Montevideana y comentando el Plan Regulador. Fuente: Fundaci\u00f3n Cravotto\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Traducciones de \u201cUn urbanista en Sudam\u00e9rica\u201d, publicado en tres entregas en Wasmuths. Fuente: Fundaci\u00f3n Cravotto\nIzquierda: Derecha: Revista Anales de la Facultad N\u00ba 4, 1942. S\u00edntesis de los principales aportes en materia urbana, M. Cravotto.\n \n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1- Francisco Liernur, \u201cWerner Hegemann y Buenos Aires\u201d, en \u201c1930-1950, arquitectura moderna en Buenos Aires\u201d, Sandro Borghini, Hugo Salama, Justo Solsona, FADU-UBA, 1987<\/br>\n2- Christiane Crasemann Collins, \u201cWerner Hegemann and the search for universal urbanismo\u201d, W.W. Norton & Company, Nueva York, 2005. <\/br>\n3- Jorge Nudelman y Macarena Fernandez, en \u201cWerner Hegemann en Montevideo\u201d, ofrecen una cr\u00f3nica que contiene las recomendaciones de Rodolfo Amarg\u00f3s de incorporar las publicaciones dirigidas por Hegemann al material bibliogr\u00e1fico de la joven Facultad de Arquitectura. <\/br>\n4- Almandoz, Arturo, \u201cModernizaci\u00f3n urban\u00edstica en Am\u00e9rica Latina. Luminarias extranjeras y cambios disciplinares, 1900-1960\u201d, Iberoamericana, VII, 27 (2007), 59-78<\/br>\n5- Revista Arquitectura, 1931, N\u00ba 168 \u2013 69 y 1932, N\u00ba 170. Conferencias del Dr. Werner Hegemann. <\/br>\n6- Herman Jansen, ganador del proyecto para el Gran Berl\u00edn en 1909 y del Plan de Madrid junto Zuazo, ser\u00e1 para Cravotto una de las grandes referencia del pensamiento urbano. <\/br>\n7- Giorgio Piccinato, La construcci\u00f3n de la urban\u00edstica. Alemania 1871 -1914, Oikos \u2013 TAU, 1993. <\/br>\n8- \u201cConferencias del Prof. Steinhof\u201d, Revista Arquitectura, N\u00ba 142, 1929, p. 169<\/br>\n9- Revista Arquitectura, N\u00ba 168 - 69, 1931, p. 265. <\/br>\n10- Revista Arquitectura, N\u00ba 170, 1932, p. 6. <\/br>\n11- Revista Arquitectura, N\u00ba 171, 1932, p. 45. <\/br>\n12- Revista Arquitectura, N\u00ba 171, 1932, p. 46. <\/br>\n13- Carta de M. Cravotto a Hegemann, de enero de 1932. Archivo M. Cravotto, carp. 1, num. 30<\/br>\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Izquierda: Fotogramas de la pel\u00edcula proyectada en la segunda conferencia. Die Stadt von Morgen (la ciudad del ma\u00f1ana) 1930, Pel\u00edcula promovida por el Ministerio de Bienestar y por los Profesores Herman Jansen y Otto Blum. Derecha: Carta de Cravotto a Hegemann sobre las conferencias de Montevideo. Fuente: Fundaci\u00f3n Cravotto, Archivo Carp. 1, Num. 30 \n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nAntecedentes locales \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>DE LOS HIGIENISTAS Y EMBELLECEDORES A LOS PRIMEROS CIENTIFICISTAS \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/3 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>La formaci\u00f3n del urbanismo como disciplina en nuestro medio transita por un per\u00edodo inicial en el que confluyen una serie de personajes e instituciones germinales, que har\u00e1n de puente con los intereses de Mauricio Cravotto. \u00c9ste ser\u00e1 quien impulse el desarrollo de una visi\u00f3n cientificista que promover\u00e1 a partir de sus estudios y perfeccionamiento de la mano de sus v\u00ednculos con los urbanistas franceses, alemanes y americanos, algunos directos y otros a trav\u00e9s de libros y revistas.<\/br>\n<\/br>\nLas visiones previas a Cravotto eran eminentemente parciales y las preocupaciones se constru\u00edan a partir del an\u00e1lisis de algunos componentes de la matriz urbana y la b\u00fasqueda de soluciones tambi\u00e9n parciales. As\u00ed se podr\u00eda hablar -mas que de urbanistas pues la terminolog\u00eda a\u00fan no hab\u00eda coagulado- de embellecedores, higienistas, economistas y viales<\/i>, como campos de inquietud y de trabajo de aquellos que comenzaron a construir un saber urbano espec\u00edfico.<\/br>\n<\/br>\nEstas visiones parciales ser\u00e1n desplegadas para transformar las ciudades y el territorio buscando avances y generaci\u00f3n de riquezas. El objetivo es poner en funcionamiento la maquinaria operativa que haga posible la modernizaci\u00f3n del pa\u00eds y consecuentemente la de sus ciudades y su territorio rural aportando salubridad y belleza en las primeras y eficiencia para el segundo.<\/br>\n<\/br>\nAlgunos a\u00f1os pasar\u00e1n hasta que se vean estos componentes de manera articulada y a las ciudades como un sistema sobre el que actuar con ciencia y arte enlazados. Esto se har\u00e1 visible un poco m\u00e1s adelante en el tiempo, por ejemplo en la resoluci\u00f3n del Consejo de Facultad de Arquitectura del 23 de julio de 1935, que aprueba la formaci\u00f3n de un Instituto en la materia. All\u00ed se nombra una comisi\u00f3n para la creaci\u00f3n del Instituto de Urbanolog\u00eda<\/i>, primando la intenci\u00f3n de denominarlo como una ciencia. En ese momento la constituci\u00f3n del Urbanismo como ciencia-arte ya estar\u00eda avalada. Pero recorramos brevemente los antecedentes.<\/br>\n<\/br>\nEs de corriente aceptaci\u00f3n que las primeras visiones sobre la ciudad de Montevideo como entidad problem\u00e1tica a ser transformada y ordenada guardan relaci\u00f3n con el per\u00edodo modernizador de fines del siglo XIX y principios del XX. Estos momentos coinciden por un lado con las necesidades de construcci\u00f3n de infraestructuras y equipos adecuados a la realidad de un Estado cuyo rol en el mundo se delinea como abastecedor de materias primas e importador de productos industrializados. Y por otro lado con los requerimientos simb\u00f3licos de una ciudad que debe asumir su rol representativo acorde a lo que exige una capital nacional. <\/br>\n<\/br>\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>De un lado entonces se inician los estudios ingenieriles para satisfacer la localizaci\u00f3n de los ferrocarriles y su Estaci\u00f3n Central inaugurada en 1897. Las redes extendidas sobre el territorio nacional, junto al alambramiento de los campos y el C\u00f3digo Rural de 1875 van transformando el campo salvaje en f\u00e1brica de carne, lana y cueros para la exportaci\u00f3n. Asociado a esto se desarrollan una serie de estudios para el puerto de Montevideo que implican enormes transformaciones en la parte urbana de la ciudad: proyectos como los presentados por Benigno Car\u00e1mbula con el asesoramiento del Ing. Juan Morell y G\u00f3mez en 1889 marcan el inicio del camino que llevar\u00e1 a la construcci\u00f3n de esa crucial infraestructura que iba acompa\u00f1ada de operaciones acordes a la naciente sensibilidad civilizada incorporando cloacas, bulevares y paseos costeros. <\/br>\n<\/br>\nEn 1895 la propuesta de Luther dispara la formaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de Estudios del Puerto de Montevideo que culmina con el proyecto de Kummer y Guerard aprobado en 1896. La piedra fundamental se coloca en 1901 y el puerto se inaugura finalmente en 1909 quedando conformado un frente a la bah\u00eda que acumula artefactos t\u00e9cnicos para el rol exportador. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Del otro lado, los requerimientos representativos inician un proceso en el que el problema central es la falta de car\u00e1cter de una ciudad que se expande homog\u00e9neamente y a impulsos de la especulaci\u00f3n de suelo, repitiendo sin cesar la misma mon\u00f3tona sucesi\u00f3n de amanzanados. Tal como se menciona en un editorial de la revista Arquitectura de la SAU N\u00ba 30 de 1919: \u201cNo es una novedad - bien lo sabernos - decir que Montevideo ha crecido anormalmente y que se ha extendido al azar, o impulso de las caprichosas y -con frecuencia- interesadas iniciativas de propietarios guiados por un prop\u00f3sito de excesivo lucro; que se han creado y formado barrios, con la m\u00e1s absoluta libertad, que atentan contra la higiene y la belleza urbanas; que se han abierto sin orden ni regularidad calles de ancho exiguo y de trazado invariable y mon\u00f3tono; que se ha olvidado la apertura de plazas y dem\u00e1s espacios libres en el intrincado y compacto amanzanamiento existente; que para nada se ha tenido en cuenta la conveniencia de adaptar los trazados de barrios, plazas y calles a las condiciones naturales, pintorescas y topogr\u00e1ficas de los lugares escogidos para esos emplazamientos\u201d. Ni a\u00fan el plano de la Ciudad Nov\u00edsima delineado por Francisco Surroca en 1872, con intenciones ordenadoras de los sucesivos fraccionamientos, logran dar una imagen de ciudad moderna y que \u201cenlace con gracia y variedad los diferentes barrios\u201d dando armon\u00eda al conjunto.<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Resoluci\u00f3n del Consejo aprobando la creaci\u00f3n del Instituto de Urbanolog\u00eda 1935 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Propuesta de puerto de Montevideo Benigno Car\u00e1mbula (1889) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Arriba propuesta de Kummer y Guerard (aprobada 1896 arriba) y abajo propuesta de Luther (1895) \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nAntecedentes locales \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>DE LOS HIGIENISTAS Y EMBELLECEDORES A LOS PRIMEROS CIENTIFICISTAS \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/3 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Las respuestas buscadas a este problema fueron variadas y muchas veces se superpusieron soluciones y se replicaron iniciativas. Por un lado los sucesivos planos reguladores -parciales en general y totales en algunos casos- y por otro lado las propuestas de ordenanzas sobre la edificaci\u00f3n privada que intentaban ordenar y limitar los excesos. <\/br>\n<\/br>\nLos episodios m\u00e1s significativos guardan relaci\u00f3n con algunos avances institucionales como la creaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Paseos de la Municipalidad de Montevideo -para cuya direcci\u00f3n se trae a Louis-Ernest Racine desde la \u00c9cole d\u2019Horticulture de Versalles- y con la consulta de t\u00e9cnicos especialistas extranjeros que analicen el estado de la ciudad y planteen propuestas espec\u00edficas. As\u00ed se contrata a Edouard Andr\u00e9 que hab\u00eda hab\u00eda trabajado con Haussmann en Par\u00eds, para hacer el Plan de Embellecimiento y Ensanche de Montevideo entregado en 1891. <\/br>\n<\/br>\nM\u00e1s adelante en el tiempo, el propio presidente Batlle y Ordo\u00f1ez se interesa en estos temas y toma la iniciativa junto con su Ministro de Obras P\u00fablicas, el Ing. V\u00edctor Sudriers de detener las obras que se hab\u00edan iniciado para construir el Palacio de Gobierno y llamar a un Concurso Internacional de Proyectos para el Trazado General de Avenidas y Ubicaci\u00f3n de Edificios P\u00fablicos. Se invita especialmente a los principales urbanistas del mundo: de Alemania los equipos de Herman Jansen y de Joseph Brix que hab\u00edan ganado el primer premio compartido en el concurso para el Gran Berl\u00edn de 1910. De Italia a Augusto Guidini y de Francia a Joseph-Antoine Bouvard. Adicionalmente fueron invitados a participar t\u00e9cnicos nacionales. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El concurso, como se sabe, fue ganado por Guidini, a\u00fan cuando en la primera votaci\u00f3n del jurado obtuvo m\u00e1s votos la propuesta de Brix. Sin embargo, debido a que el ganador deb\u00eda serlo por mayor\u00eda absoluta de acuerdo al reglamento, en sucesivas votaciones fue perfil\u00e1ndose ganadora la del italiano, por haber mayores disconformidades con que se premiara la del alem\u00e1n. <\/br>\n<\/br>\nResulta interesante ver en detalle esta \u00faltima, presentada con el lema Vivat Montevideo, dadas las similitudes que presenta con algunas de las propuestas desarrolladas por Cravotto en el Plan Regulador. En efecto, los comentarios del jurado hablan de un \u201ccriterio t\u00e9cnico superior\u201d probablemente fundado en que Brix y su socio Felix Genzmer formaban parte de la avanzada del urbanismo europeo. Desde 1908 ven\u00edan coordinando un curso denominado Conferencias Urbanas en el Seminario de Dise\u00f1o del Instituto Real de Tecnolog\u00eda de Berl\u00edn en el cual dictaban conferencias los principales referentes en urbanismo de la Alemania de la \u00e9poca. As\u00ed por ejemplo Reinhard Baumeister, Josef St\u00fcbben y Rudolph Eberstadt quienes adem\u00e1s hab\u00edan publicado los primeros manuales de urbanismo Expansiones de la ciudad en relaci\u00f3n a la t\u00e9cnica, el control administrativo y la econom\u00eda de 1876, El dise\u00f1o urbano de 1890 y Manual de la vivienda y el problema habitacional<\/i> de 1909 respectivamente. <\/br>\n<\/br>\nLas conferencias del Seminario son tambi\u00e9n parte de la preparaci\u00f3n de la gran \u201cExposici\u00f3n Internacional de Dise\u00f1o Urbano de Berl\u00edn\u201d de 1910 donde entre otros asuntos se exponen los proyectos premiados en el Concurso del Gran Berl\u00edn de ese mismo a\u00f1o. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El jurado del Concurso de las Avenidas menciona como debilidad del proyecto de Brix que resultar\u00eda muy dif\u00edcil de implementar. Dice por ejemplo que \u201cno puede reducirse a escombros miles de casas en barrios ya densamente poblados para hacer avenidas bordeadas de jardines en decenas de miles de metros de extensi\u00f3n\u201d. O que el proyecto resultaba \u201ccontrario a la facilidad, seguridad y comodidad del tr\u00e1fico. Los medios empleados por la locomoci\u00f3n moderna y los que en el futuro se utilizar\u00e1n, requieren la formaci\u00f3n de v\u00edas amplias sin tortuosidades y cambios bruscos de direcci\u00f3n [\u2026] el proyecto se caracteriza por el af\u00e1n de irregularizarlo todo [\u2026] por una serie de l\u00edneas entrantes y salientes, angostamientos il\u00f3gicos, curvas r\u00e1pidas [\u2026] el proyectista ha cometido el error de proponer para lo que ser\u00e1 un foco de movimiento, un sistema de v\u00edas que solo debe aplicarse a estaciones balnearias con lo que se consigue romper la monoton\u00eda que impone el desarrollo de la vialidad en la ciudad comercial\u201d refiri\u00e9ndose a los parkways que Brix promueve como v\u00edas de circulaci\u00f3n principales. La propuesta de Brix result\u00f3 significativa para Cravotto que contaba con una copia de la misma en su estudio y que retoma con fuerza la idea de los parkways en el Plan Regulador de 1930. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Revista Arquitectura SAU N\u00ba 30 de 1919 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Programa del Seminario St\u00e4dtebauliche Vortr\u00e4ge dictado por Brix y Genzmer \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1 St\u00e4dtebauliche Vortr\u00e4ge aus dem Seminar f\u00fcr St\u00e4dtebau an der K\u00f6niglichen Technischen Hochschule zu Berlin<\/br>\n2 Sus t\u00edtulos en Alem\u00e1n son respectivamente: <\/br>\nBaumeister: \u201cStadterweiterungen in technischer, baupolizeilicher und Wirtschaftlicher Beziehung\u201d\nSt\u00fcbben \u201cDer St\u00e4dtebau\" Eberstadt \u201cHandbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage\u201d \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Prof. Joseph Brix y proyecto ganador del segundo premio del Concurso de las Avenidas\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nAntecedentes locales \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>DE LOS HIGIENISTAS Y EMBELLECEDORES A LOS PRIMEROS CIENTIFICISTAS \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 3\/3 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El autor del tercer premio, el Arq. Eugenio Baroffio, tambi\u00e9n constituye uno de los antecedentes locales en materia de urbanismo que destaca no solamente en \u00e9pocas previas a Cravotto, sino que tambi\u00e9n forma parte de las continuidades relevantes. Ingresa a la Secci\u00f3n Arquitectura del Municipio de Montevideo ni bien es creada en 1907, llegando a ser Jefe de esa Secci\u00f3n, adem\u00e1s de Director de Paseos y Director de Obras Municipales. Desde all\u00ed se promueve la realizaci\u00f3n de algunos experimentos de trazados urbanos enormemente interesantes como el Barrio Jard\u00edn \u201cParque del Pueblo\u201d frente al actual Parque Rod\u00f3 en 1913 y un proyecto similar frente al cementerio del Buceo del cual se realiz\u00f3 un fragmento muy menor.<\/br>\n<\/br>\n\nTambi\u00e9n se realizan avances en relaci\u00f3n a las normativas y ordenanzas referidas a la arquitectura y la construcci\u00f3n como por ejemplo reglamentaciones sobre andamios y demoliciones, altura de edificios y salientes y las Ordenanzas de Higiene de la Habitaci\u00f3n de 1928. <\/br>\n<\/br>\nOtro personaje cuya actividad resulta un antecedente fundamental para Cravotto en los inicios del urbanismo nacional es el Arq. Ra\u00fal Lerena Acevedo quien es el primer director de la Secci\u00f3n Embellecimiento de Pueblos y Ciudades de la Direcci\u00f3n de Arquitectura del Ministerio Obras P\u00fablicas creada en 1911. Su actividad se centra mayormente en las ciudades del interior del pa\u00eds para las cuales la Secci\u00f3n elabora una gran cantidad de Planos Reguladores dentro de los que figuran los de Melo, Salto, Paysand\u00fa, San Jos\u00e9, Colonia, etc., as\u00ed como proyectos de parques y jardines entre los que destaca el del Parque Nacional de Carrasco elaborado junto a Charles Racine. <\/br>\n<\/br> \n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En la Revista de Obras P\u00fablicas y Edilicias publica frecuentemente textos referidos a problemas de urbanismo, tanto en relaci\u00f3n a temas de \u00edndole te\u00f3rico-conceptual como a propuestas de legislaci\u00f3n espec\u00edfica. Tambi\u00e9n publica algunos de los planos reguladores realizados en la oficina t\u00e9cnica. <\/br>\n<\/br>\nEs de destacar tambi\u00e9n la publicaci\u00f3n especialmente realizada para el Primer Congreso Panamericano de Arquitectos de 1920: la Contribuci\u00f3n de la Secci\u00f3n Embellecimiento de Pueblos y Ciudades al Primer Congreso Panamericano de Arquitectos Celebrado en la Ciudad de Montevideo<\/i> que en unas 48 p\u00e1ginas desarrolla una serie de temas de inter\u00e9s. Entre ellos las Prescripciones Generales para el Trazado de Ciudades y Aglomeraciones Urbanas de la Rep\u00fablica, donde se establecen en 73 art\u00edculos los criterios que deber\u00edan tenerse en cuenta a los efectos de la creaci\u00f3n de nuevos trazados urbanos. All\u00ed se menciona por ejemplo: <\/br>\n<\/br>\n\u201cArt 1. Todo nuevo trazado deber\u00e1 obedecer a un plan preconcebido y met\u00f3dico, confeccionado de acuerdo con reglas relacionadas. Ser\u00e1 materia de un detenido estudio, teniendo en cuenta no solamente exigencias pr\u00e1cticas de circulaci\u00f3n, la higiene y la explotaci\u00f3n del terreno, sino muy principalmente consideraciones art\u00edsticas. <\/br>\nArt 2. [\u2026] En la medida de lo posible, se conservar\u00e1n las particularidades locales, tanto desde el punto de vista del paisaje como de la arquitectura y la historia. De esta manera, se obtendr\u00e1n sin esfuerzos concepciones pintorescas. <\/br>\nArt 4. Se evitar\u00e1n los trazados arbitrarios y sin ning\u00fan valor art\u00edstico, especialmente los sistem\u00e1ticamente cortados en damero. <\/br>\nArt 9. Las calles tienen por fin esencial, facilitar la circulaci\u00f3n. Su trazado debe adaptarse a las corrientes del tr\u00e1fico presente o futuro y ser\u00e1 hecho, dentro de lo posible, de acuerdo con reglas art\u00edsticas. <\/br>\nArt. 10. La facilidad de las comunicaciones exige el trazado de las calles radiales, circulares, diagonales y secundarias y de espacios libres en los cruces. <\/br>\nArt 14. Una calle no es bella si es demasiado larga, ofrece perspectivas mon\u00f3tonas y revela toda una ciudad del primer golpe de vista\u201d <\/br>\n<\/br>\nEn estas prescripciones se percibe el esp\u00edritu de Sitte y Unwin respecto del modo de hacer los trazados as\u00ed como las ense\u00f1anzas de Po\u00ebte respecto de la empat\u00eda del urbanista con las condiciones de la ciudad o del lugar. Este trabajo presentado al Congreso gener\u00f3 una serie de instancias de debate acerca y fue el tema tratado por la Mesa 1 con el nombre \u201cTransformaci\u00f3n, ensanche y embellecimiento de la ciudad de tipo predominante en Am\u00e9rica\u201d. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En las conclusiones puede notarse la influencia de estos temas que calaron hondo en los presentes: \u201cEl Primer Congreso Pan-Americano de Arquitectura, llama la atenci\u00f3n de los gobiernos nacionales y locales sobre la imprevisi\u00f3n y falta de estudio de las condiciones de higiene, est\u00e9tica y de econom\u00eda del tr\u00e1fico que se observa en la generalidad de las ciudades americanas [\u2026] el medio positivo y racional para subsanar los defectos producidos por la imprevisi\u00f3n. y los errores del pasado y poder preparar las ciudades del futuro en condiciones propicias para la vida moderna, es el de establecer un plano regulador general de las reformas y ensanches de cada una, completado por un cuerpo de ordenanzas\u201d. Asimismo se hicieron votos para que las autoridades establezcan planos reguladores en las ciudades; para que las facultades de arquitectura incorporen un curso de urbanizaci\u00f3n; y para que se creen Ligas en las ciudades que sirvan para posicionar en la discusi\u00f3n p\u00fablica los temas del urbanismo. <\/br>\n<\/br>\nSi bien las visiones promovidas por estos personajes resultan mucho m\u00e1s simplificadoras de la realidad urbana al comprenderla por aspectos parciales y de ninguna manera articuladas sist\u00e9micamente, las l\u00edneas de continuidad con las perspectivas de Cravotto son evidentes. Al momento de fundarse el Instituto de Urbanismo -primer instituto de la Facultad de Arquitectura- en el a\u00f1o 1936, la Comisi\u00f3n Directiva presidida por Cravotto cuenta entre sus miembros a Lerena Acevedo y Baroffio, junto con otros referentes presentes y futuros de la arquitectura y el urbanismo nacional como G\u00f3mez Gavazzo, Ricaldoni, Scasso y Vilamaj\u00f3. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Arq. Eugenio Baroffio y plano del barrio jard\u00edn Parque del Pueblo\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Arq. Ra\u00fal Lerena Acevedo, plano regulador para Salto y Paysand\u00fa\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nCravotto y su equipo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES Y COMPLEJIDADES DE UN TRABAJO COLECTIVO\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/4 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El car\u00e1cter de obra colectiva que presenta la formulaci\u00f3n del Plan Regulador de 1930 es destacado hoy en d\u00eda como una circunstancia ins\u00f3lita para la \u00e9poca 1. La conformaci\u00f3n de un equipo t\u00e9cnico orientado por Cravotto se puede ver como un modo de trabajo que prefigurar\u00eda los modos de trabajo actuales, en equipo y multidisciplinarios. <\/br><\/br>\nEfectivamente, el equipo conformado por los arquitectos Mauricio Cravotto, Octavio de los Campos, Milton Puente, Hip\u00f3lito Tournier, Am\u00e9rico Ricaldoni, y el ingeniero civil Santiago Michellini, demostr\u00f3 ser un equipo con una visi\u00f3n de trabajo de gran vigencia al d\u00eda de hoy. Su trabajo, bas\u00e1ndose en las condiciones concretas del Montevideo de los a\u00f1os 30, se plasma en una proyecci\u00f3n a futuro que hoy en d\u00eda contin\u00faa sorprendiendo por la validez de su visi\u00f3n y la consideraci\u00f3n de los factores que se plantea solucionar. Tal como plantean Carmona y G\u00f3mez: \u201cIntroduce una metodolog\u00eda cient\u00edfica para el estudio de los problemas urbanos a trav\u00e9s de la elaboraci\u00f3n de un expediente urbano que re\u00fane la informaci\u00f3n necesaria para abordar el dise\u00f1o con rigor y racionalidad\u201d <\/i> 2 . <\/br><\/br>\nPor otro lado, se reconoce el valor de s\u00edntesis entre modernidad y tradici\u00f3n que plantea el equipo, factor que lo distingue como de visi\u00f3n innovadora, en tanto la adopci\u00f3n de ideas renovadoras que surg\u00edan en el mundo, en el campo del urbanismo y su adaptaci\u00f3n espec\u00edfica a la ciudad de Montevideo. <\/br><\/br>\nEsta impronta presente en el Plan no es ajena a la personalidad variada de los integrantes del equipo que lo formula, por lo que un punto clave para la interpretaci\u00f3n y comprensi\u00f3n del Plan en los t\u00e9rminos que se plantea, es conocer los integrantes del equipo y sus v\u00ednculos. <\/br><\/br>\nEn consecuencia, la pregunta que surge es: \u00bfQui\u00e9nes eran aquellos a quienes se les realiz\u00f3 el pedido de formulaci\u00f3n del Plan? <\/br><\/br>\nEl Arq. Mauricio Cravotto, nacido en el a\u00f1o 1893 y egresado de la Facultad de Arquitectura en el a\u00f1o 1917 a la edad de 24 a\u00f1os, se convierte en el director del equipo de trabajo al que se le realiza el encargo de elaborar el Plan para la ciudad de Montevideo. <\/br><\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El equipo se completa por un plantel de j\u00f3venes arquitectos, todos egresados de la Facultad de Arquitectura en el a\u00f1o 1929 -a lo que hoy se considera temprana edad: Octavio de los Campos 27, Milton Puente 23, Hip\u00f3lito Tournier 23 y Am\u00e9rico Ricaldoni 27 a\u00f1os-. <\/br><\/br>\nA su vez, el ingeniero del equipo, Santiago Michellini, se grad\u00faa de Ingeniero Agrimensor en el a\u00f1o 1922 a los 22 a\u00f1os y a los 25 en 1925 de Ingeniero de Puentes y Caminos. <\/br><\/br>\n\n

El Director<\/p> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Resulta imprescindible tomar conocimiento de la particular visi\u00f3n de Cravotto, profundamente forjada por la realizaci\u00f3n de diversos viajes al exterior, donde el arquitecto toma contacto con situaciones de vanguardia, tanto a nivel arquitect\u00f3nico como urban\u00edstico. <\/br><\/br>\nEn efecto, Mauricio Cravotto, a los seis meses de graduado, ganando con el proyecto \u201cUn Palacio para los Congresos Internacionales\u201d el primer \u201cGran Premio\u201d de la Facultad de Arquitectura, se hace acreedor a una beca consistente en gastos de viaje y estad\u00eda por dos a\u00f1os \u201cen el extranjero\u201d, comenzando una larga y variada serie de viajes. <\/br><\/br>\nEntre 1918 y 1921 recorre los Estados Unidos de Am\u00e9rica, y al finalizar la guerra en Europa, Inglaterra, Espa\u00f1a e Italia, estableci\u00e9ndose en Par\u00eds, donde asiste a los cursos de Le\u00f3n Jaussely y Marcel Poete. \nBuenos Aires, los Andes, Valpara\u00edso fueron otros de sus destinos. <\/br><\/br>\nEn dichos viajes recorri\u00f3, observ\u00f3, estudi\u00f3 en diversas instituciones, y conoci\u00f3 importantes personalidades de la \u00e9poca, conform\u00e1ndose de este modo un profesional de mirada aguda, que supo combinar elementos tradicionales y locales con la arquitectura moderna. M\u00e1s a\u00fan, se lo reconoce como \u201cun introductor de las tendencias modernas\u201d en nuestro pa\u00eds. <\/br><\/br>\nEs de destacar que en el a\u00f1o 1921 escribe un art\u00edculo resultado de sus observaciones respecto a los Centros C\u00edvicos en Estados Unidos, en el que se percibe una cierta fascinaci\u00f3n ante los mismos. En cierta forma, ya va estableciendo pautas que luego se plasmar\u00edan en la realizaci\u00f3n del Plan, lo que lo manifiesta como agente intelectual primordial del mismo. <\/br><\/br>\nEn la Revista Arquitectura No. 48 del a\u00f1o 1921, Cravotto escribe el art\u00edculo \u201cSobre urbanizaci\u00f3n. Centros C\u00edvicos en Estados Unidos\u201d, donde realiza una serie de observaciones que denotan el particular inter\u00e9s que le despiertan dichos centros, y tal cual lo expresa: \u201cla conveniencia de adoptar en la composici\u00f3n de la ciudad moderna, el principio de subdivisi\u00f3n de funciones: es decir el de agrupaci\u00f3n de edificios y espacios en zonas urbanas que respondan en lo posible a determinadas actividades de los habitantes que forman una ciudad\u201d. <\/i><\/br><\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Mauricio Cravotto dibujando el Palacio Municipal de Montevideo, s\/fecha. Fuente: Fundaci\u00f3n Cravotto\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nCravotto y su equipo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES Y COMPLEJIDADES DE UN TRABAJO COLECTIVO\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/4 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer> \u201cUn estudio especial conducir\u00eda a resolver con exactitud y visi\u00f3n del medio ambiente el problema de las agrupaciones necesarias para el desenvolvimiento de todas las actividades, pero sin implicar un aislamiento absoluto de las mismas ya que la extensi\u00f3n de las ciudades importantes modernas determina a veces la multiplicaci\u00f3n de los centros urbanos en diferentes zonas de la ciudad\u201d. <\/i><\/br><\/br>\nDicha particular visi\u00f3n es incorporada oficialmente en la ense\u00f1anza en la Facultad de Arquitectura, m\u00e1s all\u00e1 de los diversos cursos de Proyecto de Arquitectura en los que particip\u00f3 entre 1921 y 1940, particularmente en la C\u00e1tedra de Trazado de Ciudades y Arquitectura Paisajista, en el cual fue Profesor Titular entre los a\u00f1os 1925 y 1952, y a partir del a\u00f1o 1936, cuando es designado Director del recientemente creado Instituto de Urbanismo de la Facultad de Arquitectura. <\/br><\/br>\nEl conocimiento de detalle que Cravotto demostr\u00f3 tener de los problemas que aquejaban a la ciudad de Montevideo, y la visi\u00f3n anal\u00edtica y rigurosa que en consecuencia imparte en el Curso Trazado de Ciudades y Arquitectura Paisajista se puede constatar en la nota explicativa que realiza acerca de un Trabajo Pr\u00e1ctico realizado por los Alumnos de la Clase de Trazado de Ciudades y Arquitectura Paisajista - Diciembre 1926, que se publica en la Revista Arquitectura No. 112 del a\u00f1o 1927, donde m\u00e1s all\u00e1 del conocimiento del trabajo de los estudiantes en particular, importa prestar atenci\u00f3n a las observaciones que all\u00ed realiza, teniendo en cuenta que plantea: \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\u201cla nota explicativa sirva para en parte para despertar la curiosidad p\u00fablica sobre problemas de urbanismo que se relacionan directamente con nuestra ciudad\u201d.<\/i> <\/br><\/br>\nEsa as\u00ed que pone en relevancia que los valores reales del proyecto, a su juicio, residen en \u201cla sencillez del concepto, en la honestidad de trazados, en la aplicaci\u00f3n clara de los principios del urbanismo moderno y en la soluci\u00f3n pr\u00e1ctica del problema del tr\u00e1fico con amplias previsiones para el futuro\u201d<\/i>. Valores que se posteriormente ser\u00e1n aplicados en la realizaci\u00f3n del Plan. <\/br><\/br>\nSu intensa actividad profesional se divide en diversos \u00e1mbitos, en los que siempre adquiere notoriedad: participaci\u00f3n en concursos, docencia en arquitectura, jurado en concursos, obras de arquitectura (Montevideo Rowing Club, Palacio Municipal, Hotel Rambla, vivienda-estudio propios en Sarmiento 230, entre una gran variedad m\u00e1s), proyectos de urbanismo (entre los que se destacan el Plan Regulador de Montevideo y el Plan Regulador de la Ciudad de Mendoza). <\/br><\/br>\n

El equipo<\/p><\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\nLos que en aquel entonces eran estudiantes de arquitectura, Octavio de los Campos, Milton Puente, Hip\u00f3lito Tournier y Am\u00e9rico Ricaldoni fueron alumnos de Cravotto en el Curso de Trazado de Ciudades y Arquitectura Paisajista. Es en 1928 que los tres primeros realizan el ejercicio acad\u00e9mico \u201cPlano Regulador de Montevideo\u201d, mientras que Ricaldoni en el a\u00f1o 1929 realiza un ejercicio relativo al Prado. Este hecho sentar\u00eda un interesante antecedente para comprender la posterior conformaci\u00f3n del equipo realizador del Plan, para el que Cravotto convoca a sus ex alumnos, por entonces n\u00f3veles arquitectos. <\/br><\/br>\nEs luego de la formulaci\u00f3n del Plan (o sea a partir del a\u00f1o 1930) que el estudio de arquitectura conformado por De los Campos, Puente y Tournier realiza una serie de obras de arquitectura que se han tornado emblem\u00e1ticas para la ciudad de Montevideo en tanto la instauraci\u00f3n de una nueva modernidad arquitect\u00f3nica, renovadora. <\/br><\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>De abajo hacia arriba: Octavio de los Campos, Hip\u00f3lito Tournier, Milton Puente. 1929. Archivo DPT.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>De abajo hacia arriba: Octavio de los Campos, Hip\u00f3lito Tournier, Milton Puente. 1929. Archivo DPT.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nCravotto y su equipo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES Y COMPLEJIDADES DE UN TRABAJO COLECTIVO\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 3\/4 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Entre ellas podemos encontrar, entre los a\u00f1os 1930 y 1960: \"Concurso de planos de la Casa de Salud\" 1er. Premio. Av. L.A. de Herrera esquina Ram\u00f3n Anador, Edificio \"Centenario\", Vivienda Sr. Italo Perotti, Vivienda Arq. Dighiero, Universidad de Mujeres (luego IBO), Edificio \"El Pa\u00eds\", Edificio de apartamentos Sr. Augusto Sb\u00e1rbaro, Vivienda Sr. P Seoane, Edificio de apartamentos Srta. Elena Sb\u00e1rbaro, Tienda Caubarrere, Banco Aldave y Mart\u00ednez. <\/br><\/br>\nEl esp\u00edritu de la obra de estos arquitectos, en el que resalta la concepci\u00f3n moderna ya existente en el Plan, lo encontramos resumido en el an\u00e1lisis que realiza Artucio en \u201cMontevideo y la arquitectura moderna\u201d: <\/br><\/br>\n\n

\"En 25 de Mayo 555, en 1929 realizaron De Los Campos, Puente y Tournier un modern\u00edsimo edificio para escritorios. Es aut\u00e9nticamente nuevo, sin el menor elemento del pasado. De los primeros ensayos en escala grande. (\u2026) El edificio, con sus ajustadas proporciones y con su ostensible modernidad temprana, rompi\u00f3 con muchos envejecidos preceptos, y sobre todo se liber\u00f3\".<\/p><\/br>\n\nParalelamente, Octavio De los Campos pone en relevancia una interpretaci\u00f3n conservadora respecto al Plan Regulador para Montevideo: \u201cNuestra ciudad no tiene un pasado hist\u00f3rico que defender. Montevideo no es Par\u00eds ni Roma; pocos son sus edificios de significaci\u00f3n. Nuestro plan, m\u00e1s que por respeto, es conservador por econom\u00eda. Construimos all\u00ed donde no hay nada, donde los espacios libres hacen posible la ciudad del futuro m\u00e1s grandiosa y feliz\u201d.<\/i> 3<\/br><\/br>\n\nEl restante arquitecto del equipo, Am\u00e9rico Ricaldoni (firmante del Plan junto a Cravotto y de los Campos), se desempe\u00f1\u00f3 como Director de la Oficina del Plan Regulador de la Municipalidad de Montevideo, creada en 1939. A esta oficina se le adjudican como cometidos el relevamiento topogr\u00e1fico del departamento, la compilaci\u00f3n del \u201cExpediente Urbano\u201d, la planificaci\u00f3n reguladora general y particular, entre otros. <\/br><\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Fue en ese marco que Ricaldoni tuvo altas potestades para la intervenci\u00f3n y decisi\u00f3n a nivel urbano en Montevideo: ensanches, plazas, vialidad (jug\u00f3 un importante papel como integrante del jurado en el concurso para la Ordenaci\u00f3n pl\u00e1stica y funcional de la conjunci\u00f3n de las Avenidas 18 de Julio y Agraciada en 1941). <\/br><\/br>\nEn \u00f3rbita de dicha Oficina, donde se puede inferir la influencia de Ricaldoni, se realizan numerosos proyectos parciales de ordenamiento urbano y el Plan Director de 1956 para Montevideo. Este \u00faltimo refleja una influencia ciamista propia del urbanismo de posguerra a la cual Ricaldoni junto a G\u00f3mez Gavazzo y el Ing. Roig adscriben m\u00e1s adelante. Se registran algunas obras de su autor\u00eda, como la Casa de campo en la Carretera a San Jacinto y Residencias en Carrasco sur. <\/br><\/br>\nSin embargo, lo que aqu\u00ed nos interesa es poner en relevancia su entusiasmo como defensor de la planificaci\u00f3n a nivel institucional, tal cual lo expresa en la Revista No. 8 IU del Instituto de Urbanismo (del cual fue integrante de la primera Comisi\u00f3n Directiva en su fundaci\u00f3n en el a\u00f1o 1936), a\u00f1os 1942\/43:<\/br><\/br>\n \u201cas\u00ed como se someten a un PLAN desde la conducci\u00f3n de una guerra hasta la conducci\u00f3n de un edificio, no ser\u00eda posible dejar librados el nacimiento y la extensi\u00f3n de una ciudad a las contingencias de lo fortuito, ni al capricho de lo individual, ni a la improvisaci\u00f3n de los ineptos.<\/i>\n\n Se encuentran en juego la seguridad, la salud, el bienestar, la prosperidad, los valores morales y el sentido est\u00e9tico de las agrupaciones sociales. Las urbanizaciones libres y espont\u00e1neas llegan, es cierto, a producir en algunos n\u00facleos de reducida extensi\u00f3n el encanto de una expresi\u00f3n pintoresca dentro de una disposici\u00f3n satisfactoria; sin embargo, se esconde en ellos, generalmente, un latente conjunto de inconvenientes funcionales, higi\u00e9nicos y econ\u00f3micos que se evidencian y agudizan tan pronto empieza la extensi\u00f3n urbana o se transforma la manera de vivir (\u2026) La planificaci\u00f3n t\u00e9cnica, reuniendo sabidur\u00eda y previsi\u00f3n, establece los lineamientos principales del organismo urbano y regula, en lo imprescindible, el libre albedr\u00edo de los pobladores mediante normas que encauzan las iniciativas individuales para que no se vea comprometido el bienestar com\u00fan\u201d. <\/i><\/br><\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Dentro del equipo se incluy\u00f3 la figura del ingeniero colaborador, personificada en el ingeniero civil Santiago Michellini. Santiago Michellini, nacido en el a\u00f1o 1900, a los 22 a\u00f1os se grad\u00faa de Agrimensor y tres a\u00f1os m\u00e1s tarde de Ingeniero de Puentes y Caminos. <\/br><\/br>\nSu actividad profesional est\u00e1 signada por los cargos ejercidos en el \u00e1mbito portuario, llegando a ocupar el cargo de Director General de Servicios T\u00e9cnicos de la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos en el a\u00f1o 1952. <\/br><\/br>\nTambi\u00e9n desempe\u00f1a funciones docentes desde el a\u00f1o 1926 en diversos centros de estudio: Escuela Industrial No. 4, Facultad de Arquitectura, Facultad de Ingenier\u00eda, Escuela Naval. <\/br><\/br>\n\nEs De los Campos que en el a\u00f1o 1932, quien deja plasmada en la Revista Arquitectura No. 175 en una reflexi\u00f3n sobre la ciudad de Montevideo, una serie de temas que es presumible pensar derivan, en parte, del conocimiento adquirido en funci\u00f3n de la realizaci\u00f3n del Plan y de la experiencia de presenciar la ineficacia de los organismos competentes para llevar adelantes las etapas y tareas que implicar\u00edan la ejecuci\u00f3n del visionario Plan. <\/br><\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Fuente fotograf\u00eda: publicaci\u00f3n Nuestros Ingenieros, de Mario Copetti, 1949 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nCravotto y su equipo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES Y COMPLEJIDADES DE UN TRABAJO COLECTIVO\n\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 4\/4 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1- Salvador Schelotto, El anteproyecto de Plan Regulador de Montevideo : una mirada desde los 90<\/br>\n\n2- CARMONA, Liliana, GOMEZ Mar\u00eda: \u201cMontevideo: proceso planificador y crecimientos\u201d, Instituto de Historia de la Arquitectura, Facultad de Arquitectura, 1999<\/br>\n3- Octavio De los Campos: Art\u00edculo del 1 de abril de 1931 relativo al Plan Regulador para Montevideo. En iha: Fasc\u00edculo de Informaci\u00f3n, n.\u00b0 3. farq-udelar. Montevideo, 1963. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Labor intelectual a la cual alude Agorio que se debe entender como el resultado del trabajo de un equipo, de una conformaci\u00f3n particular de individualidades, que bajo la direcci\u00f3n de Mauricio Cravotto, realiza audaces planteos. Planteos que culminan, gracias a la sumatoria de dichas individualidades, en determinado Plan Regulador para Montevideo, y no otro. <\/br><\/br>\nAl respecto plantea Agorio en el fin de su art\u00edculo: \u201cEn el estudio del plano regulador que nos ocupa hay una trama de hechos fundamentales cuya influencia rigurosa no se puede negar. De ese esqueleto surge una soluci\u00f3n. - \u00bf La \u00fanica? - No. - Otras podr\u00edan plantearse porque los criterios de previsi\u00f3n no pueden ajustarse todos al mismo molde y adem\u00e1s no olvidemos que, en una soluci\u00f3n urban\u00edstica se fuerza un desarrollo hacia una forma integral que no tiene por qu\u00e9 ser \u00fanica, pero que tiene justamente su valor cuando es un complejo arm\u00f3nico, asentado sobre un terreno de hechos. En una palabra, cuando es una soluci\u00f3n ideal, en el sentido de perfecci\u00f3n pr\u00e1ctica\u201d. <\/i><\/br><\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

La labor intelectual: un equipo<\/p><\/br>\nL.C. Agorio, Decano de la Facultad de Arquitectura, en mazo de 1931 en un art\u00edculo publicado en la Revista Arquitectura No. 160, plantea que \u201cEl plano regulador de Montevideo proyectado por el Arqto. Cravotto y sus colaboradores ofrece al an\u00e1lisis cr\u00edtico uno de los esfuerzos m\u00e1s serios que en el terreno del Urbanismo han sido realizados entre nosotros. La amplitud de la composici\u00f3n y el margen de previsi\u00f3n calculado acercan el conjunto a las soluciones que podr\u00edamos llamar ideales. Quiz\u00e1 este car\u00e1cter esencial pueda ofrecer, desde ahora, los argumentos m\u00e1s a mano a la cr\u00edtica primaria y diletante. En el esp\u00edritu elemental, lo ideal se confunde con lo ut\u00f3pico, y es esta confusi\u00f3n la que es necesario despejar con un an\u00e1lisis profundo de las cosas\u201d. <\/i><\/br><\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nCentros c\u00edvicos\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EMBELLECIMIENTO, CAR\u00c1CTER, UTILIDAD\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/2 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En la revista Arquitectura N\u00ba 48 de 1921 Mauricio Cravotto publica un art\u00edculo sobre los Centros C\u00edvicos en Estados Unidos, algunos de los cuales se hab\u00eda interesado por conocer en un viaje reciente. All\u00ed presenta croquis y planos del Centro C\u00edvico de San Francisco desarrollando un l\u00facido discurso acerca del valor que esos espacios tienen para la ciudad. <\/br>\n<\/br>\nEn ese texto asocia con claridad la necesidad de los estudios de urbanizaci\u00f3n con la \u201cagrupaci\u00f3n de edificios y espacios en zonas urbanas que respondan en lo posible a determinadas actividades de los habitantes que forman una ciudad\u201d 1. Y para ello habr\u00eda que promover la realizaci\u00f3n de los \u201cgrupos urbanos que tienen relaci\u00f3n con las funciones administrativas, p\u00fablicas y educacionales\u201d 2, los cuales deber\u00edan formar parte sustancial de los desarrollos planteados en los planes reguladores. <\/br>\n<\/br>\nM\u00e1s adelante proporciona una precisa conceptualizaci\u00f3n de los Centros C\u00edvicos: \u201cson en general agrupaciones monumentales, en amplias zonas y jardines, de edificios y dependencias destinadas a las funciones administrativas y de gobierno\u2026\u201d 3. <\/br>\n<\/br>\nAdicionalmente, en las diapositivas del curso de Urban\u00edstica y Arquitectura Paisaj\u00edsta que se conservan en 2 enormes biblioratos puede rastrearse el hilo narrativo que se utilizaba en las clases pare presentar el concepto. All\u00ed las aperturas son bastante mayores tanto en el tiempo como en las variantes. En efecto, el rastreo hist\u00f3rico de la noci\u00f3n de Centro C\u00edvico lo lleva hasta el Castillo de Howard y el Palacio Real de Caserta de los siglos XVII y XVIII respectivamente. El primero una t\u00edpica country house<\/em> de la aristocracia brit\u00e1nica y el segundo un palacio barroco edificado por los Borbones en el reino de N\u00e1poles. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Pero quiz\u00e1 lo m\u00e1s interesante de las clases es la derivaci\u00f3n que sigue cuando, a continuaci\u00f3n, presenta ejemplos de propuestas para Montevideo. All\u00ed aparece un planteo para el sector del Palacio Municipal -que por ese entonces Cravotto estaba construyendo- con una serie de operaciones que abarcan tres manzanas adicionales. Dos enfrentadas al Palacio por 18 de julio que conforma una franca perspectiva para ese edificio y otra al este de esta \u00faltima. En esa pieza urbana se arma un Centro C\u00edvico tal cual lo describ\u00eda como agrupaciones monumentales de edificios y jardines, asociados a usos institucionales y p\u00fablicos. Una gran explanada que atraviesa la primera manzana dejando una plaza-calle en medio para continuar en otra gran plaza en la manzana siguiente hacia el norte, donde el espacio remata y se cierra entre dos bloques. Uno en L formado por edificios para UTE y ANCAP y otro lineal reservado para un hotel privado. Y frente a la apertura que genera la segunda plaza ubicaba el edificio central del SODRE. <\/br>\n<\/br>\nPero adem\u00e1s arma una segunda secuencia de espacialidades, aperturas y cierres en la manzana donde se ubica el edificio del SODRE. All\u00ed las plazuelas mediante un trazado intrincado de esp\u00edritu medievalista, conectan Barrios Amor\u00edn, Colonia y Mercedes conformando sobre esta \u00faltima una peque\u00f1a plazuela de los m\u00fasicos que animen la vida urbana. <\/br>\n<\/br>\nAs\u00ed era como imaginaba Cravotto estos espacios especializados que deb\u00edan conquistarse en diferentes sectores de la ciudad de Montevideo para aportarle el car\u00e1cter del que carec\u00eda una excesivamente homog\u00e9nea ciudad. Al decir del propio autor, estas agrupaciones, tender\u00e1n a repetirse \u201cya que la extensi\u00f3n de las ciudades importantes modernas determina a veces la multiplicaci\u00f3n de los centros urbanos en diferentes zonas de la ciudad\u201d. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Diapositivas de antecedentes de Centros C\u00edvicos en la historia\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>A continuaci\u00f3n sigue una panor\u00e1mica por los Centros C\u00edvicos de Am\u00e9rica, algunos existentes como el de Springfield en Massachusetts, y otros en proyecto como el de Rochester, Saint Louis o el de Minneapolis. Pasando por supuesto por el anteriormente mencionado Centro C\u00edvico de San Francisco, todos ellos muy alineados con los principios de la City Beautiful promovidos por Daniel Burnham. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nCentros c\u00edvicos\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EMBELLECIMIENTO, CAR\u00c1CTER, UTILIDAD\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/2 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>La ciudad podr\u00eda as\u00ed embellecerse y sus diferentes zonas tener espacios abiertos de enorme significaci\u00f3n y car\u00e1cter, todo esto muy alineado con el modo de hacer que Cravotto hab\u00eda visto en Am\u00e9rica, que no es otra cosa que el Arte C\u00edvico que promov\u00eda Hegemann, del cual era fiel seguidor. \u201cEl arte c\u00edvico es un patrimonio vivo de los tiempos cl\u00e1sico, medieval y renacentista. Sin embargo, antes de comenzar en el camino que parece destinado a conducirlo a tan altos logros arquitect\u00f3nicos en la Am\u00e9rica del siglo XX, pas\u00f3 por un per\u00edodo de absoluto declive durante el siglo XIX\u201d. Este esp\u00edritu era el que los arquitectos deb\u00edan retomar. El final del art\u00edculo de la revista Arquitectura ya mencionado parece coincidir plenamente:\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>- Revista Arquitectura SAU n\u00ba 48, 1921<\/br>\n2 Ib\u00edd. <\/br>\n3- Ib\u00edd. <\/br>\n4- Hegemann, Werner: The American Vitrubius. An Architects handbook of Civic Art, New York 1922. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Propuesta para el Parque de los Aliados, diario El D\u00eda 21 de setiembre de 1921\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Es por eso que tambi\u00e9n incorpora en la presentaci\u00f3n en clase del tema Centro C\u00edvico una propuesta que hab\u00eda realizado en 1921 para el Parque de los Aliados y que hab\u00eda publicado en el diario El D\u00eda con el t\u00edtulo \u201cEl embellecimiento de Montevideo\u201d. All\u00ed hace un desarrollo sobre las posibilidades que tendr\u00eda la ciudad como atractivo para los turistas que circularan por el cono sur. Un poco a la manera que \u00e9l lo hab\u00eda estado haciendo durante esos casi 3 a\u00f1os de viaje por Am\u00e9rica y Europa. Y como centro de atracci\u00f3n fundamental planteaba el Parque de los Aliados como sitio de localizaci\u00f3n de un gigantesco foco de actividades culturales y deportivas. Con una serie de programas t\u00edpicos de la \u00e9poca: Escuela de Pintura y Escultura, Conservatorio Nacional de M\u00fasica, Escuela de Declamaci\u00f3n y Arte Dram\u00e1tico, Escuela de Artistas Cinematogr\u00e1ficos, Sala de Conciertos y Auditorium en honor a Rod\u00f3, Escuela de Artes Aplicadas, Escuela de Cer\u00e1mica, Escuela de Arte Animalista, Zool\u00f3gico, Stadium, etc. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>

\u201cLos americanos consiguen por medio de los planos reguladores creados por arquitectos, realizar en per\u00edodos menores de 20 a\u00f1os, conjuntos monumentales, que por ser ejecutados de acuerdo con un plan arquitect\u00f3nico ampliamente concebido y bien estudiado, tienen la sugesti\u00f3n de las grandes obras art\u00edsticas, sugesti\u00f3n derivada: <\/p>\n

de la armon\u00eda del conjunto edilicio<\/br>\nde la ordenaci\u00f3n en los edificios y en los jardines<\/br>\nde la fineza en el detalle<\/br>\nde la nobleza del material y<\/br>\nde la acertada direcci\u00f3n art\u00edstica y t\u00e9cnica de los arquitectos dedicados al amplio tema de la urbanizaci\u00f3n\u201d <\/p> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Diapositivas de la propuesta de Centro C\u00edvico del \u00e1rea del Palacio Municipal\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nParkways \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>DE DISPOSITIVO CONCILIADOR NATURALEZA-CIUDAD A T\u00c9CNICA DE CONTROL Y EXPANSI\u00d3N \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/2 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>La cuesti\u00f3n del parkway<\/i> como dispositivo fundamental en los planes de la \u00e9poca guarda relaci\u00f3n con una problem\u00e1tica que nace en conjunto con la ciudad moderna. El desmesurado proceso de expansi\u00f3n iba alejando gradualmente la naturaleza y resultaba evidente la necesidad de encontrar una \u201cpieza proyectual\u201d que restableciera el equilibrio perdido.<\/br>\n<\/br>\nEs conocido el movimiento a favor de los parques y los parkways<\/i> en Am\u00e9rica que convencionalmente se vincula a Frederick Law Olmstead y sus preocupaciones por el paisaje y una no menos relevante inquietud por la segregaci\u00f3n de los modos del tr\u00e1fico -peatonal y a sangre para la \u00e9poca- que define de manera incipiente algunas pautas que se convertir\u00e1n en invariantes. <\/br>\n<\/br>\n\nSin embargo no es igualmente conocido el origen que Cravotto explicita de manera equivalente en las preocupaciones del bar\u00f3n Haussmann y sus acciones en el Par\u00eds de la segunda mitad del SXIX. Los bulevares arbolados que conectan edificios significativos y trazan l\u00edneas verdes en la abarrotada metr\u00f3polis compartir\u00edan las mismas inquietudes de inicio. <\/br>\n<\/br>\n\nEsto al menos es lo que se puede comprender a partir de la evoluci\u00f3n que traza en las clases del Curso de Urban\u00edstica del cual se conservan dos biblioratos con copia de las diapositivas. All\u00ed se presentan ordenados tem\u00e1ticamente, una serie de t\u00f3picos sobre los cuales se reflexiona y se muestran ejemplos paradigm\u00e1ticos. Y de esa forma puede leerse la l\u00ednea de evoluci\u00f3n que interpreta Cravotto en el cap\u00edtulo dedicado al parkway<\/i>. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>La l\u00ednea de reflexi\u00f3n presentada en esas clase, nace entonces en Par\u00eds y sus bulevares y contin\u00faa luego en otras experiencias similares como por ejemplo el Paseo Mart\u00ed de La Habana, realizaci\u00f3n de Jean Claude Nicolas Forestier paisajista franc\u00e9s, miembro de la Societ\u00e9 Francaise des Urbanistes<\/i> (SFU) fundada en 1911 y colaborador de Noel para el Plan de Buenos Aires de 1924. <\/br>\n<\/br>\n\nDe inmediato se conecta con la experiencia m\u00e1s propia de Am\u00e9rica, presentando los parkways de New York realizados en las d\u00e9cadas del 20 y 30 por impulso de Robert Moses y la Long Island State Park Commission<\/i>, como el caso del Northern State Parkway. En diapositivas siguientes la l\u00ednea del relato conecta con modelos de parkway<\/i> m\u00e1s cercanos a las autopistas regionales, tanto costeras como mediterr\u00e1neas. All\u00ed aparecen algunas que permiten el acceso a las playas de la regi\u00f3n de New York as\u00ed como otras de Miami que se caracterizan por su condici\u00f3n costera. <\/br>\n<\/br>\n\nEl programa de las autopistas paisaj\u00edsticas que apuntalan el desarrollo de la planificaci\u00f3n de la ciudad en la regi\u00f3n, ten\u00eda caracter\u00edsticas propias en las metr\u00f3polis de Am\u00e9rica, pa\u00eds que Cravotto hab\u00eda visitado y recorrido en autom\u00f3vil a inicios de la d\u00e9cada del 20. <\/br>\n<\/br>\nLas caracter\u00edsticas que la evoluci\u00f3n en la noci\u00f3n del parkway<\/i> hacen converger pueden listarse con cierta precisi\u00f3n: por un lado en Am\u00e9rica las distancias son mayores y las v\u00edas atraviesan zonas naturales o poco antropizadas, por lo cual el car\u00e1cter de v\u00eda verde es casi una fatalidad inevitable. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Por otro lado se mantienen varios de los originales planteos de Olmstead: segregaci\u00f3n del tr\u00e1fico vehicular del peatonal, agregaci\u00f3n de vegetaci\u00f3n de manera de \u201cdar car\u00e1cter\u201d a la v\u00eda, rechazo de los cruces a nivel por los accidentes que causan. <\/br>\n<\/br>\nPero por sobre todas las cosas el parkway <\/i> es un tipo de experiencia moderna que combina la visi\u00f3n del paisaje desde el auto, con la sensaci\u00f3n de la m\u00e1quina desliz\u00e1ndose sin freno, a toda velocidad. <\/br>\n<\/br>\n\nUna particular manera de empat\u00eda<\/i> entre el paisaje y la m\u00e1quina, mediada por la velocidad. <\/br>\n<\/br>\nPero a\u00fan queda un tramo m\u00e1s en esta recorrida por la noci\u00f3n de parkwa<\/i>y y la aplicaci\u00f3n realizada por Cravotto en el Plan Regulador de 1930: revisando los comentarios del Jurado que hab\u00eda fallado en el Concurso Internacional de Proyectos para el Trazado General de Avenidas y Ubicaci\u00f3n de Edificios P\u00fablicos, pueden leerse similitudes con la propuesta de Joseph Brix, ganador del Segundo Premio. Las cr\u00edticas realizadas a ese proyecto refer\u00edan a las v\u00edas tortuosas y a los cambios bruscos de direcci\u00f3n que se plantea en las v\u00edas de circulaci\u00f3n arboladas. <\/br>\n<\/br>\nSin embargo Am\u00e9rico Ricaldoni, en una conferencia dictada en la Facultad en 1942 titulada \u201cLa planificaci\u00f3n urban\u00edstica en la evoluci\u00f3n de Montevideo\u201d menciona que \u201cEl proyecto del Profesor Brix muestra una doctrina completamente diferente. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Diapositivas de la Northern State Parkway: realizaci\u00f3n y proyecto\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Diapositivas del Curso de Urban\u00edstica y Arquitectura Paisajista coordinado por Cravotto recopilaci\u00f3n de 1947\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a> parkways<\/i> en el sistema regional de New York \"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"xo:1324px,649px,649px,649px;yo:792px,740px,740px,740px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"l:22;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:401px,167px,167px,167px;h:200px,230px,230px,230px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-vbility=\"t,f,f,f\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_0=\"x:-50px;tp:600;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_1=\"tp:600;e:power2.out;st:1500;sp:1000;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;tp:600;e:power2.out;st:59000;sp:1000;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:15;\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Diapositivas de parkways<\/i> en el sistema regional de New York \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nParkways \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>DE DISPOSITIVO CONCILIADOR NATURALEZA-CIUDAD A T\u00c9CNICA DE CONTROL Y EXPANSI\u00d3N \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/2 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Su caracter\u00edstica m\u00e1s saliente es la creaci\u00f3n de un sistema de avenidas en forma de \u2018parques lineales\u2019, pintorescos y decorativos, perfectamente adaptados a la configuraci\u00f3n topogr\u00e1fica y enlazando un conjunto de \u2018espacios verdes\u2019. El proyecto de Brix estuvo sin duda inspirado en los planos de su compatriota St\u00fcbben y en las doctrinas del suizo Camilo Sitte\u201d. Estos comentarios elogiosos de quien hab\u00eda participado en el equipo del Plan Regulador se relacionan con el acento puesto en la evaluaci\u00f3n de los propios jurados que hab\u00edan manifestado que el proyecto de Brix era \u201cel m\u00e1s t\u00e9cnico de todos\u201d, sugiriendo su concepci\u00f3n de avanzada. En definitiva, habiendo pasado un tiempo desde aquel concurso, el dispositivo se apreciaba como una herramienta renovadora. <\/br>\n<\/br>\n\nEl Plan Regulador de Cravotto agrega otros componentes al sistema de parkways<\/i> aumentando su complejidad. Ya no son solamente v\u00edas arboladas o parquizadas que comunican al interno de la ciudad o conectan con la regi\u00f3n. Ahora tambi\u00e9n son las zonas donde se incorpora la mayor densidad de la Ciudad Futura<\/i> mediante los 50 rascacielos que lo acompa\u00f1an. Y paralelamente se convierten en el anillo que define los l\u00edmites de expansi\u00f3n para las diferentes \u00e1reas de la ciudad. <\/br>\n<\/br>\nEstos dispositivos que inicialmente surgen como mecanismos conciliadores entre naturaleza y ciudad se convierten en la propuesta del Plan Regulador en t\u00e9cnicas espec\u00edficas del control de la expansi\u00f3n urbana y en la punta de lanza de las alternativas m\u00e1s radicales anidadas en el Plan. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Finalmente cabe una menci\u00f3n evidente al imaginario de La Aldea Feliz y sus parkways<\/i> pensados como rutas de conexi\u00f3n paisaj\u00edstica que permitir\u00edan a quien atravesara el territorio nacional, recorrer de un lado a otro por v\u00edas verdes, desvi\u00e1ndose hacia las m\u00faltiples aldeas, por rutas en peine. Este modelo, tambi\u00e9n desarrollado para el parkway<\/i> atl\u00e1ntico agrega una novedad m\u00e1s a la exploraci\u00f3n: la construcci\u00f3n de un imaginario alternativo de uso del suelo a escala de todo el territorio nacional y la colectivizaci\u00f3n del recurso parque asociado a las v\u00edas de circulaci\u00f3n, incluso pensado por el propio Cravotto como anticipo a la apropiaci\u00f3n privada de los suelos m\u00e1s valorizados. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Bastante m\u00e1s adelante en el tiempo, en 1948, cuando una comisi\u00f3n asesora integrada por el propio Cravotto junto a Hareau, Lombardi, Menchaca, Rivero y G\u00f3mez Gavazzo, presenta un informe sobre la construcci\u00f3n de una carretera a Punta del Este el discurso se transparenta por completo: \u201cUna carretera no es un mecanismo o instrumento que se deba adornar o embellecer ulteriormente, despu\u00e9s de trazado como l\u00ednea inicial, sino todo lo contrario, un ejemplo nacido, concebido, con armon\u00eda tect\u00f3nica y espacial. Una carretera puede y debe utilizar y al mismo tiempo exaltar el modelado inviolable y los valores esenciales del paraje por el cual transcurre, convirti\u00e9ndose as\u00ed en una verdadera obra de arte, la m\u00e1s expresiva de la era din\u00e1mica que estamos viviendo (\u2026) El automovilista actual necesita sedantes amenos y amplios panoramas para su nueva velocidad de percepci\u00f3n\u201d. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Tapa de \"El libro del centenario del Uruguay, 1825-1925: condiciones y riquezas naturales\".\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Croquis explicativo del parkway atl\u00e1ntico realizado por Cravotto. Fuente: Fundaci\u00f3n Cravotto.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl debate entre Vilamajo y De Los Campos \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES ENFRENTADAS<\/em> ACERCA DEL DESPLAZAMIENTO DEL CENTRO C\u00cdVICO \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El viernes 27 de marzo de 1931, apenas un mes despu\u00e9s de que el Plan Regulador fuera presentado al Consejo Departamental de Montevideo, aparece publicada una nota del Arquitecto Julio Vilamaj\u00f3 en el diario El D\u00eda, titulada \u201cSobre el plano regulador de Montevideo\u201d. Pocos d\u00edas despu\u00e9s, el 1\u00ba de abril en el mismo peri\u00f3dico, se publica una respuesta del Arq. Octavio de los Campos titulada \u201cSobre el plan regulador de Montevideo\u201d. Finalmente, el 7 de abril Vilamaj\u00f3 vuelve a publicar una respuesta final ahora titulada \u201cSobre el plan regulador de Montevideo\u201d. En estas tres instancias de ida y vuelta se plantea un debate en torno a la problem\u00e1tica del centro de la ciudad y la propuesta del equipo de Cravotto de desplazarlo a la zona aproximada de Tres Cruces. <\/br>\n<\/br>\nEl detalle del t\u00edtulo de las notas no es menor: el saber urbano, avanzando de manera incipiente hacia la cientifizaci\u00f3n<\/i> estaba comenzando a dejar de lado el t\u00e9rmino plano regulador<\/i> sustituy\u00e9ndolo por plan regulador<\/i>. Una p\u00e9rdida de una sola letra que significaba mucho para quienes estaban al tanto de los avances disciplinares. <\/br>\n<\/br>\nCravotto, formado en contacto con Jaussely ya hab\u00eda notado esta diferencia y el Plan de 1930 adscrib\u00eda a estas tesis. Su maestro hab\u00eda dicho en las conferencias que dict\u00f3 en 1926 en Montevideo: \u201cel urbanismo es una ciencia y un arte del cual se benefician sobre todo las grandes ciudades\u2026 es la ciencia de la construcci\u00f3n de las ciudades, el arte de edificar aglomeraciones (\u2026) solo que hoy en d\u00eda ello se hace siguiendo ciertos principios, ciertos datos cient\u00edficos, que corresponden sin duda a las necesidades de la \u00e9poca actual\u201d.1 Este nuevo modo de hacer el urbanismo requer\u00eda del estudio sistem\u00e1tico y cient\u00edfico met\u00f3dicamente realizado y de la elaboraci\u00f3n de un profundo Expediente Urbano que garantizara un diagn\u00f3stico exacto. Y posteriormente, de una serie de planos organizados tambi\u00e9n sistem\u00e1ticamente para poder dar el sentido completo de las operaciones a realizar. Algunas materiales y otras organizativas o de gesti\u00f3n, por lo cual adem\u00e1s el plan deb\u00eda estar acompa\u00f1ado de una memoria escrita. <\/br>\n<\/br>\nPor el contrario, Julio Vilamaj\u00f3 parec\u00eda manejar una visi\u00f3n disciplinar anterior, donde el plano regulador<\/i> oficiaba de representaci\u00f3n gr\u00e1fica total de las transformaciones materiales a desarrollar. Y como representaci\u00f3n gr\u00e1fica estaba limitada a esas modificaciones materiales representables, que en general consist\u00edan en ensanches, aperturas de avenidas y ubicaci\u00f3n de edificios p\u00fablicos. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Algo as\u00ed como el programa transformador que estaba presente en el Concurso de las Avenidas de 1911. Conviene recordar que mientras estuvo becado en Europa solicit\u00f3 permiso para hacer un plano regulador para Montevideo desde all\u00ed. Sin embargo una comisi\u00f3n integrada por Baroffio, Agorio y Acosta y Lara le responden que consideran su propuesta \"inoportuna como elecci\u00f3n de tema e inadecuado como trabajo para hacer lejos de Montevideo, sin los datos que se requieren como documentaci\u00f3n b\u00e1sica de los estudios de urbanizaci\u00f3n... Ese tema preciso y de necesaria subordinaci\u00f3n a las condiciones de hecho, exige ante todo una serie de datos... la faz pr\u00e1ctica, legal, econ\u00f3mica de las que dependen primordialmente las condiciones de realizaci\u00f3n de todo plano regulador (sic) que aspire a ser algo m\u00e1s que la exteriorizaci\u00f3n de hermosas ideas quim\u00e9ricas\". Y finalmente deciden \u201ccomunicar a dicho Se\u00f1or que (...) ya que demuestra una predilecci\u00f3n por los estudios urbanistas, deber\u00eda seguir un curso de esas disciplinas modernas\u201d. 2 <\/br>\n<\/br>\n\nPero volviendo al debate, en su primera intervenci\u00f3n desde la prensa Julio Vilamaj\u00f3 fija claramente su posici\u00f3n: \u201cMontevideo tiene los caracteres de una planta silvestre nacida en tierra f\u00e9rtil a la cual desde hace poco se le comienza a aplicar correctivos para encauzar la mara\u00f1a que la ha invadido\u201d. Esta met\u00e1fora de la ciudad como planta constituye el n\u00facleo de la visi\u00f3n predominante de la \u00e9poca. Impulsada por Marcel Po\u00ebte era una combinaci\u00f3n de las visiones de la Geograf\u00eda Humana de Vidal de La Blache -quien preconizaba la necesaria comprensi\u00f3n del hombre en relaci\u00f3n a su regi\u00f3n- y el Espiritualismo y Vitalismo de Henri Bergson -que promueve una b\u00fasqueda interior en la conciencia como mecanismo para comprender el mundo y oponerse al mecanicismo que todo lo intenta explicar. <\/br>\n<\/br>\nLa manera de operar que defin\u00eda Po\u00ebte en sus tesis ven\u00eda fuertemente vinculada a su formaci\u00f3n de historiador y a sus estudios sobre el nacimiento y la evoluci\u00f3n de la ciudad de Par\u00eds. El urbanista deb\u00eda ser capaz de tener empat\u00eda<\/i> con la ciudad sobre la cual operaba. Deb\u00eda tener una visi\u00f3n historicista y cient\u00edfica a la vez. Desde el punto de vista hist\u00f3rico deb\u00eda ser un experto en la evoluci\u00f3n que la ciudad hab\u00eda tenido para llegar al estado actual. Desde el punto de vista cient\u00edfico deb\u00eda fundarse en el conocimiento aceptando a la vez cualidades como la intuici\u00f3n. El conocimiento empat\u00e9tico<\/i>, surg\u00eda mediante el contacto directo inmediato con el objeto que se quiere entender, penetrando dentro del mismo. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Sin embargo Cravotto tambi\u00e9n estaba muy influenciado por Marcel Po\u00ebte. Hab\u00eda tomado sus cursos en el Institut d\u2019Urbanisme de l\u2019Univeriste de Paris<\/i>. Y en particular tambi\u00e9n unas conferencias de verano en l\u2019Ecole de Beaux Arts<\/i> en el a\u00f1o 1920. Esas conferencias versaban justamente sobre la evoluci\u00f3n de la ciudad de Par\u00eds. No en vano las coincidencias entre sus discursos son varias y recurrentes. Po\u00ebte dice en su libro Introducci\u00f3n al urbanismo. La evoluci\u00f3n de las ciudades: la lecci\u00f3n de la antig\u00fcedad: <\/i> \u201cLa ciudad es un ser humano colectivo que evoluciona a lo largo del tiempo, modific\u00e1ndose, desarroll\u00e1ndose o decayendo hasta morir\u201d. Y mientras tanto, Cravotto asiente desde la memoria del Plan Regulador: \u201cLa ciudad, organismo colectivo, al crecer desmesuradamente, puede modificar ese funcionalismo, por obra colectiva, empobreciendo su propia vitalidad.\u201d Es decir que nociones como la empat\u00eda y la importancia de lo hist\u00f3rico les eran comunes. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Primera nota de Vialamj\u00f3 en el diario El D\u00eda, 27 de marzo de 1931\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl debate entre Vilamajo y De Los Campos \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES ENFRENTADAS<\/em> ACERCA DEL DESPLAZAMIENTO DEL CENTRO C\u00cdVICO \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Quiz\u00e1 esto puede explicar por que la respuesta a las observaciones de Julio Vilamaj\u00f3 la hace Octavio de los Campos. Se ha hecho corriente la interpretaci\u00f3n que manifiesta un cierto desd\u00e9n de Cravotto hacia Vilamaj\u00f3, raz\u00f3n por la cual enviar\u00eda a su colega -bastante menor en a\u00f1os- a responder las observaciones mencionadas. Esta explicaci\u00f3n no parece ser otra cosa que un mito alimentado en varias an\u00e9cdotas nunca probadas, sobre una supuesta rivalidad entre ambos vecinos por Bulevar Artigas. Analizando sus posiciones ser\u00eda m\u00e1s justo asumir que Cravotto no contesta porque se siente aludido en sus creencias por las observaciones que le realizan. Es decir que de alguna manera comparte la visi\u00f3n po\u00ebtiana<\/i> que Vilamaj\u00f3 postula. Y que de los Campos no es un enviado de nadie, sino que expresa su visi\u00f3n mucho m\u00e1s moderna y radical, algo que dejar\u00e1 en evidencia en algunos art\u00edculos escritos en la revista Arquitectura de la SAU durante el a\u00f1o 1932. 3 <\/br>\n<\/br>\nPero volvamos a la posici\u00f3n de Vilamaj\u00f3: la cr\u00edtica que realiza pone en cuesti\u00f3n la intenci\u00f3n de forzar a la ciudad de Montevideo -originada como ciudad costera- para asemejarse a una ciudad hinterland con el centro en el baricentro de su forma. La prueba estaba en que para conciliar su expansi\u00f3n gradual conc\u00e9ntrica con su condici\u00f3n ribere\u00f1a, los autores del Plan Regulador deben realizar otras dos operaciones igualmente artificiales a la manera de ver de Vilamaj\u00f3: limitar el crecimiento de la poblaci\u00f3n a 3 millones de habitantes y establecer l\u00edmites al crecimiento en el territorio mediante un parkway<\/i> de cintura que oficia de \u201cmuralla\u201d. Todo esto no resiste la visi\u00f3n emp\u00e1tica que tiene con Montevideo y as\u00ed lo manifiesta claramente en su nota: \u201cUrbanizar (\u2026) es exaltar la vida espont\u00e1nea\u201d. Y culmina resumiendo con gran claridad su tesis: \u201cExpongo estas generalidades sobre el problema en su realidad actual y sobre el plan propuesto, pues \u00e9ste a mi manera de ver no plantea un futuro que sea continuaci\u00f3n l\u00f3gica del pasado\u201d. Lo que preocupa a Vilamaj\u00f3 del Plan Regulador es su aparente incapacidad para comprender el modo en que la ciudad ha evolucionado como punto de partida para planear su futuro. La falta de empat\u00eda por parte de los autores. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\nLa respuesta de Octavio de los Campos revela su ubicaci\u00f3n en una posici\u00f3n claramente opuesta: \u201cLa planta es obra de la naturaleza y responde a su sabidur\u00eda; la ciudad es obra del hombre colectivamente y responde a las razones m\u00e1s variadas\u201d. Y en este caso la raz\u00f3n fundamental tiene que ver con las dificultades de ubicar dentro de la pen\u00ednsula -sitio donde nace Montevideo- todos los equipamientos que la ciudad moderna requiere. La visi\u00f3n para de los Campos sigue siendo la que entiende la ciudad como un organismo<\/i>, solamente que ahora el urbanista -el hombre- debe tomar el control de la ciudad y su evoluci\u00f3n para satisfacer las razones necesarias: \u201craz\u00f3n econ\u00f3mica (\u2026) que ordena la ubicaci\u00f3n a igual distancia del resto de la ciudad, de ese centro formado por organismos comunes\u201d. Es decir que la ciudad organismo para de los Campos no requiere una visi\u00f3n exclusivamente emp\u00e1tica<\/i> o al menos al momento de operar debe primar la raz\u00f3n -que impone modificaciones- sobre la intuici\u00f3n y la evoluci\u00f3n natural del organismo. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>No hay que olvidar que en el discurso de los urbanistas alemanes de la \u00e9poca (que Cravotto tambi\u00e9n conoc\u00eda y tomaba como referentes) el objetivo de las operaciones de transformaci\u00f3n, guardaba relaci\u00f3n con conseguir la constituci\u00f3n de una ciudad arm\u00f3nica y esto estaba asociado a la forma conc\u00e9ntrica. De esa manera el valor del suelo se organizaba de manera decreciente en la medida que avanzaba hacia los bordes de la ciudad. Y esa era la principal preocupaci\u00f3n de personajes como Baumeister y St\u00fcbben que est\u00e1n en el origen de la construcci\u00f3n de la urban\u00edstica alemana. Al decir de Giorgio Piccinato: \u201cEl desmembramiento de la ciudad en una suma de propiedades individuales (\u2026) reclama la instauraci\u00f3n de una coherente y homog\u00e9nea pol\u00edtica de gesti\u00f3n (\u2026) Es necesario tener bien claro este punto porque en la literatura tard\u00eda siempre se ha insistido en las motivaciones sociales de la planificaci\u00f3n (\u2026) el objetivo de fondo, que condiciona y justifica a todos los dem\u00e1s, es el de maximizar y distribuir homog\u00e9neamente la riqueza derivada del aumento de valor de los suelos\u201d. 4 <\/br>\n<\/br>\nFinalmente de los Campos busca exponer a Vilamaj\u00f3 como un conservador preocupado por el mantenimiento de los edificios hist\u00f3ricos de la Ciudad Vieja, algo que ha dado lugar a equ\u00edvocos persistentes sobre las visiones de ambos. \u201cNuestra ciudad no tiene un pasado arquitect\u00f3nico que defender. Montevideo no es Par\u00eds ni Roma; pocos son sus edificios de significaci\u00f3n. Nuestro plan m\u00e1s que por respeto, es conservador por econom\u00eda. Construimos all\u00ed donde no hay nada\u201d. Resulta obvio que los asociados a Cravotto en la realizaci\u00f3n del Plan Regulador de 1930 pertenec\u00edan a una generaci\u00f3n m\u00e1s joven. De hecho entre los documentos de la \u00e9poca que a\u00fan se guardan en el ITU en una carpeta titulada \u201cTrabajos de alumnos\u201d es posible encontrar material administrativo donde figuran todos ellos. Ricaldoni realizando como ejercicio un trabajo sobre el \u201cPrado\u201d en 1929 y de los Campos, Puente y Tournier realizando como ejercicio un \u201cPlano regulador de Montevideo\u201d en 1928. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Respuesta de Octavio de los Campos en el diario El D\u00eda, 1\u00ba de abril de 1931\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl debate entre Vilamajo y De Los Campos \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES ENFRENTADAS<\/em> ACERCA DEL DESPLAZAMIENTO DEL CENTRO C\u00cdVICO \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 3\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Evidentemente Cravotto re\u00fane en el equipo de trabajo a un grupo de sus j\u00f3venes estudiantes m\u00e1s aventajados. Es as\u00ed que la palabra y las propuestas de estos j\u00f3venes se estaban comenzando a escuchar. No en vano de los Campos cierra su nota presentando una visi\u00f3n m\u00e1s rupturista y arriesgada sobre lo que significa la disciplina: \u201curbanizar es mirar hacia adelante\u201d. <\/br>\n<\/br>En la \u00faltima de sus notas Vilamaj\u00f3 hace un curioso esfuerzo por conciliar con de los Campos: \u201cContesto con mucho agrado al amable colega O. de los Campos, continuando la somera exposici\u00f3n de los hechos y sus posibilidades futuras de acuerdo con las normas establecidas que constituyen la fuerza hist\u00f3rica, si as\u00ed puede llam\u00e1rsele, por ser esta el impulso que debe llevarle hacia adelante\u201d. Es decir que a la manera de ver de Vilamaj\u00f3 ser\u00eda posible urbanizar exaltando la vida espont\u00e1nea<\/i> y a la vez, de esa manera, mirar hacia adelante. <\/i> <\/br>\n<\/br>\nEsto lo plantea sobre la base de la evoluci\u00f3n que la orientaci\u00f3n de la ciudad tiene, y frente a la cual, las tensiones provocadas por el nuevo Centro C\u00edvico irradiar\u00edan en sentido opuesto. Vilamaj\u00f3 vuelve a la carga -armado de gr\u00e1ficos incluso- con su preocupaci\u00f3n por el valor que posee la evoluci\u00f3n hist\u00f3rica de Montevideo, como ciudad que se extiende desde la pen\u00ednsula hacia el este. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Esta misma evoluci\u00f3n es la que debe contemplarse si se quiere mirar hacia adelante<\/i>. Y de paso aclara con \u00edmpetu que no es por los monumentos que est\u00e1 preocupado sino por la raz\u00f3n hist\u00f3rica de la evoluci\u00f3n natural de la ciudad \u201cpues ella representa el trabajo acumulado de los hombres, representado por sus obras\u201d. Nuevamente aparece la ciudad como organismo colectivo. <\/br>\n<\/br>\nNo conforme con estas argumentaciones Vilamaj\u00f3 intenta demostrar el error del traslado del Centro C\u00edvico con argumentaciones econ\u00f3micas: \u201cpuede suceder que el crecimiento natural por su derecho a existir adquirido, subsista y entonces el n\u00facleo propuesto tenga una vida poco intensa (\u2026) y no adquiera la importancia necesaria para tener el nombre de tal o que el n\u00facleo se desarrolle y entonces vaya en contra de lo creado, cumpli\u00e9ndose un fen\u00f3meno retardatario al hacer indecisas las posibilidades y traer como consecuencia el retraimiento de los capitales necesarios para ejecutar las obras \u2026 \u201d. Es decir que el centro propuesto podr\u00eda tener dos consecuencias graves de realizarse: o bien no desarrollarse demasiado -hay que recordar que era una zona bastante vac\u00eda de la ciudad en 1930- o bien ejercer de competencia para el centro hist\u00f3rico y al generar incertidumbre sobre el futuro desarrollo de la ciudad, detener la evoluci\u00f3n y dar lugar a la especulaci\u00f3n. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El razonamiento de Vilamaj\u00f3 resulta muy interesante pues su principal preocupaci\u00f3n parece relacionada con el rol del urbanista como impulsor del desarrollo. Y con la necesidad de ubicar las propuestas en relaci\u00f3n a las capacidades de evoluci\u00f3n que el propio organismo urbano tiene. Nuevamente la noci\u00f3n de empat\u00eda, solamente que aplicada al avance y progreso. <\/br>\n<\/br>\nEste debate quedar\u00eda cerrado en estos t\u00e9rminos de no ser por un par de detalles m\u00e1s. Por un lado una especie de actualizaci\u00f3n que Cravotto presenta del Plan Regulador en 1937 y por otro lado una entrevista que le realiza a Vilamaj\u00f3 el diario argentino La Naci\u00f3n y que es publicada el 28 de junio de 1931. <\/br>\n<\/br>\nEn un plano realizado por Cravotto y titulado \u201c1932-1937. Desarrollo de algunas ideas del Plan Regulador publicado en 1930\u201d aparece una versi\u00f3n revisada del Centro C\u00edvico. De hecho en las referencias aparece una denominaci\u00f3n diferente: \u201ccentros caracterizados, centros c\u00edvicos y v\u00edas troncales m\u00e1s importantes de Montevideo\u201d. Con ese apelativo aparecen en el plano una serie de 18 centros c\u00edvicos que caracterizar\u00edan diferentes sectores de la ciudad, todos ellos con una cierta escala equivalente. Es decir que el partido<\/i> del Plan evoluciona desde aquel gran Centro de la Ciudad propuesto en 1930 a esta suma de peque\u00f1os centros c\u00edvicos y caracterizados de 1937. En dicho plano la propuesta para la zona aproximada de Tres Cruces contiene solamente un edificio para Presidencia y sus Ministerios y se ubica de Bulevar Artigas hacia el oeste, metido en la trama urbana de la zona. Adem\u00e1s est\u00e1 asociado a un parkway<\/i> urbano propuesto sobre la Avenida La Paz que conecta con el puerto de Montevideo. <\/br>\n<\/br>\nLos otros 17 centros contienen operaciones urbanas y edilicias de similar escala y magnitud. Podr\u00eda decirse que con el paso del tiempo aquella propuesta radical del Plan Regulador de 1930 deja en evidencia su car\u00e1cter comunicativo y pedag\u00f3gico, abandonando el peso de las operaciones propuestas y repartiendo<\/i> las transformaciones de manera equitativa en la mayor parte de la ciudad. Todas ellas en conjunto parecen dotar a Montevideo de un sistema de operaciones de plazas y espacios p\u00fablicos muy en l\u00ednea con la critica que Camilo Sitte hab\u00eda formulado a la ciudad moderna a partir de la Ringstrasse de Viena. Y todas ellas podr\u00eda decirse que impulsan y contin\u00faan la evoluci\u00f3n desde la pen\u00ednsula donde la ciudad tiene su \u00e9lan vital<\/i>. Parecer\u00eda ser como ya se ha mencionado, que algunas de las observaciones de Vilamaj\u00f3 eran compartidas por Cravotto. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Listado de estudiantes del curso de Urbanismo donde figuran los estudiantes de los Campos, Puente, Tournier y Ricaldoni\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Segunda nota de Vialamj\u00f3 en el diario El D\u00eda, 7 de abril de 1931\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl debate entre Vilamajo y De Los Campos \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES ENFRENTADAS<\/em> ACERCA DEL DESPLAZAMIENTO DEL CENTRO C\u00cdVICO \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 4\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Mientras tanto, Julio Vilamaj\u00f3 vuelve a la carga ahora desde las p\u00e1ginas de La Naci\u00f3n, en una entrevista titulada \u201cReportajes uruguayos. El plan regulador de Montevideo\u201d. All\u00ed vuelve a centrar el tema en la discusi\u00f3n sobre el traslado del Centro C\u00edvico pero con un giro singular: define la visi\u00f3n de Cravotto y su equipo como una teor\u00eda de desplazamiento horizontal<\/i> dado que el crecimiento que proponen se basa en una expansi\u00f3n impulsada por la reubicaci\u00f3n hacia el este del Centro C\u00edvico. Frente a esto postula su teor\u00eda del desplazamiento vertical<\/i>, basada en la evoluci\u00f3n tradicional de la ciudad y respetuosa de las l\u00edneas de su fuerza expansiva. Lo sorprendente es que dicha teor\u00eda supone necesariamente la sustituci\u00f3n de gran parte de la masa urbana edificada por construcciones elevadas, empezando por la Ciudad Vieja. La l\u00f3gica operativa consiste en la habilitaci\u00f3n de mayor altura de edificaci\u00f3n en los predios a cambio de un retraso en la l\u00ednea edificatoria. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Vilamaj\u00f3 habla de la gran oportunidad que el \u201cmomento actual\u201d significa dado el avance en las tecnolog\u00edas de la construcci\u00f3n y el impulso a las inversiones que significar\u00eda para quienes disponen de suelo en el \u00e1rea. Estos ser\u00edan los que se interesar\u00edan en valorizar m\u00e1s la zona de la Ciudad Vieja, privilegiada y limitada en cantidad de lotes. Con el espacio ganado se podr\u00eda resolver as\u00ed los problemas de movilidad del tr\u00e1fico que ya eran notables en la \u00e9poca. <\/br>\n<\/br>\nTal vez lo m\u00e1s asombroso de la propuesta sea la singular amalgama que Vilamaj\u00f3 encuentra entre ese proceso de sustituci\u00f3n y la conformaci\u00f3n del car\u00e1cter<\/i> del que Montevideo carece. Hay que recordar que la discusi\u00f3n sobre el car\u00e1cter era t\u00edpica de la \u00e9poca y hab\u00eda impulsado planos y planes reguladores variados, as\u00ed como proyectos espec\u00edficos en torno a los edificios p\u00fablicos. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Aqu\u00ed el car\u00e1cter<\/i> para la ciudad tambi\u00e9n estar\u00eda promovido por la acci\u00f3n privada: la afirmaci\u00f3n del valor del suelo y la sustituci\u00f3n completa de la historia como m\u00e9todos podr\u00edan hacer emerger una ciudad simb\u00f3licamente adecuada y con sus rasgos identificatorios propios. Vilamaj\u00f3 se muestra aqu\u00ed como un heraldo de la modernizaci\u00f3n. Parecer\u00eda que ahora realmente las cosas pueden interpretarse al rev\u00e9s: el \u201cverdadero moderno\u201d ser\u00eda Julio Vilamaj\u00f3 y el \u201caut\u00e9ntico conservador\u201d Octavio de los Campos. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Plano de desarrollo de propuestas relacionado al Plan Regulador, a\u00f1o 1937. <\/br>Fuente: Fundaci\u00f3n Cravotto.\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Entrevista a Vialamj\u00f3 en el diario La Naci\u00f3n de Buenos Aires, 28 de junio de 1931\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>Propuesta de Cravotto para la Ciudad Vieja, 1938\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl debate entre Vilamajo y De Los Campos \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>VISIONES ENFRENTADAS<\/em> ACERCA DEL DESPLAZAMIENTO DEL CENTRO C\u00cdVICO \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 5\/5 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Pero a\u00fan queda una derivaci\u00f3n m\u00e1s. En la revista del Instituto de Urbanismo N\u00ba 4 de 1938 Cravotto publica un art\u00edculo con el t\u00edtulo \u201cContribuci\u00f3n al estudio del descongestionamiento del centro extremo de la pen\u00ednsula de Montevideo (Zona Bancaria) y formaci\u00f3n de un \u2018Centro Cultural\u2019 retrospectivo\u201d. All\u00ed describe este estudio de detalle como formando parte de un \u201cplan general de la pen\u00ednsula\u201d que aparece publicado en p\u00e1ginas siguientes y que no es otro que el plano antes mencionado \u201c1932-1937. Desarrollo de algunas ideas del Plan Regulador publicado en 1930\u201d. <\/br>\n<\/br>\nCravotto describe con precisi\u00f3n la teor\u00eda que gobierna estas operaciones y la t\u00e9cnica precisa para su aplicaci\u00f3n: \u201cComo ya en otras ocasiones he expresado, las transformaciones urbanas de nuestra ciudad en sus zonas centrales, considerando el amanzanamiento heredado, s\u00f3lo pueden efectuarse con poco dispendio creando \u2018huecos\u2019 en la edificaci\u00f3n y en las calles, capaces de permitir un reordenamiento de la masa edificada\u201d. Es decir, un tipo de operaci\u00f3n muy similar al propuesto por Vilamaj\u00f3 en la entrevista antes citada sumando una serie de aperturas de huecos en la trama en torno a los edificios p\u00fablicos que retoman la \u201ctradici\u00f3n it\u00e1lica de las piazzettas<\/i>\u201d. Pero adem\u00e1s, asociando a esto, el ensanchamiento de las calles mediante el retiro de la edificaci\u00f3n dado que \u201cestas operaciones urbanas, peque\u00f1as en s\u00ed, pueden resolver para siempre el problema del descongestionamiento del centro peninsular\u201d. ahora localizado en las calles Rinc\u00f3n, P\u00e9rez Castellanos y Buenos Aires. <\/br>\n<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Como se ha visto el rastreo de este debate permite evidenciar algunos aspectos sustanciales de las reflexiones te\u00f3ricas sobre la ciudad y conecta claramente con las t\u00e9cnicas del hacer. La consabida comprensi\u00f3n del urbanismo como ciencia y arte, que dominaba el pensamiento de la \u00e9poca, se hace visible en este episodio. Por un lado el saber cient\u00edfico<\/i> aplicado a la comprensi\u00f3n de la evoluci\u00f3n hist\u00f3rica del organismo as\u00ed como a sus problemas de tr\u00e1fico, movilidad, etc. Por el otro el saber hacer art\u00edstico de quien al conocer las reglas y t\u00e9cnicas de la disciplina puede, emp\u00e1ticamente<\/i>, ajustar el comportamiento de ese organismo hacia el futuro. <\/br>\n<\/br>\nLo interesante es que los personajes que intervienen en este episodio dejan ver entre l\u00edneas algunas coincidencias mayores a las supuestas. Al parecer las posiciones de Cravotto y Vilamaj\u00f3 -como sus casas- no estaban tan lejos. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1- Revista Arquitectura SAU N\u00ba 107, 1926. <\/br>\n2- Extra\u00eddo de Nudelman, J. \u201cTres visitantes en Par\u00eds. Los colaboradores uruguayos de Le Corbusier\u201d, Montevideo 2013. <\/br>\n3- Cr\u00edticas a algunos aspectos de las conferencias de Hegemann (N\u00ba171, 1932) y comentarios sobre la evoluci\u00f3n desordenada de Montevideo (N\u00ba175, 1932) <\/br>\n4- Piccinato, Giorgio: La construcci\u00f3n de la urban\u00edstica. Alemania 1871-1914. Oikos-Tau, Barcelona, 1993. <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\nLa sucesi\u00f3n de operaciones en la Ciudad Vieja estar\u00edan \u201cconcebidas como espacio ordenador de la pl\u00e1stica colindante y como refugio del peat\u00f3n, el cual tiene a\u00fan todo el derecho a un espacio -que le va robando la m\u00e1quina- para abstraerse, para descansar, para so\u00f1ar, para sentir, aunque sea por instantes, que su ser es parte de una armon\u00eda arquitect\u00f3nica y espacial, tan dif\u00edcil de obtener en las calles mon\u00f3tonas de nuestra ciudad\u201d. Nuevamente la b\u00fasqueda de la empat\u00eda entre el urbanita y su ciudad est\u00e1 presente en el discurso, as\u00ed como el dotar de car\u00e1cter a una ciudad que es exasperantemente homog\u00e9nea. Un discurso y una operativa que como es habitual en la manera cravottiana<\/i> de operar, conecta claramente con las tesis de Sitte. <\/br>\n<\/br>\nY con una t\u00e9cnica espec\u00edfica aplicada que se asemeja bastante a la prescrita por Vilamaj\u00f3. De hecho es \u00e9ste \u00faltimo al realizar el edificio Juncal -que ocupa toda la cuadra de la calle Juncal entre Rinc\u00f3n y Paran\u00e1- quien emplea un retiro voluntario para las plantas residenciales manteniendo la alineaci\u00f3n del basamento comercial, en un ejercicio que est\u00e1 a medio camino de las reflexiones te\u00f3ricas que se cruzaban en torno a este tema. Y de la propuesta espec\u00edfica para esa manzana que hac\u00eda Cravotto. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nPrefiguraciones \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 1\/2 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>16 ejercicios de estudiantes realizados en 2016, FADU. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nPrefiguraciones \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>P\u00e1gina 2\/2 \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>16 ejercicios de estudiantes realizados en 2016, FADU. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nEl Plan en la prensa de la \u00e9poca \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En este apartado se presentan art\u00edculos publicados en la prensa Montevideana as\u00ed como intervenciones en el Concejo Departamental durante el desarrollo y presentaci\u00f3n del Plan Regulador. <\/br>\n<\/br>\nEn relaci\u00f3n a los art\u00edculos de la prensa, sorprende el poco inter\u00e9s que se constata por la propuesta desarrollada por Cravotto y equipo. Art\u00edculos muy breves, con poca o casi ninguna descripci\u00f3n del Plan, elogios superficiales y gen\u00e9ricos nos hablan de una mirada relativamente desinteresada hacia la propuesta. Esta constataci\u00f3n se vuelve particularmente significativa si tomamos en cuenta la estrecha relaci\u00f3n entre Baltasar Brum, miembro de la comisi\u00f3n prestigiadora (84) y la prensa de la \u00e9poca. <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>En referencia a las intervenciones en el Concejo de Administraci\u00f3n local, si bien se destaca un incipiente inter\u00e9s por \"los asuntos que plantea el progreso de nuestra capital\"(85), como se lee en las felicitaciones a la Facultad de Arquitectura por \"la labor desarrollada en el curso de urbanismo\" (86) (curso del que M. Cravotto era profesor titular), es evidente cierto car\u00e1cter indiferente frente al desarrollo y presentaci\u00f3n de la propuesta. De hecho, es significativo que durante el periodo en el que el Plan Regulador esta siendo desarrollado por Cravotto y equipo, estando la administraci\u00f3n local al tanto de dichos trabajos, el concejal Feliciano J. Presno propone la realizaci\u00f3n de un concurso internacional para \"un plan general de urbanizaci\u00f3n del departamento de Montevideo\". <\/br>\n<\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>LEER CAP\u00cdTULO COMPLETO <\/i> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>84- Baltasar Brum habia sido co-presidente junto a C\u00e9sar Batlle del diario El D\u00eda. <\/br>\n85- Bolet\u00edn Municipal de Montevideo, N 329 - 352, 1931, Tomo 16<\/br>\n86- Bolet\u00edn Municipal de Montevideo, N 329 - 352, 1931, Tomo 16<\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Prensa de la \u00e9poca. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\nINSTITUCIONES \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Este trabajo es resultado de la propuesta de la C\u00e1tedra de Teor\u00eda y Urbanismo II del ITU, presentada al llamado a proyectos Investigaci\u00f3n edici\u00f3n 2015. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>EQUIPO DE INVESTIGACI\u00d3N \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Pablo Ligrone <\/br>\nLucio de Souza <\/br>\nPablo Sierra <\/br> \nLorena Logiuratto <\/br>\nSantiago Benenati <\/br>\nD\u00e9bora Vainer <\/br>\nVictoria De \u00c1lava <\/br> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>AGRADECIMIENTOS \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Fundaci\u00f3n Cravotto, <\/br>\nespecialmente a Eduardo \u00c1lvarez por su colaboraci\u00f3n con el equipo de trabajo<\/i> <\/br>\nMart\u00edn Fern\u00e1ndez <\/br>\nCarlos Baldoira <\/br>\n\u00c1rea de Fotograf\u00eda del Instituto Escuela Nacional de Bellas Artes <\/br>\nMariana Imhof <\/br>\nMario Bell\u00f3n <\/br>\nMery M\u00e9ndez <\/br>\nInstituto de Historia - FADU <\/br>\n \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>PRESENTACI\u00d3N INTERACTIVA \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Francisco Magnone \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t<\/rs-slides>\n\t\t\t\t\t

\n <\/span>\n <\/span>\n <\/span>\n<\/div> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\n\t\t\t\t\t\t <\/span>\n\t\t\t\t\t\t <\/span>\n\t\t\t\t\t\t <\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>INTRO \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1. La construcci\u00f3n de la metr\u00f3polis \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>2. La comisi\u00f3n prestigiadora \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>3. El encargo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>4. Tres invitados \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>5. Antecedentes locales \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>6. Cravotto y su equipo \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>7. Centros c\u00edvicos \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>8. Parkways \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>9. El debate Vilamaj\u00f3 vs De Los Campos \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>10. Prefiguraciones \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>11. El Plan en la prensa de la \u00e9poca \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>CR\u00c9DITOS \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><\/rs-static-layers>\n\t\t\t\t<\/rs-module>\n\t\t\t\t